精密鋼管的耐熱性能

  耐熱性能是指高溫下，既有抗氧化或耐氣體介質腐蝕的性能即熱穩(wěn)定性，同時在高溫時雙有足夠的強度即熱強性。

  碳的影響:碳在奧氏體精密鋼管中是強烈形成并穩(wěn)定奧氏體且擴大奧氏體區(qū)的元素.碳形成奧氏體的能力約為鎳的30倍,碳是一種間隙元素,通過固溶強化可顯著提高奧氏體精密鋼管的強度.碳還可提高奧氏體精密鋼管在高濃氯化物(如42%MgCl2沸騰溶液)中的耐應力腐蝕的性能.

  但是,在奧氏體精密鋼管中,碳常常被視為有害元素,這主要是由于在精密鋼管和耐蝕用途中的一些條件下(比如焊接或經(jīng)450~850℃加熱),碳可與鋼中的鉻形成高鉻的Cr23C6型碳化合物從而導致局部鉻的貧化,使鋼的耐蝕性特別是耐晶間腐蝕性能下降.因此,60年代以來新發(fā)展的鉻鎳奧氏體精密鋼管大都是碳含量小于0.03%或0.02%超低碳型的,可以知道隨著碳含量降低,鋼的晶間腐蝕敏感性降低,當碳含量低于0.02%才具有明顯的效果,一些實驗珠光還指出,碳還會增大鉻奧氏體精密鋼管的點腐蝕分傾向.由于碳的有害作用,不僅在奧氏體精密鋼管冶煉過和中應按要求控制盡量低的碳含量,而且在隨后的熱,冷加工和熱處理等過程中也在防止精密鋼管表面增碳,且免鉻的碳化物析出.

精密鋼管生產方式：

(2)半連續(xù)和連續(xù)拔管。各種直線式拔管機都是間歇工作的，拔完一根管后需等待小車返回才能拔下一根管。因此研究出半連續(xù)和連續(xù)式拔管。半連續(xù)冷拔管有兩種形式。一種是采用雙移動拔管小車(圖4)，拔管小車固定在運動鏈上，并沿具有一定形狀的導軌運行。上層的拔管小車把前一根管子拔出后，下層的拔管小車到達中心架前并夾住后一根管進行拔制。另一種是拔制時移動雙拔管模的半連續(xù)拔管機

連續(xù)式拔管機有履帶式的(圖6)和雙小車往復運動式的。履帶式拔管機由前端裝有拔管模的幾個機架組成。機架上下兩側都裝有環(huán)鏈，環(huán)鏈軸上裝著履帶節(jié)，用來壓緊管子強迫送入拔管模。這種連續(xù)式拔管機可進行無芯棒和長芯棒拔制，與普通拔管機相比可提高產量3倍；存在的問題是在無芯棒拔制時易產生縱向壁厚不均，使用固定模阻力大、能耗高、產品表面質量較差以及脫棒困難。此外還有雙小車往復運動的連續(xù)拔管，用于無芯棒拔制，見連焊連拔精密管。

精密鋼管管材定徑

在縱軋或斜軋定徑機上對空心荒管進行的不帶芯棒的小變形量的縱軋或斜軋，目的是使荒管獲得規(guī)定的外徑尺寸?？v軋定徑機的架數(shù)一般為5～12架，多為單獨驅動的二輥式連軋機，工作機架與地平面呈45。布置，相鄰機架互呈90。布置。增加定徑機架數(shù)可擴大產品規(guī)格，給生產帶來了方便。斜軋定徑在二輥或三輥式定徑機上進行，一般多配置在三軋斜軋管機組(見熱軋無縫管機組)中。與縱軋定徑相比較，斜軋定徑的精密鋼管外徑精度高，橢圓度小，更換規(guī)格品種方便，不需要換輥，只要調整軋輥間距即可；缺點是生產率低。