“四通八達(dá)的高速公路，快捷方便的高速鐵路，嶄新的機場還有在海外建設(shè)的共建‘一帶一路’海南不銹鋼無縫鋼管項目……中國采用了眾多全球領(lǐng)先技術(shù)，推動科技創(chuàng)新更好造福人類?！鼻∑湛苏f?！敖陙?，中國依靠自力更生和自主創(chuàng)新，科技實力躍上新的臺階。”尼日利亞和平與沖突解決研究所研究員巴巴圖恩德表示，中國站在增進(jìn)全人類福祉的高度，在發(fā)展高科技、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的同時，為促進(jìn)國際科技合作發(fā)揮了重要作用。通過非中合作論壇、共建“一帶一路”等國際合作平臺，中國與非洲分享技術(shù)與經(jīng)驗，為非洲帶來實實在在的好處?！昂Ｄ喜讳P鋼無縫鋼管中國加快實現(xiàn)高水平科技自立自強，實現(xiàn)了許多新的科學(xué)發(fā)現(xiàn)和技術(shù)突破。在人工智能、5G、電動汽車、新能源等領(lǐng)域，中國均取得了顯著成績，相關(guān)技術(shù)突破對全球產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。海南不銹鋼無縫鋼管”赫爾米表示，“中國對世界科技創(chuàng)新的貢獻(xiàn)得到廣泛認(rèn)可?？萍歼M(jìn)步帶來的經(jīng)濟增長和社會進(jìn)步，不但促進(jìn)中國自身發(fā)展，也為全球提供了更多增長機遇。”阿爾巴尼亞全球化研究所執(zhí)行主任馬爾塞拉·穆薩貝留表示，中國一直高度重視以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，在新能源、數(shù)字技術(shù)等領(lǐng)域的發(fā)展達(dá)到世界先進(jìn)水平。

中國鋼鐵行業(yè)EPD平臺去年正式上線運行，海南無縫鋼管正式發(fā)布EPD報告電子標(biāo)簽，截至2022年底，完成寶武、首鋼、沙鋼、包鋼、酒鋼等近10家企業(yè)35份EPD報告發(fā)布，并發(fā)布了6份鐵礦石EPD報告。全生命周期碳足跡評價在中國鋼鐵業(yè)已經(jīng)從理念到行動，將會迅速與上下游產(chǎn)業(yè)對接，在相互對接的過程中不斷完善標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系，也將會積極推動標(biāo)準(zhǔn)體系和認(rèn)證體系的國際互認(rèn)。在超低排放進(jìn)展方面，2019年，生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合發(fā)布海南無縫鋼管《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》（環(huán)大氣[2019]35號），意見中對鋼鐵有組織排放、無組織排放、清潔運輸、監(jiān)測監(jiān)控等方面提出了具體的改造要求。隨著鋼鐵企業(yè)超低排放改造持續(xù)推進(jìn)，鋼鐵企業(yè)焦?fàn)t、燒結(jié)等煙氣脫硫脫硝除塵成為標(biāo)配；料廠、海南無縫鋼管料堆、料倉及物料轉(zhuǎn)運等顆粒物逸散點普遍得到密閉密封；清潔運輸改造和鐵路專用線建設(shè)加速，大氣污染防治重點區(qū)域軋鋼用的煤氣發(fā)生爐普遍被天然氣替代，焦?fàn)t和高爐煤氣精脫硫等新技術(shù)研發(fā)持續(xù)加速，鋼鐵企業(yè)環(huán)保意識和環(huán)境管理水平大幅，面貌大為改觀。截至目前（2023年2月10日），協(xié)會共接受133份企業(yè)的超低排放公示申請，已有46家企業(yè)完成全海南無縫鋼管過程超低排放改造公示，涉及鋼產(chǎn)能約2.41億噸，噸鋼超低排放改造投資約在381元；25家企業(yè)完成部分超低排放改造公示，涉及鋼產(chǎn)能約1.56億噸；目前還有45家企業(yè)正在進(jìn)行公示前專家審核和企業(yè)進(jìn)一步完善與整改，涉及鋼產(chǎn)能約1.10億噸。在能效進(jìn)展方面，去年年末，協(xié)會在部委的大力支持下籌劃并啟動了鋼鐵行業(yè)能效工程，形成《鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動方案》，海南無縫鋼管遴選了50項成熟可行的節(jié)能技術(shù)，形成并頒布了“能效技術(shù)清單”及“節(jié)能低碳政策清單”，開展“雙碳實踐能效標(biāo)桿廠”培育活動，寶鋼股份、湛江鋼鐵、首鋼京唐、鞍鋼鲅魚圈等21家先進(jìn)企業(yè)申報為批標(biāo)桿培育企業(yè)。何文波提到，首次編制并發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)社會責(zé)任藍(lán)皮書》，引起良好的社會反響。

