產(chǎn)品詳細介紹

對閘門使起動危害。所以,在安裝閘門之前先要對閘門進行防腐蝕措施處理。鑄鐵閘門防腐蝕措施可分為以下三類:一、金屬噴鍍:在閘門表面上噴鍍不銹金屬防止腐蝕,效果良好。二、涂料保護:(一)經(jīng)常處于潮濕處閘門,宜采以下涂料:三、外加電流陰極保護與涂料聯(lián)合防腐蝕:(一)保護電位選擇,適當保護電位需根據(jù)水質(zhì)、閘門表面狀態(tài)、閘門材料決定。 手電兩啟閉機一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成。在液壓系統(tǒng)控制下,液壓缸內(nèi)活塞體內(nèi)壁做軸向往復運動,從而帶動連接在活塞上連桿和閘門做直線運動,以達到開啟、關閉孔上。水利工程所使閘門一般都要經(jīng)過防腐蝕措施,這個主要因為閘門常浸泡在水中容易發(fā)生腐蝕。它選擇直接加工表面密封,密封效果是非常明顯。鑄鐵閘門門布局是非常,鑄鐵閘門是一個良好設備,操作簡單和通常很容易處理,鑄鐵閘門抗氧化性能耳朵也是很強。它可以于打開控制水位、流量調(diào)節(jié)作。廣泛在水和排水工程、水產(chǎn)品養(yǎng)殖,鑄鐵閘門以及大量水利項目。


1、在安裝前,首先檢查各連接部位螺栓是否因運輸裝卸中造成松動,如有松動加以緊固。2、檢查主立框與橫框連結(jié)上止水面是否有錯位,如有錯位則松動連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。3、閘門安裝時采整體就位安裝,禁止閘框、閘板分體安裝,防止閘框變形。 那么,決定鑄鐵閘門價格因素是哪些為什么會差距那么大今天小編就給大家分析分析。首先我們來看下鑄鐵閘門價格,由于鑄鐵是鑄鐵閘門主要材料,而市場上鑄鐵制作也會受到一定因素影響,當制造鑄鐵材料價格上漲時,那么鑄鐵閘門價格自然會受到波及。1.鑄鐵閘門上面漏水怎么回事首先要確定你閘門是露頂式還是潛孔式如果是露頂式,漏水話可以不管要是是潛孔式,鑄鐵閘門一般沒法修,看漏水情況大小,漏水嚴重建議換掉2.鑄鐵閘門使年限一般是多少做防腐、耐沖蝕涂層,永遠不傷到閘門本體3.平面鑄鐵閘門和單項鑄鐵閘門區(qū)別。



成套產(chǎn)品:螺桿式啟閉機,手電兩用啟閉機,電動頭啟閉機,液壓式啟閉機,鑄鐵拍門,鋼制拍門,前進玻璃鋼拍門,鑄鐵閘門,鑄鐵鑲銅閘門,鋼制閘門,不銹鋼閘門,渠道閘門,插板閘門,雙向止水鑄鐵閘門,鋼鐵復合閘門,回轉(zhuǎn)式格柵清污機,回轉(zhuǎn)式格柵除污機,反撈式格柵除污機,反撈式格柵清污機,抓斗式清污機,移動式抓斗清污機,循環(huán)式齒耙清污機,攔污柵,疊梁閘,鋼壩,液壓壩,景觀升降壩,等水處理系列產(chǎn)品。螺桿式啟閉機系列產(chǎn)品分類:QLT平推螺桿式啟閉機 QLF全封閉帶鎖式螺桿啟閉機 QLC 側(cè)搖式螺桿啟閉機,QL-SD手電兩用螺桿式啟閉機QLC 側(cè)搖式啟閉機 QL手搖螺桿啟閉機 QL-SD雙吊點手電兩用螺桿式啟閉機 手搖式啟閉機 帶鎖手推式啟閉機 全封閉磁力鎖式啟閉機 直搖啟閉機 斜拉式啟閉機 直連式啟閉機 手電兩用啟閉機 平推螺桿啟閉機 QLP直柄平推啟閉機 QL手動側(cè)搖啟閉機 QL單吊螺桿式啟閉機 QL雙吊螺桿啟閉機QL手電兩用雙吊點啟閉機 QLZ單吊直連螺桿啟閉機 QLZ型雙吊直聯(lián)螺桿式啟閉機 QSY型手搖啟閉機QSL手電兩用啟閉機 QS規(guī)格型號參考(1t-25t) 噸位從0.5-80t螺桿式啟閉機事故措施螺桿式啟閉機以其結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡便、價格便宜等優(yōu)點,被廣泛應用于灌區(qū)各級渠道上的涵閘及引水關鍵工程的閘門啟閉。但目前使用的一些螺桿啟閉機沒有效的頂閘事故保護措施,即便在手電兩用啟閉機上安裝了限位開關,也只能起限位作用,在啟閉機運行過程中稍有不慎將會發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機端蓋,頂斷啟用機梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂破壞,嚴重的會發(fā)生啟閉機臺(梁)位移、旋轉(zhuǎn)、傾復,甚至造成職員傷亡,電動啟閉機還會引起電動機過載而燒毀電機,嚴重影響工程的運用,威脅著操縱職員的人身。
1、頂閘事故發(fā)生的原因 ??1.1人為因素引發(fā)的頂閘事故 ??操縱職員工作馬虎,不按閘門啟閉程序先檢查,后操縱或原操縱職員因事請假,代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時,盲目操縱。如將啟閉方向反向,當閘門處在封閉狀態(tài)時開閘,電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向,把閉閘的方向誤操縱為開閘;有的是在閉閘時操縱職員思想不集中、閘到下限位置未能即時停機,有的是螺桿的限位螺母、限位標志移位,不起限位作用。電動啟閉機還會碰到供電部分在維修電器設備或供電線路時電源相序變動,致使啟閉機上的電動機改變了原運轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機啟閉方向的改變,此時如閘門處在封閉狀態(tài)時開閘,必將發(fā)生頂閘事故。如寶雞峽魏家堡渠道沖洗閘就發(fā)生過此類頂閘事故。 ??1.2非人為因素引起的頂閘事故 ??閘門在運行過程中,樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住,若此時封閉閘門,當閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力,但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位,不起限位停機或提醒操縱職員停機的作用,故操縱職員不會停機,啟閉機將帶動閘門繼續(xù)下壓,當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時,也必將發(fā)生頂閘事故。 ??2、頂閘事故措施 ??除加強操縱職員的工作責任心教育和技能培訓,要求操縱職員按啟閉程序操縱外,關鍵是要從措施上予以改進,杜盡頂閘事故的發(fā)生。


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