①FRP管在施工前，應(yīng)對(duì)外觀和尺寸進(jìn)行檢查，按出廠合格證進(jìn)行驗(yàn)收。 

②管道安裝圖是管道安裝工程的依據(jù)，F(xiàn)RP/PVC管的敷設(shè)（包括連接形式、坐標(biāo)、標(biāo)高、坡度、坡向等）支承，F(xiàn)RP/PVC管和設(shè)備、管道附件的連接，管道附件的安裝位置、支承等，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙，如有變動(dòng)，必須與設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決。 

③管道安裝，可按管道安裝圖所劃分的管段，從管道的一端依次安裝管道附件，直至另一端，再設(shè)支架或支座（必要時(shí)在安裝過程中需設(shè)臨時(shí)支撐）。管道吊裝時(shí)，外壁表面必須采取保護(hù)措施，禁止與鋼絲繩直接接觸，以免造成局部受力。 

④FRP管的連接點(diǎn)只允許在直管部分。對(duì)焊連接點(diǎn)與管道支座邊緣的距離，應(yīng)大于管道的外徑且不小于100mm；承插連接處與管道支座邊緣的距離應(yīng)大于150mm。

⑤管道的連接結(jié)構(gòu)形式有承插式連接、法蘭式連接（焊環(huán)活套法蘭連接和復(fù)合平焊法蘭連接）、對(duì)焊連接三種。此工程中將根據(jù)設(shè)計(jì)文件的具體要求確定安裝方法。 

⑥從事焊接的安裝工人必須持有焊工合格證，并熟悉FRP/PVC管的粘接劑性能及其安裝方法，并且有熟練的PVC焊接操作能力。 

⑦管道在承插連接前，首先應(yīng)連接處PVC管內(nèi)壁污垢，然后將承插頭插入承插座內(nèi)，承插口不得有歪斜，裂紋等缺陷，達(dá)到承插深度后，方可進(jìn)行PVC焊接。 

⑧承插部位應(yīng)采用FRP增強(qiáng)，在增強(qiáng)處均勻涂一層R膠，涂層厚薄均勻，不得漏涂和流淌，再包一層玻璃布，涂不飽和樹脂，包玻璃布，反復(fù)進(jìn)行，直至厚度達(dá)到要求為止。 

⑨當(dāng)承插口安裝不合格需返修時(shí)，承插頭和承插座必須重新制作，不得采用已使用過的承插件。 

⑩法蘭與管道連接時(shí)，內(nèi)外兩面都必須與管子焊接，法蘭面與管子軸線傾斜度應(yīng)小于或等于管子外徑的1/100.法蘭連接應(yīng)嚴(yán)格對(duì)中，軸向允許偏差不大于2mm，不得用強(qiáng)緊螺栓的方法歪斜。擰緊螺栓分兩次進(jìn)行，次均勻?qū)ΨQ地?cái)Q一遍，然后再擰緊螺栓。

天祥鋼管(濟(jì)南市分公司)保證您買到的每一個(gè) 熱鍍鋅方管全新，采用先進(jìn)的工藝和優(yōu)質(zhì)材料制造，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求，在我們提供技術(shù)成熟 熱鍍鋅方管產(chǎn)品的同時(shí)，我們也將提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)，我們充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢，更好的為客戶做好服務(wù)。

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  日向級(jí)和出云級(jí)航母就是其中的代表無縫鋼管，日本以直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦驅(qū)逐艦的名義發(fā)展航母無縫鋼管，通過名稱的改變規(guī)避《和平憲法》達(dá)到掩耳盜鈴的目的無縫鋼管，誰都能看出來這是航母但日本人就是“無賴”的稱為護(hù)衛(wèi)艦 驅(qū)逐艦無縫鋼管，特別是出云級(jí)無縫鋼管，其排水量接近3萬噸無縫鋼管，已經(jīng)比很多所謂的航空母艦都要大很多。  

  圖片來源網(wǎng)絡(luò)http://www.tjsjwygc.com/

  就算如此無縫鋼管，充滿野心的日本人也并不滿足無縫鋼管，近來日本海軍就動(dòng)作不斷無縫鋼管，首先是日本首相安倍批準(zhǔn)對(duì)出云級(jí)進(jìn)行改造無縫鋼管，以滿足F35B戰(zhàn)斗機(jī)的上艦需求無縫鋼管，這也就意味著出云級(jí)已經(jīng)真正的變成了一艘航母無縫鋼管，滿載的出云級(jí)可以攜帶12架F35B無縫鋼管，就其綜合作戰(zhàn)能力來說其已經(jīng)完全超過了攜帶殲15的遼寧艦。  

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  但對(duì)于充滿野心的日本來說無縫鋼管，僅僅這樣是不能滿足日本的“稱霸亞洲”的野心無縫鋼管，近日日本政府有宣布了日本海軍發(fā)展計(jì)劃。根據(jù)的日本《防衛(wèi)計(jì)劃大綱》未來日本將投入超過4000億日元用來發(fā)展新型“航母”。當(dāng)然日本人并不承認(rèn)發(fā)展航母無縫鋼管，他們又發(fā)明了一個(gè)新型名詞“多用途母艦”!