以下的雙向塑料格柵玻纖土工格柵廠家直銷規(guī)格多樣視頻將帶您深入了解產品的每一個細節(jié),讓您對其優(yōu)點和特點一目了然。幾十秒就能了解產品魅力。
以下是:黑龍江雙向塑料格柵玻纖土工格柵廠家直銷規(guī)格多樣的圖文介紹
產品特點圖

塑料盲溝:
產品介紹:
塑料盲溝又稱暗溝、暗渠等,主要作用是集排土中滲水。用以減小地下水壓力,排除多余水份,保護土體和建筑物不會因產生滲透變形而破壞。廣泛應用于土木、交通、水利、工民建礦工、環(huán)境保護等建設項目的地下集排水工程。隨著高分子材料的發(fā)展,國外在七十年代開發(fā)出塑料盲溝,該產品克服了傳統(tǒng)盲溝的缺點,具有開孔率高、抗壓性能強、排水量大、耐久性好等優(yōu)點。因而受 到工程界的普遍歡迎,并得到廣泛的應用。我國從八十年代開始研制新一代塑料盲溝材料,并在九十年代初研制出可供實際工程應用的產品。
產品特點:
1、塑料盲溝本身是同韌性的許多根改性塑料絲融結面成的,不存在被壓斷、毀壞的可能。250kpa壓力下,斷面空隙率仍保持在60%以上,即便施加較大壓力,始終存在通水空隙,仍有10—15%的孔隙,且回復性好。
2、塑料盲溝的表面平均開孔率達90—95%,遠遠高于其它同類產品。能有效的收集土壤中的滲水,并及時匯集排走。
3、塑料盲溝由耐腐蝕纖維制成的濾膜和改性聚乙烯的三維立體網狀組合,都具有在土中、水中永不降解的優(yōu)點,加以抗老化配方,可保持 性材質無變化的特點。
4、塑料盲溝的濾膜可根據不同的土質情況選用,充分滿足工程的需求,且避免了老產品濾膜單一的缺點。
5、塑料盲溝的比重輕,現(xiàn)場施工安裝十分方便,施工效率大大加快。
6、近二十多年來國內外大量的工程實例,充分說明這種產品的可靠性,該產品經交通部、水利部、電力工業(yè)部南京水科院檢測,產品質量及性能指標均達到 標準,有的指標已超過日本,而價格遠遠低于日本進口產品。
產品用途:
1、公路、鐵路路基及路肩排水
產品介紹:
塑料盲溝又稱暗溝、暗渠等,主要作用是集排土中滲水。用以減小地下水壓力,排除多余水份,保護土體和建筑物不會因產生滲透變形而破壞。廣泛應用于土木、交通、水利、工民建礦工、環(huán)境保護等建設項目的地下集排水工程。隨著高分子材料的發(fā)展,國外在七十年代開發(fā)出塑料盲溝,該產品克服了傳統(tǒng)盲溝的缺點,具有開孔率高、抗壓性能強、排水量大、耐久性好等優(yōu)點。因而受 到工程界的普遍歡迎,并得到廣泛的應用。我國從八十年代開始研制新一代塑料盲溝材料,并在九十年代初研制出可供實際工程應用的產品。
產品特點:
1、塑料盲溝本身是同韌性的許多根改性塑料絲融結面成的,不存在被壓斷、毀壞的可能。250kpa壓力下,斷面空隙率仍保持在60%以上,即便施加較大壓力,始終存在通水空隙,仍有10—15%的孔隙,且回復性好。
2、塑料盲溝的表面平均開孔率達90—95%,遠遠高于其它同類產品。能有效的收集土壤中的滲水,并及時匯集排走。
3、塑料盲溝由耐腐蝕纖維制成的濾膜和改性聚乙烯的三維立體網狀組合,都具有在土中、水中永不降解的優(yōu)點,加以抗老化配方,可保持 性材質無變化的特點。
4、塑料盲溝的濾膜可根據不同的土質情況選用,充分滿足工程的需求,且避免了老產品濾膜單一的缺點。
5、塑料盲溝的比重輕,現(xiàn)場施工安裝十分方便,施工效率大大加快。
6、近二十多年來國內外大量的工程實例,充分說明這種產品的可靠性,該產品經交通部、水利部、電力工業(yè)部南京水科院檢測,產品質量及性能指標均達到 標準,有的指標已超過日本,而價格遠遠低于日本進口產品。
產品用途:
1、公路、鐵路路基及路肩排水

