節(jié)后看多情緒集中釋放驅(qū)動鋼價上漲，但漲幅過大、過快引發(fā)高層再度關(guān)注，疊加流動性收緊預(yù)期兌現(xiàn)，河道護(hù)欄市場情緒快速切換，繼而引發(fā)鋼價轉(zhuǎn)弱下行。市場情緒快速切換是當(dāng)前鋼價激烈波動原因，情緒宣泄后鋼價后續(xù)走勢將重回基本面驅(qū)動。

由于前期鋼價加速上行，超出部分下游承受能力，建筑工程施工進(jìn)度多受到影響，實際需求降溫。如果真實需求見頂回落，投機(jī)需求也將跟隨下行。近期政策調(diào)控下鐵礦石會跟隨成材下跌，但是鐵礦石在供給提產(chǎn)空間有限，需求旺盛的背景下，下跌空間相對有限。

周末唐山鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)一般偏弱，從目前大環(huán)境來看，宏觀方面暫不支持再次大幅上調(diào)的行情，再加上下游實際需求始終有限，坯價持續(xù)上調(diào)存在阻力，但考慮到本地市場鋼坯流通資源依舊偏緊，廠商盼漲情緒漸起，若明日期螺持紅高走，預(yù)計短期鋼坯價格仍有窄幅上調(diào)的可能，反之則弱穩(wěn)。

企業(yè)追求效益 化固然重要，但以犧牲生態(tài)環(huán)境換來的效益決不可取。如果這種弄虛作假的現(xiàn)象止不住，河道護(hù)欄行業(yè)的形象和譽(yù)必將遭受嚴(yán)重?fù)p失。全行業(yè)多年來為了改善行業(yè)形象付出很大努力，我們決不能在碳達(dá)峰、碳中和這場硬仗上拖后腿。

唐山環(huán)保限產(chǎn)加嚴(yán)，多數(shù)鋼企高爐執(zhí)行悶爐，加之車輛進(jìn)出廠依然限制，市場整體表現(xiàn)冷清，部分鋼企高爐檢修，部分選廠尚未開工，山西礦價有小幅下調(diào)，鋼企多按需補(bǔ)庫，對高硫粉打壓，鋼廠保持高開工率，河道護(hù)欄市場成交比較活躍，預(yù)計明日鐵礦石市場穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

目前中國河道護(hù)欄的產(chǎn)能是完全可以滿足未來需求的，這在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)到了共識。河道護(hù)欄行業(yè)今后重點要在品種質(zhì)量、低碳、綠色智能化方面加大投資，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。中國此前提出，力爭于2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值、2060年前實現(xiàn)碳中和。河道護(hù)欄行業(yè)是世界各國均關(guān)注的重點碳排放行業(yè)。