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土工格柵_滌綸土工格柵支持定制批發(fā)

更新時(shí)間:2026-01-03 14:50:34 ip歸屬地:銅川,天氣:小雪,溫度:-8-0 瀏覽次數(shù):45    公司名稱: 億路通新材料(銅川市分公司)

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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格79
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
產(chǎn)地山東
顏色
品牌山東潤德
長寬可定制
材質(zhì)PP、PE、塑料、玻纖、滌綸
用途公路路基、瀝青路面、水泥路面、機(jī)場路面、水利堤壩面層增強(qiáng)
范圍土工格柵_滌綸土工格柵批發(fā)供應(yīng)范圍覆蓋陜西省西安市寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 王益區(qū)印臺區(qū)、耀州區(qū)、宜君縣等區(qū)域。
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【億路通】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):宜君塑料排水板、耀州聚丙烯雙拉土工格柵、寶雞玻纖土工格柵咸陽玻纖土工格柵、延安滌綸土工格柵榆林土工布價(jià)格等。在陜西省銅川市本地采買土工格柵_滌綸土工格柵支持定制批發(fā)億路通新材料(銅川市分公司),無論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:徐巧巧-【0527-88266888】。 陜西省,銅川市 銅川市,別稱同官,陜西省轄地級市,地處西北地區(qū)東部、陜西中部、關(guān)中盆地和陜北高原的接交地帶,屬溫帶季風(fēng)氣候。全市總面積3882平方千米。截至2022年10月,銅川市轄3區(qū)1縣。截至2022末,銅川市常住人口70.5萬人。

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施工工藝流程:施工準(zhǔn)備(運(yùn)料、放樣)→基底處理(清凈)→土工格柵鋪設(shè)(鋪設(shè)方法、搭接寬度)→填料(方法、粒徑)→翻卷格柵→下層格柵鋪筑。施工方法: ① 地基處理首先對下層進(jìn)行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。 ② 土工格柵鋪設(shè) ③ 填料在鋪完格柵后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行填筑。填筑按"先兩邊,后中間"的原則對稱進(jìn)行,嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上,必須卸在已攤鋪完成的土面上,卸料高度不大于1m。一切車輛、施工機(jī)械不得直接在鋪好的土工格柵行走,只容許沿路堤方向行駛。 ④ 翻卷格柵在 層填土達(dá)到預(yù)定厚度并經(jīng)碾壓到設(shè)計(jì)密實(shí)度后,將格柵翻卷回包2m綁扎在上一層土工格柵上,并人工修整錨固,在翻卷端外側(cè)培土1m,保護(hù)格柵,防止人為破壞。 ⑤ 按上述方法完成一層土工格柵鋪筑,并按同樣方法步驟進(jìn)行其它各層格柵鋪筑。所設(shè)格柵鋪筑完后,即開始進(jìn)行上部路堤填筑。施工注意事項(xiàng): ① 應(yīng)使格柵 強(qiáng)度方向與受 應(yīng)力方向一致。 ② 應(yīng)盡量避免重車直接在鋪好的土工格柵上行駛。 ③ 盡量減少土工格柵的切割量和縫合量,避免浪費(fèi)。 ④ 寒冷季節(jié)施工時(shí),土工格柵變硬,易割手擦膝,要注意。塑料雙向格柵當(dāng)用于路基、路面時(shí),開挖基床,設(shè)置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺,鋪設(shè)格柵,縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料,鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。




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廠家土工格柵 路基用雙向土工格柵 雙向拉伸土工格柵泰盈工程材料有限有限公司是專業(yè)的土工合成材料生產(chǎn)廠家,常年專業(yè)生產(chǎn)各種土工材料主營:土工格柵、土工布、聚酯玻纖布、土工膜、復(fù)合土工膜、膨潤土防水毯、礦用塑料假頂網(wǎng),礦用鋼塑假頂網(wǎng)、軟式透水管、三維土工網(wǎng)墊、塑料盲溝、土工席墊滲水片材等,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,價(jià)格優(yōu)惠。   廠家土工格柵 路基用雙向土工格柵 雙向拉伸土工格柵我公司產(chǎn)品質(zhì)量可靠,產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格檢測,是您施工的理想材料,歡迎聯(lián)系雙向塑料土工格柵用途:   雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。   1. 雙向土工格柵用于增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。   2. 雙向土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。   3. 雙向土工格柵用于施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。   4. 雙向土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。   5. 雙向土工格柵用于增強(qiáng)土坡,防止水土流失。   6. 雙向土工格柵用于減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。   7. 雙向土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境.




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土工格柵

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展, 人們的生活條件不斷提高,對于物質(zhì)方面的需求也隨之增加,買輛私家車代步,成為了時(shí)下人們的新風(fēng)尚,汽車的數(shù)量也隨之飛速提高。公路與人們生活的關(guān)系越來越密切。為了保證交通,這就對道路質(zhì)量的要求非常嚴(yán)格。然而,并不是所有地基都適合修筑公路,例如“軟土地基”。部分高速公路在修筑時(shí),由于設(shè)計(jì)上的原因,不得不經(jīng)過此類路段。在調(diào)整公路建設(shè)中, 如何處理好軟土地基區(qū)路基的沉降,直接關(guān)系到行車的質(zhì)量與。在軟土地基上修筑高速公路, 主要考慮路基的穩(wěn)定和沉降這兩大問題。一是對于一般無加筋的路堤,在較厚的軟土層上時(shí)為圓弧滑動或沖切式沉降導(dǎo)致破壞;二是在薄層軟土層上,則為側(cè)向擠出破壞。目前,軟土地基的處理方法很多,如強(qiáng)夯法、排水固結(jié)法、化學(xué)加固法、振動擠密法、加筋法、換土法等等。道路通過軟土地基時(shí),一般簡單的處理辦法是換土或在軟土地基上鋪一層礫石或碎石后壓實(shí)。換土法費(fèi)工費(fèi)料,不經(jīng)濟(jì);輔助碎礫石在壓實(shí)后,有限的粒料被擠入軟基土中,土料相混,降低了材料強(qiáng)度,路面在行車作用下仍易出現(xiàn)沉陷。

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