適用范圍


潤杰工程材料土工格柵廠家(黑龍江省分公司)建立了完善的 河道邊坡治理土工格室生產研發(fā)系統(tǒng),實現(xiàn)了 河道邊坡治理土工格室從原材料進廠到銷售出廠所有環(huán)節(jié)的科技化,表單化,數(shù)據化管理.制造出讓客戶滿意的 河道邊坡治理土工格室產品.



為什么選擇我們

隨著加筋技術的發(fā)展和土工合成材料加筋理論的不斷完善,新型的土工加筋材料不斷涌現(xiàn)。土工格柵的出現(xiàn),對公路工程的發(fā)展起到了重要的推動作用。但由于不同的土工產品的作用不同,正確選擇合適的材料對公路工程的質量保證起到了關鍵作用。
公路的破損,顯示著一些工程的質量問題,路面破壞,路基沉降等影響到行車和舒適,同時也影響行駛車輛使用壽命。土工合成材料加筋技術,主要作用是降低路基的整體沉降、降低路基沉降速率、減少不均勻沉降。此法在工程中得到了大量的應用,其主要優(yōu)點在于施工簡便、效果明顯、費用也較低,具有良好的性價比。
因此近幾年來土工格柵在高速公路的建設中起到廣泛應用。高速公路常見病是不均勻沉降,不均勻沉降將會對高速公路產生很大的影響。在運營期間的不均勻沉降輕則影響高速公路的使用性能,重則會產生功能性破壞,尤其在臺背回填處、填挖交接處、新老路拼接處、溝塘回填處等地方極易產生不均勻沉降,導致路面破壞嚴重影響行車舒適及,同時增加路面的維修費用甚至需要對路基進行重新處理。
土工格柵是聚合物材料經過定向拉伸形成的具有開口網格、較高強度的平面網狀材料。常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纖維、滌綸、合成纖維等。
通過對土工合成材料行業(yè)定義分析了解到,土工合成材料是當今被廣泛應用于巖土工程中的土工合成材料,它是高分子聚合物產品的統(tǒng)稱。土工材料分為幾大類材料:土工布、土工膜、土工格柵、排水板,復合土工膜,土工網,土工格室,膨潤土防水毯等。下文是中國報告大廳小編整理的土工合成材料行業(yè)定義及分類息。土工合成材料行業(yè)定義
公路的破損,顯示著一些工程的質量問題,路面破壞,路基沉降等影響到行車和舒適,同時也影響行駛車輛使用壽命。土工合成材料加筋技術,主要作用是降低路基的整體沉降、降低路基沉降速率、減少不均勻沉降。此法在工程中得到了大量的應用,其主要優(yōu)點在于施工簡便、效果明顯、費用也較低,具有良好的性價比。
因此近幾年來土工格柵在高速公路的建設中起到廣泛應用。高速公路常見病是不均勻沉降,不均勻沉降將會對高速公路產生很大的影響。在運營期間的不均勻沉降輕則影響高速公路的使用性能,重則會產生功能性破壞,尤其在臺背回填處、填挖交接處、新老路拼接處、溝塘回填處等地方極易產生不均勻沉降,導致路面破壞嚴重影響行車舒適及,同時增加路面的維修費用甚至需要對路基進行重新處理。
土工格柵是聚合物材料經過定向拉伸形成的具有開口網格、較高強度的平面網狀材料。常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纖維、滌綸、合成纖維等。
通過對土工合成材料行業(yè)定義分析了解到,土工合成材料是當今被廣泛應用于巖土工程中的土工合成材料,它是高分子聚合物產品的統(tǒng)稱。土工材料分為幾大類材料:土工布、土工膜、土工格柵、排水板,復合土工膜,土工網,土工格室,膨潤土防水毯等。下文是中國報告大廳小編整理的土工合成材料行業(yè)定義及分類息。土工合成材料行業(yè)定義






