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高溫深溝球軸承 SIAIF耐高溫深溝球軸承是應(yīng)用廣泛 的一種高溫滾動軸承。其特點是摩擦阻力小,轉(zhuǎn)速高,能用于承受徑向負(fù)荷或徑 向和軸向同時作用的聯(lián)合負(fù)荷的機件上,也可用于承受軸向負(fù)荷的機件上, 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱,一般機器、工具等。 SIAIF耐高溫深溝球軸承用途主要適用于汽車變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內(nèi)燃機、交通車輛、農(nóng)業(yè)機械、建筑機械、工程機械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等 單列江蘇揚州深溝球軸承 單列深溝球軸承,是滾動軸承中 有代表性的結(jié)構(gòu),用途廣泛。除承受徑向負(fù)荷之外,還可以承受二個方向的軸向負(fù)荷。摩擦力矩小,適用于要求高速旋轉(zhuǎn),低噪音,低振動之用途。這種軸承,除開放式之外,還有加鋼板防塵蓋的軸承,加橡膠密封圈的軸承,或者在外圈外徑上附有止動環(huán)的軸承。一般多采用鋼板沖壓保持架。深溝球軸承, 大尺寸的軸承則使用銅合金車制保持架。用于高速旋轉(zhuǎn)時,也使用車制保持架。 小型及微型球軸承 微型和儀器用球軸承分兩個基本類型:深溝球軸承和角接觸球軸承。深溝球軸承又可根據(jù)詳細(xì)設(shè)計進一步分為下列五種類型:標(biāo)準(zhǔn)型、凸緣外圈型、寬內(nèi)圈型、外圈或內(nèi)圈的徑向厚度比普通軸承寬度大得多的擴展型、其內(nèi)外兩圈徑向都非常薄的薄型。深溝球軸承也可按密封或防塵的形式分為“開放型”、“防塵蓋型”及“密封圏型”。 滿球軸承 SIAIF滿球軸承,由于在內(nèi)圈及外圈上設(shè)計了填球口,可比深溝球軸承多裝球。因為有填球口,所以不適于軸向負(fù)荷大的用途。BL2型及BL3型軸承,與62型及63型的單列深溝球軸承主要尺寸相同。除開放型外,也有鋼板防塵蓋ZZ型。另外,使用軸承時,盡可能將外圈的填球口位置作為非載荷圈。保持架為沖壓保持架。




誠浦軸承科技(揚州市分公司)視科技研發(fā)為企業(yè)生命力,深諳是人才團隊的智慧成就了品牌、品質(zhì)。為使 6201深溝球軸承、6203深溝球軸承、6205深溝球軸承產(chǎn)品更趨完美,公司不吝重金聘請一批高級技術(shù)顧問和高職稱的研究制造人士、高級工程師成立了技術(shù)研發(fā)中心,用他們的智慧培養(yǎng)員工,加上生產(chǎn)工人孜孜以求的工作態(tài)度,注重 6201深溝球軸承、6203深溝球軸承、6205深溝球軸承每一個生產(chǎn)細(xì)節(jié),從而形成了在強勢品牌戰(zhàn)略中堅不可摧的堡壘。并和眾多知名大學(xué)建立了良好的產(chǎn)學(xué)關(guān)系,不斷自主創(chuàng)新,保證了新 6201深溝球軸承、6203深溝球軸承、6205深溝球軸承產(chǎn)品的研發(fā)質(zhì)量和速度。 同時公司可為用戶提供項目設(shè)計,工藝流程設(shè)計,標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn) 6201深溝球軸承、6203深溝球軸承、6205深溝球軸承產(chǎn)品設(shè)計及生產(chǎn)。



