福建無(wú)縫鋼管重要耗鋼產(chǎn)品中，一季度全國(guó)汽車產(chǎn)量同比下降5.1％，但3月份產(chǎn)量同比轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)11.2％，其中新能源汽車增長(zhǎng)33.3％，提速勢(shì)頭強(qiáng)勁。固定資產(chǎn)投資方面：一季度全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增長(zhǎng)5.1％，較1-2月同比增速收縮0.4個(gè)百分點(diǎn)。鋼材市場(chǎng)關(guān)聯(lián)指標(biāo)中，固定資產(chǎn)投資回升勢(shì)頭不足。固定資產(chǎn)投資中，一季度全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)8.8％，其中鐵路運(yùn)輸業(yè)投資增長(zhǎng)17.6％，明顯超越整體投資增長(zhǎng)水平，成為拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)的重要引擎。與此不同，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資繼續(xù)下降，繼續(xù)成為鋼材需求增長(zhǎng)的拖累。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資25974億元，同比下降5.8％；其中，住宅投資19767億元，下降4.1％。但值得注意的是，從曲線圖來(lái)看，比較去年全年10％的降幅相比，全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比降幅已經(jīng)明顯收窄，呈現(xiàn)谷底大幅回升態(tài)勢(shì)。其二是鋼材市場(chǎng)國(guó)內(nèi)需求企穩(wěn)回升。上述鋼材市場(chǎng)關(guān)聯(lián)指標(biāo)，直接間接反映了國(guó)內(nèi)鋼材的消費(fèi)需求。

福建無(wú)縫鋼管 特別值得一提的是，適應(yīng)一些企業(yè)的需求，我們把這套超快冷卻系統(tǒng)做出適應(yīng)性調(diào)整，做到與新引進(jìn)的外國(guó)相關(guān)裝備相兼容，很好地解決了生產(chǎn)線在熱連軋生產(chǎn)冷卻過(guò)程中的問(wèn)題。研制出鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng)是我們的另一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新成果。傳統(tǒng)上，鋼管生產(chǎn)過(guò)程必須依靠加合金和后期熱處理，而這兩個(gè)過(guò)程都需要消耗相當(dāng)?shù)馁Y源和能源，而通過(guò)控冷系統(tǒng)就可以達(dá)到相同的目的且做到綠色節(jié)能。為此，我們與寶山鋼鐵公司合作組成聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)3年、近100次工業(yè)性的實(shí)驗(yàn)，終于研發(fā)成功鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng)，并以此為基礎(chǔ)對(duì)工藝布置進(jìn)行了改造。此外，我們近年來(lái)在鋼鐵科技上還取得了一些其他創(chuàng)新成果，其中包括：在材料方面上，2018年，筆者所在的東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，在國(guó)際上率先研發(fā)出2000兆帕（MPa）級(jí)汽車用熱沖壓用高強(qiáng)鋼；在應(yīng)用方面，液化天然氣低溫容器國(guó)際上普遍采用的材料是9Ni（鎳）鋼，我們用5Ni鋼做出了9Ni鋼的性能，實(shí)現(xiàn)了材料替代，大幅節(jié)約了成本。在生產(chǎn)工藝上，我們研發(fā)出薄帶連鑄、無(wú)頭軋制等新流程、新工藝并向企業(yè)轉(zhuǎn)化，可應(yīng)用于多個(gè)重要鋼種的生產(chǎn)。