各類鋼廠合同或特殊規(guī)格、交貨及時(shí)，價(jià)格低。 *調(diào)劑本 庫暫缺的規(guī)格，省去您奔波采購的辛勞。 * 運(yùn)輸，量大可直發(fā)您指定的地點(diǎn)。無縫鋼管，20號(hào)無縫鋼管，合金鋼管，15grmo合金鋼管，12gr1mov合金鋼管，球墨鑄鐵管，厚壁大口徑無縫鋼管鍋爐儀表等行業(yè)用大小口徑無縫管，及特殊材質(zhì)、特殊規(guī)格、特殊用途、薄厚壁無縫管及各種國產(chǎn)、進(jìn)口合金管。材質(zhì)為10＃、20＃、35＃、45＃、27simn、16mn、15crmo、35crmo、12crimov等。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：結(jié)構(gòu)管GB8162—2008、流體管GB8163—2008、低中壓鍋爐管GB3087—2008、高壓鍋爐管GB5310—2008、化肥專用管GB6479—2000、石油裂化管GB9948—2006等。 結(jié)構(gòu)用無縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。 低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。 高壓鍋爐用無縫鋼管（GB/T5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管，化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。 石油裂化用無縫鋼管（GB9948—2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。

不銹鋼無縫管的制造工藝：1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

近期中厚板市場價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)的維持弱勢穩(wěn)定。今日國內(nèi)熱軋卷板價(jià)格繼續(xù)震蕩小跌。國內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm普碳熱軋開平板主流報(bào)價(jià)在3344元，均價(jià)較昨日跌2元。熱軋期盤的走弱、現(xiàn)貨市場的持續(xù)低迷使得一線城市的趨弱格局仍舊演繹，鄭州、天津、上海等地價(jià)格近來小幅走弱，但是從調(diào)幅上來看，整體不大，二三線城市的跟跌力度也不強(qiáng)，整體維持較為贏弱的格局  。 由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。 直徑達(dá)650mm，小直徑為 0.3mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁管和薄壁管。無縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。