因?yàn)樽詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的投入使用以及大型物流集裝中心的需要，鋼制托盤(pán)也開(kāi)始和堆垛機(jī)，輸送線以及agv小車(chē)等設(shè)備配合使用。堆垛機(jī)的使用與叉車(chē)差不多，需要注意的是鋼制托盤(pán)在輸送線上的運(yùn)行以及在agv小車(chē)上的運(yùn)輸。倘若在輸送線上，我們需要注意托盤(pán)支腿的寬度是否大于輸送線軌道與軌道之間，滾線與滾線之間的間隙，否則的話托盤(pán)支腿會(huì)卡進(jìn)縫隙，從而無(wú)法完成正常的運(yùn)行；agv小車(chē)搬運(yùn)鋼制托盤(pán)是通過(guò)將其頂起來(lái)的方式，那么托盤(pán)的底部如果依舊設(shè)計(jì)為川字底就不行，需要將其底部支腿之間相連或者采用其他的結(jié)構(gòu)形式。河北地龍可提供倉(cāng)儲(chǔ)物流的整體解決方案，生產(chǎn)制造各種規(guī)格的金屬托盤(pán)多年，擁有豐富的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，近年承接了不少立庫(kù)托盤(pán)以及立庫(kù)的項(xiàng)目，廣大客戶如有需要，可隨時(shí)致電我司。

1、托盤(pán)面板：該托盤(pán)折邊共有19個(gè)折邊，相比市面上的13折邊面板以及同規(guī)格的方管承載要好，通過(guò)多次承載實(shí)驗(yàn)表明，該19折邊的托盤(pán)面板承載是同規(guī)格（厚度）面板的1.3-1.5倍左右，有效的提高的托盤(pán)面板的承載能力。2、托盤(pán)支持撐腿：托盤(pán)支持腿是在鋼材廠定制的25*75的方管通過(guò)二氧化碳保護(hù)焊焊接而成，并且整個(gè)托盤(pán)腿是通過(guò)切角一根焊接而成，并非市面上見(jiàn)到的拼焊而成的。托盤(pán)腿采用25*75方管是為了增大托盤(pán)腿與地面以及貨架的接觸面積，提高托盤(pán)承載力。 3、推盤(pán)邊管：托盤(pán)邊管采用25*50的方管，用以保護(hù)托盤(pán)面板，避免托盤(pán)面板變形，提高托盤(pán)使用壽命。4、托盤(pán)封邊：托盤(pán)封邊是為了避免托盤(pán)面板端頭暴露在外面而刮傷人以及貨物。在了解托盤(pán)的載荷能力時(shí)要了解托盤(pán)的使用功能，當(dāng)托盤(pán)要上架存儲(chǔ)時(shí)，上架載荷為重要。同時(shí)，托盤(pán)的載荷能力與托盤(pán)上貨物的擺放方式有很大關(guān)系，載荷面積減小，托盤(pán)的實(shí)際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。