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詠鑫叉車(普洱市分公司)生產(chǎn)的 液壓設(shè)備維修質(zhì)量良好，種類繁多，規(guī)格豐富，將憑借良好的信譽(yù)，合理的 液壓設(shè)備維修價(jià)格服務(wù)于廣大用戶。謹(jǐn)向?qū)疽回灲o予關(guān)懷、支持和幫助的新老朋友和廣大客戶表示衷心的感謝！并真誠(chéng)希望與之建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，互惠互助！
定對(duì)原普通外門架進(jìn)行改進(jìn)。 新型外門架總成結(jié)構(gòu)新型外門架總成結(jié)構(gòu)如圖2所示。四方框中結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，門架總成焊接后變形量小，適當(dāng)控制即可達(dá)到要求，不需要校正，同時(shí)中橫梁開襠尺寸b實(shí)際生產(chǎn)時(shí)容易控制。 普通型門架傾斜液壓缸支座與哈夫座之間垂直距離為450 mm，新型外門架相對(duì)普通型外門架其哈夫座下移，傾斜液壓缸支座與哈夫支座之間垂直距離達(dá)到600 mm，因此新型門架在前、后傾斜時(shí)外門架受力狀態(tài)明顯得到了改善。 三.兩種外門架強(qiáng)度對(duì)比經(jīng)計(jì)算機(jī)模擬仿真CAE實(shí)驗(yàn)后，將2種外門架總成結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行對(duì)比，結(jié)果普通型外門架的 位移11.17 mm，新型外門架的 位移11.9 mm.雖然在同等條件下新型外門
本也相應(yīng)減小。 4、操作可靠，降低了事故率。由專業(yè)柳工叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有裝置，在異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬具的保壓裝置 ；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。 5、貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 、側(cè)移 、 旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到 。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率 ，其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小. 導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降臺(tái)。適用于二三層工業(yè)廠房、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸。 度在150-300mm，尤其適合不能開挖坑的工作場(chǎng)所。并且無(wú)須上部吊點(diǎn)。
出時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，直到軸承一圈都有黃油溢出即可. 經(jīng)上述兩種方法處理后，半年內(nèi)分離軸承可不再加油。這套注油方法在衡水火車站試用后，機(jī)械完好率明顯提高，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益?？晒?jié)約材料費(fèi);提高裝卸量，每月每臺(tái)柳工柳工叉車可增裝卸量30t。這套方法也曾在其他鐵路車站過(guò)，均取得了較理想的效果。 一、工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)偏心輪的凸尖推動(dòng)外搖臂上擺時(shí)，即帶動(dòng)內(nèi)搖臂并通過(guò)拉桿使膜片下行，于是泵油室容積增大，油壓下降，出油閥關(guān)閉，進(jìn)油閥被吸開，柳工叉車，汽油便從進(jìn)油管流入泵油室。當(dāng)偏心輪的凸尖離開外搖臂時(shí)，外搖臂在回位彈簧作用下回位，內(nèi)搖臂脫離外搖臂驅(qū)動(dòng)，膜片則在彈簧作用下向上拱曲，于是泵油室容積減小
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