42crmo無縫鋼管是石油、地質(zhì)鉆探用鋼管在高壓、交變應(yīng)力、腐蝕性的惡劣環(huán)境下工作，故應(yīng)有高的強(qiáng)度級別，并能抗磨、抗扭和耐腐蝕等性能。按照鋼級的不同應(yīng)做抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率、沖擊韌性及硬度等試驗(yàn)。對于石油油井用的套管、油管和鉆桿，更是詳細(xì)劃分了鋼級、類別，以及適用于不同環(huán)境、地質(zhì)情況由用戶自己選擇的較高要求的附加技術(shù)條件，滿足不同的特殊需求。本文章由天津瑞德隆鋼鐵整理發(fā)布，如轉(zhuǎn)載請說明出處。

  化工、石油裂化、航空和其他機(jī)械行業(yè)用的各種不銹耐熱耐酸管除做機(jī)械性能與水壓試驗(yàn)外，還要專門作晶間腐蝕試驗(yàn)，壓扁、擴(kuò)口及無損檢測等試驗(yàn)。
42CrMo無縫鋼管由于其特殊的金相組織和表面鈍化膜，使得它在一般情況下較難與介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而被腐蝕，但并不是在任何條件下都不能被腐蝕。因此在42CrMo無縫鋼管產(chǎn)品在加工作業(yè)過程中應(yīng)，盡量避免銹蝕條件和誘因的產(chǎn)生。

山東順澤金屬制品有限公司生產(chǎn)42crmo無縫鋼管是超高強(qiáng)度鋼，具有高強(qiáng)度和韌性，淬透性也較好。

  42crmo無縫鋼管的用途： 用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”，汽車大梁的專用鋼種為“42CRmo”，壓力容器的專用鋼種為“42Crmo”。 此類鋼是依靠調(diào)整含碳(C)量來改善鋼的力學(xué)性能，因此，根據(jù)含碳量的高低，此類鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等; 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等; 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。

  無明顯的回火脆性,淬火時變形小,42crmo無縫鋼管調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。42crmo無縫鋼管通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案。

42CrMo無縫鋼管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高42CrMo無縫鋼管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了42CrMo無縫鋼管內(nèi)壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。

  42CrMo無縫鋼管滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的，是磨削無法做到的。