高速公路快速交通造成路面紋理衰退，摩擦力下降，行駛噪音大，加劇駕駛疲勞，雨天行車水霧嚴(yán)重，性能大大降低。方案選擇需要面對兩大難題：一是面對眾多方法，怎樣選擇正確方案，延長道路壽命，提高使用性能，降低道路大.中修頻率。一是如何進(jìn)行.快速施工，減少交通延誤帶來損失和上隱患。路面拋丸機(jī)技術(shù)引進(jìn)在一定程度上緩解了養(yǎng)護(hù)壓力。
隨著 基礎(chǔ)建設(shè)的開展，修路架橋越來越多，橋梁不同于道路，需要的技術(shù)要求和質(zhì)量要求更高一些，所以在施工和保養(yǎng)方面有很多需要注意的事項，新的橋面施工技術(shù)比如運用路面拋丸機(jī)進(jìn)行橋面防水處理也很有必要。
本文從橋梁橋面混凝土工藝原理、前期準(zhǔn)備、材料、機(jī)具準(zhǔn)備及質(zhì)量控制、橋面鋼板路面拋丸機(jī)防水施工等全過程對橋面鋪裝施工進(jìn)行了詳盡的闡述尤其是對關(guān)鍵及操作要點給予重點介紹值得在施工中。

路面橋面拋丸器總成是由懸臂離心式拋丸器，電機(jī)、拋丸器、吸塵器、送風(fēng)管道、鋼丸等組成。

它是由我們應(yīng)用公司技術(shù)經(jīng)精密加工安裝而成，拋丸器主要由葉輪，主軸與主軸承座。罩亮，定向套，分丸輪，葉片，護(hù)板，傳動裝置，電機(jī)與軸承等零部件組成。該拋丸器為雙元盤結(jié)構(gòu)，因此彈丸的流入性能好，單位功率的拋射量大，該拋丸器的葉輪體靠近主軸端，結(jié)構(gòu)合理布置合理緊湊，維修方便。

拋丸器組裝后必須具有很高的形位公差精度。我們產(chǎn)生的每一臺拋丸器均經(jīng)過嚴(yán)格的檢測和計量控制，通過天平稱重配對保證了拋丸器具有很好的動平衡性能，不平衡力矩小于15Nmm，從而降低設(shè)備的噪音。