產(chǎn)品有幾方面的特點。江蘇揚州 一、具有較好的振動性能。振動(速度和加速度)值低,Z4—2dB和V3組合格率高,振動加速度峰值小,波峰因數(shù)均值<5,振動速度和加速度統(tǒng)計結(jié)果均呈正態(tài)分布,離散度小。 二、無異聲合格率比率高。無異聲合格率達(dá)到較高水平,產(chǎn)品的無異聲合格率不低于88%。 三、密封性能優(yōu)良。密封性能均達(dá)到較高水平,有1家企業(yè)軸承的防塵指標(biāo)較差,但溫升和漏脂率100%合格,其他3家企業(yè)的防塵、漏脂和溫升三項指標(biāo)全部100%合格。 四、具有良好的精度儲備率。尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度100%達(dá)到P6級,90%以上達(dá)到P5級,P4級也占有很高比例。尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度統(tǒng)計結(jié)果均呈正態(tài)分布,工序能力指標(biāo)較好。 五、徑向游隙控制合理。按照低噪聲軸承的要求,均采用徑向壓縮游隙,游隙值選擇合理,成品軸承的游隙均勻一致,游隙工序能力指標(biāo)良好。 六、零件表面質(zhì)量好。對成品軸承進行解剖,測試套圈溝道的圓度、波紋度、粗糙度,測試結(jié)果為圓度(2-15)達(dá)到0.5μm以內(nèi),(15-500)達(dá)到0.06μm,粗糙度達(dá)到0.03μm以內(nèi),表面質(zhì)量均達(dá)到較高水平。 我國低噪聲軸承技術(shù)攻關(guān)是一項長期的連續(xù)的系統(tǒng)工程?!熬盼濉逼陂g的攻關(guān)工作雖然取得了一定的成績,但也存在許多需要解決的重要問題,如軸承異常聲控制、提高軸承密封性能等。這些問題的及時解決將對國內(nèi)軸承工業(yè)的發(fā)展起到積極的推動作用。 目前,國外NSK、NTN、NMB、SKF等公司的低噪聲軸承產(chǎn)品處于水平,如NSK公司的MCR靜音和MCF超靜音軸承、SKF公司的Q55和Q66級電機軸承、NMB公司的精品低噪聲軸承等均屬國際 低噪聲軸承產(chǎn)品。與國際上的靜音軸承和超靜音軸承相比,國產(chǎn) 的低噪聲軸承產(chǎn)品僅與NSK公司電機軸承的CM等級相當(dāng),距靜音和超靜音軸承仍有很大的差距。根據(jù)此次測試結(jié)果,結(jié)合國內(nèi)軸承發(fā)展現(xiàn)狀及參照國際現(xiàn)有低噪聲軸承水平,國內(nèi)軸承行業(yè)下一階段需要解決的問題和實現(xiàn)的目標(biāo)有如下幾個方面。軸承異常聲控制,提高產(chǎn)品無異聲合格率;提高軸承密封性能,改進軸承密封結(jié)構(gòu);提高成品軸承振動工序能力指標(biāo);開發(fā)靜音和超靜音深溝球軸承;提高成品軸承的精度儲備率;在今后5年內(nèi),國產(chǎn)精品低噪聲軸承的振動、噪聲達(dá)到NSK公司電機軸承的CMF等級的水平;國產(chǎn)低噪聲軸承的無異聲合格率達(dá)到90%以上;國產(chǎn)低噪聲軸承的密封性能接近國際20世紀(jì)90年代末先進水平。




 江蘇揚州深溝球軸承標(biāo)準(zhǔn)型的有止動槽的深溝球軸承,后置代號為N,有止動槽并帶止動環(huán)的軸承后置代號為NR,此外還有ZN,ZNR等結(jié)構(gòu)變型。      有止動槽和帶止動環(huán)的軸承除具備深溝球軸承可承受徑向載荷的功能外,止動環(huán)可限制軸承軸向位移,簡化軸承座的軸向結(jié)構(gòu)和縮小軸向尺寸。      有止動槽和止動環(huán)的軸承多用于汽車、拖拉機等軸向載荷不大的工作部位。 山東誠浦軸承科技有限公司包括瑞典SKF軸承、日本NSK軸承、德國FAG軸承,美國TIMKEN軸承、日本NTN軸承及INA、KOYO、IKO、等眾多世界品牌軸承型號齊全,價格合理,保證質(zhì)量,交貨期快,大量庫存等優(yōu)點
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