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潤滑油 領(lǐng)航潤滑脂廠家采購
更新時(shí)間:2026-01-08 04:10:53 ip歸屬地:大興安嶺,天氣:晴,溫度:-30--14 瀏覽次數(shù):42 公司名稱:天津 領(lǐng)航石油化工()(大興安嶺市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 錐入度 | 285 |
| 滴點(diǎn) | 300 |
| 使用溫度 | -30-200 |
| 范圍 | 潤滑油 領(lǐng)航潤滑脂供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 呼瑪縣、塔河縣、漠河市等區(qū)域。 |



低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機(jī)使用CE級油潤滑;渦輪增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD級及以上;CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長周期運(yùn)行的柴油機(jī),特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機(jī)油變稠;燃料硫含量小于0.05%時(shí)選用CG-4柴油機(jī)油;燃油噴射壓力更大,運(yùn)行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動機(jī),選用CH-4柴機(jī)油;裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動機(jī),要求選用CI-4柴機(jī)油。



領(lǐng)航石油化工()(大興安嶺市分公司)專業(yè)制作 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商等。幾年來,憑借著廣大客戶的支持和信賴,憑借著奮斗目標(biāo)自身忠誠優(yōu)質(zhì)的服務(wù),憑借著“誠信、和諧、、創(chuàng)新的精神,我們?nèi)〉昧碎L足的發(fā)展,成為同行業(yè)中的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。我司是一家集 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商制造﹑銷售、售后服務(wù)為一體的專業(yè)性公司。為了鑄就一個永遠(yuǎn)的品牌,更為贏得客戶廣泛的信任,我們一直在努力,在管理上抓質(zhì)量促效益。從市場調(diào)查、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、原材料采購計(jì)量、產(chǎn)品檢驗(yàn)銷售到售后服務(wù)都堅(jiān)持以客戶為中心的原則,嚴(yán)格完善了質(zhì)量管理體系;銷售的產(chǎn)品在設(shè)備上,實(shí)現(xiàn)了流水化作業(yè),并配置了先進(jìn)的檢驗(yàn)檢測設(shè)備;在技術(shù)上不斷加強(qiáng)與大院校及科研院所的橫向科技協(xié)作,重視培養(yǎng)科技力量,充分開發(fā)新產(chǎn)品。企業(yè)本著“以科技為先導(dǎo),以質(zhì)量求生存,以管理出效益,以服務(wù)求信譽(yù)的經(jīng)營理念。質(zhì)量與服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他一切,是產(chǎn)品永遠(yuǎn)滿足客戶的保證,亦是企業(yè)苦心孤詣的經(jīng)營結(jié)果,領(lǐng)航石油化工()(大興安嶺市分公司)衷心希望海內(nèi)外各界賓朋攜手合作,共創(chuàng)輝煌的明天,同收雙贏的碩果。
潤滑油 領(lǐng)航潤滑脂廠家采購





汽車潤滑油的黏度萬萬不可馬虎
機(jī)油粘度千萬不能湊合!因?yàn)?,適合的機(jī)油粘度是摩擦表面建立油膜的首要條件,為了防止機(jī)件間接觸面積磨損,潤滑油必須有足夠的粘度,以保證各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下,都能在運(yùn)動零部件中形成油膜。
但是機(jī)油的粘度并不是越大越好,相反,如果機(jī)油的粘度選擇偏大或者偏小,都會對愛車造成一定程度的不良影響。
粘度選大了
1.發(fā)動機(jī)低溫啟動困難
發(fā)動機(jī)潤滑粘度過大,流動緩慢,油壓雖高,但潤滑油通過量不多,特別是在低溫啟動時(shí),機(jī)油不能及時(shí)的補(bǔ)充到摩擦表面,此時(shí)容易出現(xiàn)暫時(shí)的干摩擦或半流體摩擦而加劇機(jī)件的磨損。
2.發(fā)動機(jī)的有效功率降低
由于潤滑油粘度偏大,機(jī)件摩擦表面的摩擦阻力增大。汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)摩擦機(jī)件的摩擦面積很大,一般在1平方米以上。在這些表面上蓋滿一層潤滑油,當(dāng)機(jī)件的運(yùn)動速度很快時(shí),即使油的粘度稍有增加,摩擦功率的損失便會增大很多,為克服增大的摩擦力,就要多消耗燃料。
另一方面,機(jī)油粘度大,曲軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的攪油阻力也會增大,這樣發(fā)動機(jī)內(nèi)部的損失功率增多,也就降低了發(fā)動機(jī)的有效功率。
3.冷卻作用差
機(jī)油粘度越大,流動性差,循環(huán)速度慢,從摩擦表面帶走熱量的速度也慢,故其冷卻效果就差,容易使發(fā)動機(jī)過熱。
4.清洗作用差
機(jī)油粘度大,油的循環(huán)速度慢,通過濾清器的次數(shù)也就會減少,不能及時(shí)把磨損下來的金屬磨屑、炭粒、塵土等雜質(zhì)從摩擦表面帶走,其清洗作用差。
粘度選小了
1.油膜容易被破壞
機(jī)油粘度小,在高溫摩擦表面上,不易形成足夠厚度的油膜,油膜的承載能力差,在載荷作用下容易被破壞,使機(jī)件得不到正常的潤滑,會增加磨損。
2.密封作用不好
機(jī)油粘度小,密封作用就差,氣缸容易漏氣,這不僅會使功率下降,還容易使廢氣竄進(jìn)曲軸箱,使機(jī)油稀釋和污染。
3.加大機(jī)油消耗量
機(jī)油粘度小,密封性不好,蒸發(fā)損失又大。這樣就容易使氣缸壁上的機(jī)油竄入燃燒室,造成機(jī)油燃燒,不但增加機(jī)油的消耗量還造成燃燒不完全,燃燒室積炭增加。
由此可見,發(fā)動機(jī)油粘度過大或者過小都不好,正確選用機(jī)油粘度才是王道。






