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石博士建材(海北市分公司)創(chuàng)立于2012年,以生產(chǎn) 注漿料聞名于行業(yè)。其 注漿料產(chǎn)品質(zhì)量過硬、性價比高,尤其在 注漿料產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計方面,聘請頂尖設(shè)計師,堅持品牌個性化路線,結(jié)合現(xiàn)代潮流。在營銷方面,企業(yè)充分發(fā)揮自己的人才優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢和市場優(yōu)勢,建立起完善的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。目前,出品的 注漿料產(chǎn)品,不僅暢銷國內(nèi),更遠(yuǎn)銷國外,在消費者當(dāng)中享有j i高的認(rèn)可度和美譽度。

伸縮縫修補料,注漿料貼心服務(wù)


青海海北橋梁伸縮縫修補料 橋梁伸縮縫專用快速錨固澆筑材料 橋梁伸縮縫快速修補材料以水泥為主要骨料,度材料(石英砂)為主要骨料,輔以高分子膠粉.減水劑.早強劑.膨脹劑.早強型混凝土結(jié)構(gòu)修補材料由防離析等材料制成。 橋梁伸縮縫快速修補材料是一類:自流伸縮縫快速修補材料.自密.早強型(澆筑型)結(jié)構(gòu)修補材料,適用于快速修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部損傷。 例如水泥路面坑洞處理、水泥路面裂縫處理、橋面坑洞處理、橋面伸縮縫修復(fù)等。 二.早強材料特點:抗壓強度達到35-50MPA,三天達到50—70MPA隨著養(yǎng)護期的增長,抗凍性越來越高:在0---15度的低溫下,3-7天的強度可以達到設(shè)計標(biāo)號的70-80%,300次凍融循環(huán)的強度損失不明顯。 高抗?jié)B性:混凝土結(jié)構(gòu)致密,混凝土的抗?jié)B性能是硅酸鹽混凝土的5-6倍,抗碳化性能好,干縮率低。 本產(chǎn)品適用于橋梁伸縮縫的快速修復(fù).水泥混凝土路面斷板、坑槽修補。 1.施工工藝:1。伸縮縫修復(fù):清潔:對于伸縮縫混凝土板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞部位,用風(fēng)鎬將破碎板破碎成小塊,周圍板基面松動,用空氣壓縮機吹出基面和槽內(nèi)的灰塵。 基面浸潤:澆筑前2次~3小時內(nèi)用水充分濕潤基面,開水;冬季施工時,澆筑前應(yīng)使用基面不超過65個℃溫水完全濕潤,去除明水。 2.制拌:根據(jù)現(xiàn)場澆注量和澆注速度,將修補材料人工放入強制砂漿攪拌機中,干拌10s之后,按照產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后,加水混合兩次:次加2/3水,攪拌30次s;二次加1/3水,攪拌150s。攪拌后,修補材料應(yīng)靜置2~3min,澆筑前氣泡消失。冬季施工時,應(yīng)采用不超過65個℃澆筑溫度應(yīng)為10℃以上。 澆筑:緩慢使用澆筑容器.均勻澆筑密實,澆筑時應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑完成后,將修補材料的頂面抹平。 水泥混凝土路面斷板、坑修補施工工藝清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞的部分,用風(fēng)鎬將破碎板破碎成小碎片,周圍板基面的松散物,用空壓機將基面和槽內(nèi)的灰塵吹干凈。 基面浸潤:澆筑前2次~3小時內(nèi)用水充分濕潤基面,開水;冬季施工時,澆筑前應(yīng)使用基面不超過65個℃溫水完全濕潤,去除明水。



青海海北橋梁伸縮縫修補料 青海海北橋梁伸縮縫快速水泥混凝土修補錨固澆筑材料 橋面伸縮縫的整治工作要視其損壞情況而采取不同措施,有時僅需更換跨縫材料(如橡膠伸縮縫的橡膠條、鋼板滑動支座的鋼板等),有時則需更換整個伸縮縫裝置(包括跨縫材料及錨固件等),一般情況下在更換或修補伸縮縫裝置時,位于伸縮縫兩側(cè)的后澆筑鋪裝層(又稱后鋪筑材料)均應(yīng)進行更換。由于后鋪筑鋪裝層需要有一定的養(yǎng)生時間,這將直接影響恢復(fù)交通所需的時間長短,因此,選擇合適的后鋪筑材料及施工方法就顯得十分重要。   日本在整治伸縮縫時采用樹脂混凝土、噴射水泥漿、超早強水泥、早強水泥或普通水泥。這些材料的養(yǎng)生期較短,目前我國也更多廣泛使用快速修補砂漿,超早強砂漿,混凝土快速修復(fù)材料,30分鐘初凝,2個小時抗壓強度達到30MPa   在伸縮縫整治中還有幾個問題應(yīng)引起重視: (1) 對于橋面鋪裝層上容易產(chǎn)生車轍的凹凸不平處,要特別注意鋪筑后鋪筑材料時不應(yīng)產(chǎn)生高低差; (2) 在鑿除原有混凝土鋪裝時,不要損傷伸縮縫兩側(cè)橋面板混凝土及鋼筋; (3) 當(dāng)原伸縮縫裝置的錨固鋼筋等損壞、松動或無錨固鋼筋需增設(shè)時,應(yīng)先鑿出錨孔或槽口后再安設(shè)鋼筋等錨固件。





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