海南三亞不銹鋼焊管沿海原油運輸需求和運價水平有望企穩(wěn)，成品油運輸市場需求復(fù)蘇勢頭明顯。2023年，原油市場外部不確定性繼續(xù)增強，預(yù)計油價維持高位運行，主營煉廠開工積極性較高，沿海原油運輸市場穩(wěn)中向好，供需總體保持平衡、運價穩(wěn)定。成品油運輸方面，由于煉化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快，民眾出行需求加速釋放，汽油、煤油需求呈現(xiàn)穩(wěn)步回暖態(tài)勢，運價隨供需情況預(yù)計有所上升。3.沿?；瘜W(xué)品和液化氣運輸需求持續(xù)增長，運力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。2023年，在沿海煉化新增項目投產(chǎn)帶動下，散裝液體化學(xué)品、液化氣運輸需求預(yù)計持續(xù)增加，但隨著國內(nèi)化工產(chǎn)業(yè)鏈布局日趨合理，區(qū)域內(nèi)航線明顯增加，使得船舶整體運距呈現(xiàn)縮短趨勢，后續(xù)隨著新增運力逐步投放市場，市場供需有望保持動態(tài)平衡，運力結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化，運價保持基本穩(wěn)定或總體需求帶動運價溫和上漲。4.沿海集裝箱運價將有所回落。

海南三亞不銹鋼焊管印尼德信鋼鐵有限公司3號1780立方米高爐爐殼順利封頂。該項目位于印度尼西亞中蘇威拉西省莫羅瓦利縣青山工業(yè)園，主要施工內(nèi)容為新建一座1780立方米高爐及其配套系統(tǒng)。3號高爐爐體高約41米，爐體直徑為12.55米，爐殼共19帶。從8月16日高爐帶爐殼吊裝直至此次高爐順利封頂，項目團隊克服了疫情防控壓力大、材料從國內(nèi)運輸上島困難、工期緊張等不利因素影響，齊心協(xié)力，迎難而上，緊盯節(jié)點目標(biāo)不放松，抓牢質(zhì)量不懈怠，確保了高爐爐殼順利封頂。3號高爐爐殼的順利封頂推動了工程施工進(jìn)入高爐設(shè)備及管道安裝階段。項目團隊將繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)奮斗精神，以更加飽滿的精神狀態(tài)投入項目建設(shè)，充分展現(xiàn)中國中冶作為“冶金建設(shè)隊”的實力。印度鋼管公司Rama Steel Tubes Limited（RSTL）表示，其Khopoli工廠的年產(chǎn)能將增加3萬噸，預(yù)計擴建工作將在2022-23財年（2022年4月1日至2023年3月 31日）第二季度結(jié)束前完成，在第三季度投入使用。此外，其子公司Rama Steel Tubes Industries已開始在尼日利亞新建一座工廠，裝機容量為20000噸。新工廠將在2022-23財年第三季度投入使用。上述兩個項目完成后， 該公司的年鋼管產(chǎn)能將達(dá)到30萬噸。RSTL表示，由于政府積極推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施及公共設(shè)施建設(shè)，國內(nèi)管道需求旺盛。該公司計劃在未來幾年將至少25％的總產(chǎn) 能用于政府項目建設(shè)。