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租賃立體停車場是目前頂替?zhèn)鹘y(tǒng)停車場的一種停車場所,以其的場地運用效率而受到社會的廣泛認同,全國各地也出現(xiàn)了對于建立租賃立體停車場越來越高的呼聲,也有不少地方開始落實并投建。那么在未來,越來越多的租賃立體停車場還會有怎樣的發(fā)展前景? 首先,越來越多的車輛要求租賃立體停車場的數(shù)量必須 目前我國城市的土地可謂是寸土寸金,與此同時車輛的數(shù)量仍在不斷上升,如何建立更多的停車場停放這些車輛成為了一個矛盾的問題。而目前一些能夠的租賃立體停車場充分利用了城市現(xiàn)有的土地資源并已經在快速投建,逐步解決了各地停車難的問題并獲得了來自市場的廣泛歡迎。未來越來越多的車輛還會使得租賃立體停車場的數(shù)量進一步并逐步取代傳統(tǒng)停車場,這已經成為了一種可以預見的必然趨勢。 其次,租賃立體停車場還能夠利用城市剩余空間 許多城市在建設時因為規(guī)劃建設等問題經常會留有一些面積小、分布零散的小型空地,這些空地建成商業(yè)區(qū)、公園或者大型停車場都略顯狹小,卻能夠用來建設租賃立體停車場解決停車難的問題。這一優(yōu)勢讓租賃立體停車場奠定了未來的發(fā)展基調,未來這些城市的空地上將會出現(xiàn)越來越多便捷好用的租賃立體停車場。 可以說,租賃立體停車場在未來的發(fā)展趨勢勢態(tài)是相當猛烈的,一方面其可以切實解決城市越來越多車輛難以停放的問題,一方面還能夠充分運用城市土地尤其是面積小、分布零散的空地,這就使得其比起傳統(tǒng)停車場有太多的優(yōu)勢,未來市場還會持續(xù)需要更多的越來越好用的、經營誠信的租賃立體車庫停車場。


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隨著汽車工業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展,尤其是轎車進入家庭后,立體停車設備的應用逐步,我國已經形成了專業(yè)放心的立體停車設備行業(yè)。目前,國內關于租賃機械立體停車設備車庫的屬性界定主要有兩種,一種是將租賃機械立體停車設備劃定為建筑物,另一種則是將租賃機械立體停車設備的車庫劃定為特種設備。 1.一般建筑物的租賃機械立體車庫 由于租賃機械立體停車設備車庫形式多樣,設置方式靈活,可獨立建于地塊之上,又可鑲嵌式設置于建筑物內部與建筑物形成一整體而 固定,無論采用哪種結構形式,都必然通過底板、樁基或其他基礎與特定地塊 固定,非經拆卸、毀壞,或破碎與之固定的地塊,不能將立體車庫分離出來,其整體應與建筑物一同被認定為不動產,具備相應的建筑屬性。因此,也有不少地方將租賃機械立體車庫認定為建筑物。 2.特種設備的租賃機械立體車庫 目前租賃機械立體停車設備的車庫給予了屬性認定,從前期報建審批上便開始分類,特種設備和建筑物兩條線,互不交叉,每條線從前期申報到后期管理都有建立完善的配套機制,更大程度上避免了后期因前期定性不明而產生產權糾紛與利益沖突的問題。同時探索兩種屬性模式下租賃機械立體停車設備的建設與發(fā)展,為未來租賃機械立體停車設備行業(yè)的規(guī)范化與精細化發(fā)展奠定了基礎。內蒙呼和浩特租賃機械立體停車設備的法律屬性雖有待界定,但作為當下解決停車設施缺口的更主要、更措施,應當?shù)玫街С趾汀? 總而言之,對于租賃機械立體停車設備的屬性認定應結合各地實際情況,具體問題具體分析,以解決停車問題為首要目標,無論是按特種設備還是建筑物申報建設,均應完善各環(huán)節(jié)中相關政策措施,統(tǒng)一標準,權責清晰,穩(wěn)定的立體停車設備能減少相關利益主體糾紛,避免屬性界定問題制約租賃機械立體停車的建設和發(fā)展,更大程度釋放租賃機械立體停車設備的功能性與靈活性。



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