此外，重點鋼鐵企業(yè)庫存仍處較高水平，中旬旬末，重點鋼鐵企業(yè)庫存為1322萬噸，較上旬增加62.57萬噸，增長4.97%。業(yè)內人士指出，一方面由于鋼廠粗鋼產(chǎn)能釋放保持較高水平，導致鋼廠庫存始終處于一個較高的水平；另一方面，鋼廠經(jīng)營模式的改變，也導致今年以來，終端鋼廠庫存平均水平普遍高于往年。 　　消息，中船重工、太原重工、型大功率電力機車、博邁科海洋工程、中際裝備制造……30余個裝備制造項目紛紛進駐天津臨港經(jīng)濟區(qū)，總投資達到470億元，這片通過圍海造地而形成的港口與工業(yè)一體化產(chǎn)業(yè)區(qū)2012年被 。 　　據(jù)測算，到2013年年底，臨港經(jīng)濟區(qū)裝備制造業(yè)全年工業(yè)總產(chǎn)值將達到200億元左右，同比增幅達到260%，年度完成投資100億元，從業(yè)人員達到10000人。天津臨港經(jīng)濟區(qū)成立于2010年，由原臨港工業(yè)區(qū)和原臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)整合而成，規(guī)劃面積200平方公里，將建設成為以“大機車”、“大吊車”、“大礦機”、“大輪胎”、“大造船”為代表的重型裝備制造業(yè)和造修船基地。 　　近年來，園區(qū)加強產(chǎn)業(yè)鏈招商引資力度，依托港口工業(yè)一體化優(yōu)勢，在引進裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)的基礎上，繼續(xù)引進一批如三易海工裝備、海盛昊裝備制造、威德福、斯瑞特特種輪胎、普洛斯臨港物流等一批產(chǎn)業(yè)鏈延伸，附。

　　另一方面，礦價上漲后，現(xiàn)貨市場采購方追高意愿不足，也鐵礦石現(xiàn)貨及衍生品市場出現(xiàn)明顯下調跡象，普氏指數(shù)出現(xiàn)連續(xù)小幅下調。近期鐵礦石市場或繼續(xù)小幅下調，但不會明顯下行。春節(jié)后，國內鋼鐵企業(yè)開工率明顯增加，近來雖然鋼價略有，但整體價位已明顯高于較節(jié)前。 　　部分鋼鐵企業(yè)已有盈利，鋼企開工意愿頗為強烈，高爐開工率將維持增長，鐵礦石需求將會，因此鐵礦石現(xiàn)貨仍有支撐。經(jīng)過前期的集中采購，目前鋼企原料庫存補充基本完成，港口現(xiàn)貨可售資源明顯增加，將壓制鐵礦石價格難以繼續(xù)上漲。 　　今日開市，國內12Cr1MoV合金鋼管市場價格平穩(wěn)觀望。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至3月28日，國內十個重點中心城市冷板的平均價格為4546元(噸價，下同)，與上個工作日相比持平。今日市場黑色系震蕩走弱，截止至收盤，焦炭跌近4%，鐵礦石、焦煤跌逾1%。 　　但現(xiàn)貨市場開盤后價格整體穩(wěn)中有漲，冷軋卷板市場價格平穩(wěn)觀望。市場方面，今日現(xiàn)貨市場開盤后價格呈現(xiàn)走強之勢，冷軋板卷市場方面多持穩(wěn)運行，雖然信心得到一定恢復，但當前市場并不明朗，市場對于價格是否到位仍心存疑慮。