面向全國9Mn2V圓鋼（90MnV8圓鋼）歡迎下單

再來了解一下影響市場價(jià)格波動(dòng)的主要因素：
繼七輪提降后，河北新武安對(duì)焦炭采購價(jià)下調(diào)100元/噸，自3月26日開始執(zhí)行，調(diào)整后，準(zhǔn)一級(jí)干熄焦采購價(jià)為2180元/噸。隨著焦炭價(jià)格的持續(xù)下跌，鋼廠利潤擴(kuò)大，成本端對(duì)價(jià)格的支撐有所減弱。
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下游需求逐步釋放，雖未達(dá)到往年旺季水平，但本周成交量日均保持在20萬噸以上，接近年前平均值。據(jù)市場反饋，隨著年前囤貨逐步消化，采購意愿有所回升，且在環(huán)保加嚴(yán)的預(yù)期下，鋼價(jià)支撐較強(qiáng)。
鋼坯漲破4700，庫存延續(xù)下降
受唐山限產(chǎn)加嚴(yán)影響，供應(yīng)縮減預(yù)期加強(qiáng)，價(jià)格整體抬升，且下游調(diào)坯軋廠對(duì)鋼坯需求量增加，唐山鋼坯庫存 數(shù)據(jù)顯示，三庫房鋼坯庫存合計(jì)40.59萬噸，減少3.78萬噸。其中，象嶼正豐庫鋼坯庫存20.72萬噸，減1.22萬噸;海翼宏潤庫鋼坯庫存16.04萬噸，減2.46萬噸;物產(chǎn)震翔鋼坯庫存3.83萬噸，減0.10萬噸。鋼坯的上漲推升成本，支撐鋼價(jià)持續(xù)走強(qiáng)。
對(duì)于目前價(jià)格波動(dòng)，中鋼網(wǎng)新零售型材部總經(jīng)理龐現(xiàn)杰認(rèn)為，鋼坯價(jià)格居高不下，唐山限產(chǎn)持續(xù)，鋼廠成本增加，高位成交接受度不好，終端多按需采購，現(xiàn)貨市場價(jià)格漲多跌少，行情不穩(wěn)定，但鋼貿(mào)商也不敢冒然降低庫存，目前市場價(jià)格混亂的原因主要因?yàn)榍懊娑瑑?chǔ)鎖的貨還沒有消化完，預(yù)計(jì)等到4月中旬左右價(jià)格相對(duì)來說會(huì)比較統(tǒng)一，個(gè)人認(rèn)為5月之前漲價(jià)還是主旋律。

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市場看漲成為主流觀點(diǎn)，尤其在限產(chǎn)加強(qiáng)的背景下，疊加外圍市場通脹預(yù)期，期鋼再度走高，提振現(xiàn)貨市場報(bào)價(jià)，無論是鋼廠還是貿(mào)易商挺價(jià)意愿較強(qiáng)，短時(shí)鋼價(jià)延續(xù)漲勢，預(yù)計(jì)周末偏強(qiáng)運(yùn)行。
全國31個(gè)主要城市20mm三級(jí)螺紋鋼均價(jià)4786元/噸，較上個(gè)交易日上漲22元/噸。期螺偏強(qiáng)震蕩，鋼坯繼續(xù)拉漲，上午國內(nèi)多數(shù)地區(qū)建筑鋼材價(jià)格延續(xù)漲勢。本周建筑鋼材產(chǎn)量小幅增加，同時(shí)鋼廠與市場庫存雙雙下降，建筑鋼材庫存總量進(jìn)一步消化，表觀消費(fèi)量繼續(xù)回升，表明下游用鋼需求繼續(xù)放量。目前來看，隨著鋼廠原料成本下移，建筑鋼材生產(chǎn)利潤繼續(xù)好轉(zhuǎn)，短期產(chǎn)量或仍有上升空間，同時(shí)下游旺季用鋼需求繼續(xù)釋放，建筑鋼材市場整體呈現(xiàn)供需兩旺格局，預(yù)計(jì)3月26日國內(nèi)建筑鋼材價(jià)格或震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，同時(shí)亦需警惕高價(jià)資源成交受阻可能帶來的回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。

面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分

55CrMnA彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規(guī)定的范圍之內(nèi)，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，在載荷去除之后不出現(xiàn) 變形。
彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能，如力學(xué)性能（特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比）、抗彈減性能（即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能）、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能（耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等）。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量（高的純潔度和均勻性）、良好的表面質(zhì)量（嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳）、的外形和尺寸。

面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分
根據(jù)GB/T 13304《鋼分類》標(biāo)準(zhǔn)，按照基本性能及使用特性一，彈簧鋼屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼；按照質(zhì)量等級(jí)，屬于特殊質(zhì)量鋼，即在生產(chǎn)過程中需要特別嚴(yán)格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照中國習(xí)慣，彈簧鋼屬于特殊鋼 ，制作彈簧鋼的時(shí)候技術(shù)要求比較高，技術(shù)的過硬直接決定品質(zhì)的高低。
60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。

面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分
50CrVA少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
 30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分
55CrMNA彈簧在沖擊、振動(dòng)或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
碳素彈簧鋼的碳含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)） (0.50%~0.80%）如65、70、85和較高錳含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)） (0.90~1.20%），如65Mn兩類。
合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎(chǔ)上，通過適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能，以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
55CrMnA合金彈簧鋼的基本組成系列有，硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎(chǔ)上，有一些牌號(hào)為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。
還從其他鋼類，如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼，選擇一些牌號(hào)作為彈簧用鋼。