在2公里長、200米寬的采煤工作面上，60多個攝像頭、1500多個傳感器，絡(luò)互聯(lián)集成管理，實現(xiàn)了快捷指揮，所有設(shè)備都實現(xiàn)了自動控制。  塔山礦智能化綜采隊隊長李瑞金指著支架頂梁上安裝的攝像儀說：“這是我們在井下的‘眼睛’，系統(tǒng)的重要組成部分，整個工作面有48組，它能夠清晰設(shè)備每一個細微的動作，觀察采煤機的運行位置，絡(luò)傳輸給‘大腦’，即指揮中心。  來到塔山礦井下400多米深的8222工作面，只見巷道和工作面布滿了LED燈?！敝笓]中心張慧說，每個支架控制器絡(luò)的節(jié)點，它們自動采集、統(tǒng)計、分析和反饋設(shè)備當時運行數(shù)據(jù)，通過光纖傳輸至中心，然后進行數(shù)據(jù)分析，得出結(jié)果。
  “這些就是系統(tǒng)的‘’，通過壓力、傾角等多種傳感器，實現(xiàn)液壓支架防傾倒、防片幫、防冒落、狀態(tài)控制等，自動完成工作面跟機作業(yè)，控制推移油缸，工作面推進的誤差?！睆埢壑钢Ъ苌系膫鞲衅髡f。李瑞金介紹，綜采隊原來每班20人，實現(xiàn)智能開采后，每班不到8人即可完成任務(wù)。  沒過幾秒鐘，通信設(shè)備傳來嘀嘀聲：“設(shè)備確認完畢，可以進行遠程操控”“采煤設(shè)備確認完畢，可以進行遠程操控”……各部位井下4G向指揮中心陸續(xù)確認，只見桂儒佳輕點鼠標，井下的采煤機、運輸機、機等井下綜采設(shè)備相繼聯(lián)動運轉(zhuǎn)。  未來，塔山礦1500萬噸智能化綜采工作面，將力爭建成工作面回收率達到95%以上、混矸率不超過30%的行業(yè)智能化綜采工作面。
沒有機械的轟鳴、沒有飛揚的煤塵，在整潔敞亮的調(diào)度指揮中心，只見在屏幕上各類數(shù)據(jù)的跳動間，塔山礦8222綜放工作面就源源不斷地將煤炭輸送到了地面。

自治區(qū)、直轄市及其會可以結(jié)合本地區(qū)實際情況，就事故調(diào)查費用作出具體規(guī)定”，是否對事故調(diào)查費用進行設(shè)定并不影響法律和法規(guī)的執(zhí)行，因此在地方性法規(guī)中對該事項進行設(shè)定，明確“事故調(diào)查費用由事故發(fā)生單位承擔”，其必要性和性值得探討。
  綜上所述，讓事故發(fā)生單位承擔事故調(diào)查費用，應(yīng)當從法律、法規(guī)層面予以明確。從事故調(diào)查與事故救援的法律屬性分析事故調(diào)查費用的歸屬事故調(diào)查和應(yīng)急救援是緊密關(guān)聯(lián)的兩個事件，雖然都是針對事故發(fā)生后由部門采取的行為，但在本質(zhì)上是完全不同的。  因此，其費用的歸屬也應(yīng)是不同的：目的不同。事故調(diào)查的目的是查清事故原因，提出對策措施，確定責任單位和責任人，提出追究責任的建議，防止類似事故再次發(fā)生。事故救援的目的，是通過組織協(xié)調(diào)救援力量開展救援行動，防止事故進一步擴大化，或者降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。
  事故調(diào)查是施行的管理行為，而事故救援則是主導的服務(wù)行為。必要性不同。事故調(diào)查由多個部門組成事故調(diào)查組，必須以出具事故調(diào)查報告為終結(jié)，屬于必須完成的事項，具有強制性.