自石油輸出國組織（Q345D圓鋼價）和盟國組成的Q345D圓鋼價+上周末達成大幅削減全球原油供給的協(xié)議以來，原油市場一直未能保持漲勢。
不過，交易商表明，因為一些歐洲 正在考慮放松封鎖辦法，這或許預示著燃料需求將出現(xiàn)反彈。世界衛(wèi)生組織（WHO）官員警告各國在放松限制之前要格外慎重。紐約對沖基金AgainCapitalLLC的合伙人JohnKilduff表明，一些歐洲 開端重啟經濟活動，這對布油有支撐作用。
Q345D圓鋼價下調需求預期，美油持續(xù)承壓Q345D圓鋼價周四再次下調對2020年全球石油需求的猜測，因冠狀病毒疫情給需求形成“歷史性沖擊”，并表明這次下調或許不會是終一次。Q345D圓鋼價在一份月度報告中說，估計2020年全球石油需求減少690萬桶/日，降幅為6.9%。道明證券大宗產品策略主管BartMelek指出，減產幅度肯定不足以平衡市場。很有或許油價短期內會更低；從美國、歐洲再到新加坡，原油庫存本周都在添加，使一些地方的原油價格跌至10美元/桶以下。供給過?？雌饋硎侨绱藝谰灾劣谔乩势照诳紤]向美國公司付錢讓他們停止挖掘。
在油市收盤后，沙特和俄羅斯在一份聯(lián)合聲明中表明，他們將繼續(xù)監(jiān)控石油市場，且預備在必要時與Q345D圓鋼價+其他成員國一起采取辦法

愛建證券指出，年內限產甚至國慶限產不及預期也是今年以來鋼鐵市場悲觀預期的重要因素之一，生態(tài)環(huán)保部發(fā)言人對于明年是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃目標年的發(fā)言動搖了市場部分悲觀預期。本質上來看，板塊相對估值已經跌入谷底，鋼企盈利處于供改以來 時期，在地產鋼需不過度下滑的背景下仍有修復悲觀預期空間，近期基建投資穩(wěn)步增長，項目開工急劇增加支撐鋼價，建議關注行業(yè)政策面是否出臺相關利好以及地產基建鋼需韌性等候修復機會。鋼鐵板塊6日盤中小幅走高，截至發(fā)稿，振江股份漲逾7%，杭鋼股份漲約5%，永興材料、韶鋼松山、武進不銹等漲幅超3%其在東盟周一發(fā)布的月度刊物上表示：“展望未來，對于東盟的鋼鐵行業(yè)而言，這將是一個激動人心、充滿挑戰(zhàn)的時期。” 自2007年起擔任該組織秘書長的Tan將于本月卸任，但具體日期尚未公布。 中國投資的一些大型鋼鐵項目，年產能在300萬至1000萬噸之間。