四川成都景觀護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、四川成都同城景觀護欄附近協(xié)調(diào)性、四川成都同城景觀護欄附近需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、四川成都同城景觀護欄附近經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、四川成都同城景觀護欄附近法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、四川成都同城景觀護欄附近防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、四川成都同城景觀護欄附近橋梁中央分隔帶護欄和人行、四川成都同城景觀護欄附近車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、四川成都同城景觀護欄附近鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、四川成都同城景觀護欄附近半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、四川成都同城景觀護欄附近波形梁護欄和纜索護欄。

四川成都景觀護欄橋梁護欄按照防撞性能劃分可分為柔性橋梁護欄、四川成都本地半剛性橋梁護欄和剛性橋梁護欄之分，此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、四川成都本地下穿、四川成都本地翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 1、四川成都本地柔性橋梁護欄的主要形勢是纜索護欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構； 2、四川成都本地半剛性橋梁護欄是一種續(xù)的梁柱式護欄結，主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結構，它利用土基、四川成都本地立柱、四川成都本地波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性； 3、四川成都本地剛性橋梁護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄，此種護欄是一種基本上不變形的護欄結構。