固定式升降機可配置附屬裝置，進行任意組合，如升降轎廂可與出入口的輸送設備配合使用，使輸送過程完全自動化，作業(yè)員不用進入升降機內，從而保證作業(yè)員的人身，并可實現(xiàn)多樓層間的貨物輸送，來提高生產(chǎn)效率；電器控制方式；工作平臺形式；動力形式等。限度地發(fā)揮升降機的功能，取得的使用效果。固定式升降機的可選配置有人工液壓動力、方便與周邊設施搭接的活動翻板、滾動或機動輥道、防止軋腳的觸條、風琴式防護罩、人動或機動旋轉工作臺、液動翻轉工作臺、防止升降機下落的支撐桿、不銹鋼護網(wǎng)、電動或液動升降機行走動力系統(tǒng)、萬向滾珠臺面。固定式升降機載重量大。不受環(huán)境影響。

停車16米高空作業(yè)車冬季停車要注意選擇地點，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。

以高強度錳鋼作為上裝主要受力結構件，具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能、發(fā)動機緊急熄火及重新啟動功能，采用雙舉升液壓油缸，上下共四只液壓油缸，常規(guī)高空作業(yè)車僅兩只舉升油缸，雙舉升液壓油缸在升降、旋轉過程中不發(fā)抖、不搖晃，穩(wěn)定性、性更好。

多功能、多用途的作業(yè)裝置通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

新型的全液壓自行式專用底盤研制的具有完全自主知識產(chǎn)權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。