總結(jié)來看。節(jié)后密集部署“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”，各地密集公布重點(diǎn)投資項(xiàng)目規(guī)劃，以及財(cái)政部提前下達(dá)2020年新增地方政府債務(wù)限額184萬億元。大幅拉動(dòng)市場(chǎng)對(duì)后期“新基建”提振不銹鋼復(fù)合管欄桿需求的預(yù)期。經(jīng)過我們對(duì)前四種主要耗鋼的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的具體分析，可以看出“新基建”中對(duì)不銹鋼復(fù)合管欄桿需求拉動(dòng)較大的仍然是城際高速鐵路及城市軌交。2020年預(yù)計(jì)總投資規(guī)模達(dá)到3180億元?？偤匿摿繉⑦_(dá)到1059萬噸，而5G、特高壓及新能源汽車充電樁對(duì)不銹鋼復(fù)合管欄桿需求拉動(dòng)作用則較小一些，我國(guó)預(yù)計(jì)建設(shè)5G60萬站，投資規(guī)模接近3000億元，按照3%—5%新建鐵塔比例來計(jì)算，耗鋼量15萬—25萬噸；特高壓線路主要消耗的不銹鋼復(fù)合管欄桿品種是電工鋼，2020年預(yù)計(jì)投資規(guī)模將達(dá)到1500億元，新建特高壓電網(wǎng)7868公里，耗鋼總量約為173萬噸；新能源汽車充電樁主要涉及用鋼的是立柱，2020年公共充電樁基建預(yù)計(jì)投資規(guī)模為48億元。新增公共及私人充電樁45萬臺(tái)，耗鋼總量約為225萬噸，相較于傳統(tǒng)基建，“新基建”項(xiàng)目對(duì)帶動(dòng)不銹鋼復(fù)合管欄桿新增需求方面的影響較為有限。

春節(jié)以后，國(guó)內(nèi)能源化工和基本金屬亦出現(xiàn)大幅下挫，自月日開市至月日收盤，原油下跌%，甲醇下跌%，塑料下跌%，橡膠下跌%，玻璃下跌%，滬銅下跌%，滬鋁下跌%，滬鋅下跌%，滬鎳下跌%。但是，黑色產(chǎn)業(yè)鏈中的橋梁景觀護(hù)欄僅下跌%，不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄跌%，動(dòng)力不銹鋼道路欄桿%左右的跌幅僅為基本金屬和能化品種的一半左右，各品種間走勢(shì)形成了鮮明的對(duì)比。在不銹鋼復(fù)合管廠肆虐經(jīng)濟(jì)承壓的背景下，各大商品均面臨價(jià)值重沽的壓力。能源化工受原油大跌影響，迅速完成重估；基本金屬則與接軌，對(duì)市場(chǎng)變化反應(yīng)及時(shí)；黑色產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿絿?guó)內(nèi)強(qiáng)基建預(yù)期的，以及市場(chǎng)相對(duì)封閉，價(jià)值重估動(dòng)作比較緩慢。動(dòng)力不銹鋼道路欄桿方面，由于供應(yīng)未出現(xiàn)過剩現(xiàn)象，價(jià)值重估同樣緩慢。盡管近期原油市場(chǎng)有企穩(wěn)反跡象，但在不銹鋼復(fù)合管廠影響下，市場(chǎng)低迷狀態(tài)仍將持續(xù)，反高度相對(duì)有限。因此，對(duì)比能化產(chǎn)業(yè)鏈其他品種和動(dòng)力不銹鋼道路欄桿價(jià)格跌幅，筆者保守估計(jì)動(dòng)力不銹鋼道路欄桿有%以上的補(bǔ)跌空間。