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以下是:貴州黔東南伸縮縫橡膠條更換施工隊(duì)伍的圖文介紹

橋梁橋梁伸縮縫膠條更換過程:在維修更換過程中,養(yǎng)護(hù)人員先利用氧焊槍對(duì)損壞的橡膠條部位進(jìn)行高溫加熱處理,使橡膠條與伸縮縫鋼梁自行脫離,然后將損壞的橡膠條抽出,再對(duì)伸縮縫鋼梁內(nèi)的垃圾雜物及殘留的橡膠條進(jìn)行清理;在此基礎(chǔ)上,用潤(rùn)滑油脂均勻涂抹鋼梁兩側(cè)凹槽,將準(zhǔn)備好的新橡膠條平放于安裝位置;后用專用工具將橡膠條嵌進(jìn)鋼梁凹槽完成封閉。新工藝操作方便實(shí)用,有效了工作效率和安裝質(zhì)量。 伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)承擔(dān)大動(dòng)力荷載的附件。在結(jié)構(gòu)中,難以找到的量值不等的或綜合的各種力及各種侵蝕都直接作用與伸縫上。它直接承受車輪荷載的動(dòng)力作用、沖擊、疲勞、磨損和直接受到大氣、雨水、油污、泥砂等環(huán)境污染,是橋梁結(jié)構(gòu)中易于損壞的部位,其性能的好壞直接影響行車效果和行車。近幾年隨著交通量的劇增,載重車輛的大型化,以及日益嚴(yán)重的超載,我市的國(guó)道、省道及主干線的橋梁伸縮縫的損壞非常嚴(yán)重。在伸縮縫的修復(fù)施工中,我們?nèi)〉昧艘恍┹^為成功的做法。


橋梁伸縮縫膠條更換裝置型號(hào)選擇1、橋梁的橫斷面圖(包括橫坡、人行道、帶、欄桿的位置及尺寸).2、橋梁伸縮縫的施工實(shí)施時(shí)間及安裝時(shí)溫度的變化幅度。3、用戶有特殊要求應(yīng)明確注明。(注:如用戶不提供定位值,則生產(chǎn)公司一律按產(chǎn)品的額定大伸縮量一半定位出廠)橋梁伸縮縫膠條裝置運(yùn)輸與包裝伸縮縫裝置應(yīng)根據(jù)分類、規(guī)格及貨運(yùn)重量規(guī)定成套包裝,可采用不同的包裝方式。不論采用何種包裝方式,都應(yīng)捆扎包裝平整、牢固可靠,如有特殊要求,可由廠方與用戶協(xié)商確定。包裝箱外應(yīng)注明產(chǎn)品名稱、規(guī)格、體積、重量及儲(chǔ)存、運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)。箱內(nèi)應(yīng)附有產(chǎn)品合格證。技術(shù)文件須用塑料薄膜裝袋封口。1、在進(jìn)行60、80型伸縮縫施工前要按照設(shè)計(jì)核對(duì)預(yù)留槽尺寸,并將預(yù)留槽內(nèi)清掃干凈,首先要對(duì)需切割的橋面部分彈白色油漆線,以保證開槽縫的整齊,順直,對(duì)于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側(cè)路面變形部分,要適當(dāng)加寬切除寬度,以保證混凝土與瀝青混凝土接頭部分平整,另外,在切割時(shí)注意對(duì)路面的保護(hù),做到不污染,不破壞為止,預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計(jì)要求,必須首先處理,滿足設(shè)計(jì)要求后方可安裝伸縮縫。2、伸縮縫在安裝前應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工地點(diǎn)溫度按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)中的計(jì)算公式調(diào)整組裝定位值,用專用卡具將其固定,在對(duì)槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時(shí),注意保護(hù)預(yù)留槽內(nèi)鋼筋,以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象。3、安裝時(shí)伸縮縫中心線與橋梁中心線應(yīng)重合,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合,并使橫坡,縱坡與橋面橫坡,縱坡相符。



為全力保障用戶權(quán)益,眾拓養(yǎng)護(hù)(黔東南市分公司)設(shè)有技術(shù)強(qiáng)大的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),在全國(guó)設(shè)有5個(gè)授權(quán)售后服務(wù)站,每個(gè)服務(wù)站配備2-3名售后工程師隨時(shí)待命,確保做到2小時(shí)內(nèi)響應(yīng),24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),72小時(shí)內(nèi)解決問題,解除您的后顧之憂。
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一、伸縮縫裝置的損壞成因分析 1)重交通荷截作用下的疲勞破壞:橋梁結(jié)構(gòu)在各種荷載作用下會(huì)產(chǎn)生豎向撓度,位于橋梁端部的伸縮裝置也隨之產(chǎn)生垂直變位、水平變位和轉(zhuǎn)角變位。特別對(duì)于大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)或梁體剛度較小、容易撓曲的結(jié)構(gòu),梁體的撓曲變形會(huì)在梁端伸縮裝置處產(chǎn)生較為明的轉(zhuǎn)角變位,并伴隨水平和垂直變位。 2)伸縮量計(jì)算不或設(shè)計(jì)不當(dāng):造成伸縮縫型號(hào)選擇不當(dāng),伸縮縫偏小造成裝置損壞。建設(shè)所使用的伸縮縫位移控制箱通常是按1.5m間距設(shè)置,距離相對(duì)較寬,且大多安裝后行車的輪跡帶剛好處于兩個(gè)位移箱間的中間位置;在荷載作用下,使伸縮縫變位箱處構(gòu)件正好處于所產(chǎn)生大的彎矩和剪力的不利處,在長(zhǎng)期疲勞工作狀態(tài)下造成中梁的下沉或斷裂,甚至剪斷橫梁。還有一些暗埋式伸縮縫因填縫料掉落而造成路面鋪裝開裂損壞,應(yīng)進(jìn)行改造。 橋梁伸縮縫膠條更換



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