數(shù)字賦能、智繪未來，鋼鐵工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展迅速。海南無縫鋼管落實習(xí)近平總書記關(guān)于數(shù)字經(jīng)濟作出的系列重大部署，鋼鐵行業(yè)數(shù)字化、智能化已經(jīng)從產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新和制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新4個層面深度開展。中國寶武啟動鋼鐵工業(yè)大腦戰(zhàn)略計劃，實現(xiàn)核心技術(shù)能力累積沉淀，打造了一批大數(shù)據(jù)、人工智能與鋼鐵深度融合的典型示范項目。寶鋼股份智慧碳數(shù)據(jù)平臺上線，平臺覆蓋全流程、全工序、全品種，為雙碳工作提供了重要的量化工具和數(shù)智化支撐手段。鞍鋼基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的全流程數(shù)字孿生綜合應(yīng)用，海南無縫鋼管打造以數(shù)字孿生和信息物理系統(tǒng)為核心的鋼鐵數(shù)字化制造新模式。南鋼建設(shè)云邊融合與數(shù)字孿生的智慧運營中心，貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)超萬家，由經(jīng)營公司向經(jīng)營生態(tài)快速轉(zhuǎn)變。首鋼基于專網(wǎng)5G技術(shù)在“燈塔”工廠建設(shè)中達(dá)到全覆蓋，實現(xiàn)工序間互聯(lián)互通、天車智能操控，助力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)效能。華菱與華為合作建設(shè)5G智慧工廠，開發(fā)了一系列基于5G、海南無縫鋼管機器視覺、AI的創(chuàng)新應(yīng)用，引入華為合營云的智能平臺，打造了5G智慧鋼鐵行業(yè)標(biāo)桿。柳鋼自主創(chuàng)新研發(fā)了“轉(zhuǎn)爐看火”工業(yè)機器視覺決策模型，完成第5000萬次運算，引領(lǐng)柳鋼進(jìn)入人工智能新時代。寶鋼股份、南鋼、石鋼入選全國首批“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)，鄂鋼、首鋼京唐、唐鋼、湛江鋼鐵、晉鋼、中天、新余、山鋼永鋒、石橫特鋼等入選工信部2022年度智能制造示范工廠，海南無縫鋼管行業(yè)智能制造成果顯著增多。目前，大中型企業(yè)完成“管控銜接、產(chǎn)銷一體、三流同步”，大型鋼鐵集團(tuán)企業(yè)基本上完成了5層信息化系統(tǒng)的建設(shè)；海南無縫鋼管近90％的企業(yè)生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）已建立，500萬噸規(guī)模以上企業(yè)基本實現(xiàn)了管控銜接；90％以上的企業(yè)建立能源管理信息系統(tǒng)和環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)。“總體看，中國鋼鐵行業(yè)正利用大數(shù)據(jù)、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)賦能鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，開展鋼鐵工業(yè)多維數(shù)據(jù)治理，研發(fā)具有更強通用性的數(shù)據(jù)驅(qū)動模型，通過標(biāo)準(zhǔn)化降低數(shù)字技術(shù)應(yīng)用門檻，努力解決鋼鐵行業(yè)制造過程中的‘黑箱’和‘不確定性’難題，產(chǎn)品質(zhì)量控制能力和生產(chǎn)線運行水平，海南無縫鋼管提高數(shù)字化服務(wù)的能力，形成數(shù)字化技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新生態(tài)?！焙挝牟ū硎?。