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友康管業(yè)(恩施市分公司)在“品質(zhì)，信譽(yù)，客戶(hù)至上”的價(jià)值觀引導(dǎo)下，以“激勵(lì)創(chuàng)新、追求卓越、倡導(dǎo)共贏”為企業(yè)精神，力爭(zhēng)成為具有競(jìng)爭(zhēng)力的 橋梁護(hù)欄創(chuàng)新企業(yè)！
目前，本公司生產(chǎn)的 橋梁護(hù)欄，已遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)， 橋梁護(hù)欄產(chǎn)品供不應(yīng)求，深受廣大用戶(hù)好評(píng)。
因?yàn)闃蛄鹤o(hù)欄可分為以配置在差異的地址，從而就可以分為橋側(cè)橋梁護(hù)欄網(wǎng)，橋中心分開(kāi)帶橋梁護(hù)欄網(wǎng)，而遵從特征則可以分為梁柱式，也即是金屬制與混土壤橋梁護(hù)欄網(wǎng)，或許是金屬組合式橋梁護(hù)欄網(wǎng)，而遵從防撞的品級(jí)可以分為剛性，半剛性和柔性。而橋梁護(hù)欄網(wǎng)的重點(diǎn)作用是車(chē)輛或許行人在橋面產(chǎn)生突然事件，車(chē)輛或許行人因?yàn)橥蝗辉匠龃髽?。跟著城?zhèn)化的推進(jìn)，交通的容易，因此橋梁路段的增多，使得橋梁護(hù)欄網(wǎng)的數(shù)目也是日漸的增加，這不僅有利于我國(guó)的交通事業(yè)的發(fā)展，并且也是重視民生的一種暴露。護(hù)欄1
護(hù)欄高度根據(jù)橋的不同以及車(chē)速的不同都不一樣，另外，護(hù)欄太高也是有危險(xiǎn)的，人坐在車(chē)內(nèi)，視線(xiàn)高度一般在1.2M這樣子，如果護(hù)欄高于這個(gè)高度，在發(fā)生撞擊時(shí)，車(chē)?yán)锏娜说念^部會(huì)直接撞擊到護(hù)欄結(jié)構(gòu)上，加大傷亡概率。護(hù)欄低于視線(xiàn)高度在拐彎的時(shí)候，有利于駕駛員看清路外的情況，防止發(fā)生意外。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車(chē)分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤(pán)連接、一體澆筑;護(hù)欄的防撞等級(jí)有:PL1、PL2、PL3，根據(jù)防撞等級(jí)提供的設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)護(hù)欄1。
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