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本手冊(cè)的資料進(jìn)行操作、使用和維護(hù)。任何未列出的其他用途,可能導(dǎo)致對(duì)人、車輛或財(cái)產(chǎn)造成損害。首先,避免過載或不平衡負(fù)載。重要的是要確保不超過載重限制。 載荷在銘牌上標(biāo)明。堆高車可能無法在腐蝕性或非常臟的區(qū)域使用,在易燃環(huán)境下,有可能引起爆炸。 1.8 裝置和警告標(biāo)志:裝置、警告標(biāo)志以及在操作說明書前面介紹的警告注意事項(xiàng),必須引起足夠的重視。 1.9 公共場所的駕駛:該車禁止在除特殊區(qū)域以外的公共場所駕駛。 1.10 車輛間的距離:請(qǐng)牢記,前方車輛隨時(shí)可能突然停下,所以請(qǐng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x。 1.11 乘客:嚴(yán)禁運(yùn)載或人員。 1.12 凈空高度:在凈空高度低于貨載或者門架的環(huán)境中,本車禁止使用。 1



柳工叉車與柳工柳工叉車相比,具有穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間無限制,使用場地一般在室外,如工地、碼頭。 四、總結(jié) 兩類柳工叉車有各自不同的特色跟不足,也都有自己的生存空間,所以不存在其中哪一個(gè)完全代替另一個(gè),且它們的實(shí)際意義都可以概括如下 1.生產(chǎn)效率高,運(yùn)行成本低。 機(jī)械化搬運(yùn)不僅比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短,而且降低了勞動(dòng)力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中,柳工叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低,柳工叉車相應(yīng)的輪胎 、傳動(dòng)齒輪 、 油耗等也相應(yīng)降低,運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。 2.操作可靠,降低了事故率。 由專業(yè)柳工叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有裝置,在




出時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,直到軸承一圈都有黃油溢出即可.   經(jīng)上述兩種方法處理后,半年內(nèi)分離軸承可不再加油。這套注油方法在衡水火車站試用后,機(jī)械完好率明顯提高,取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。可節(jié)約材料費(fèi);提高裝卸量,每月每臺(tái)柳工柳工叉車可增裝卸量30t。這套方法也曾在其他鐵路車站過,均取得了較理想的效果。 一、工作原理:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)偏心輪的凸尖推動(dòng)外搖臂上擺時(shí),即帶動(dòng)內(nèi)搖臂并通過拉桿使膜片下行,于是泵油室容積增大,油壓下降,出油閥關(guān)閉,進(jìn)油閥被吸開,柳工叉車,汽油便從進(jìn)油管流入泵油室。當(dāng)偏心輪的凸尖離開外搖臂時(shí),外搖臂在回位彈簧作用下回位,內(nèi)搖臂脫離外搖臂驅(qū)動(dòng),膜片則在彈簧作用下向上拱曲,于是泵油室容積減小



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