運(yùn)行時(shí)的油浸式變壓器為何滲油，什么原因引起的漏洞，是焊接質(zhì)量出現(xiàn)了問(wèn)題，還是變壓器密封不好，潤(rùn)生小編帶大家來(lái)了解下油浸式變壓器滲油的幾個(gè)原因。1、焊接質(zhì)量油浸式變壓器機(jī)殼是鋼板焊接與連接的組合。焊縫很長(zhǎng)，對(duì)接焊縫較多，對(duì)焊接操作有更高的要求。因?yàn)橥獠凯h(huán)境、溫度、經(jīng)驗(yàn)技能、焊材、板材等因素的影響，焊接后的品質(zhì)結(jié)果有時(shí)便會(huì)不盡人意，經(jīng)常會(huì)有焊接裂紋和沙孔的現(xiàn)象，這是造成油浸式變壓器滲油的主要原因之一。

常常查驗(yàn)變壓器高壓避雷器姿勢(shì)錄像儀，紀(jì)錄姿勢(shì)頻次。發(fā)覺(jué)高壓避雷器姿勢(shì)后，盡可能終止變壓器并開展查驗(yàn)。關(guān)鍵查驗(yàn)油浸式變壓器本身的油樣孔地腳螺栓，避免抽樣后不扭緊，導(dǎo)致維修人員滲油。6、變壓器內(nèi)部常見(jiàn)故障斷電后，應(yīng)盡早斷開汽油泵，并暫停汽油泵運(yùn)作，以防常見(jiàn)故障中的分散金屬材料顆粒物進(jìn)到油浸式變壓器的常見(jiàn)故障一部分。7、避免變壓器繞阻溫度過(guò)高、絕緣層劣變、燒毀。有效操縱運(yùn)作環(huán)節(jié)中頂油的升溫。尤其是強(qiáng)制性油循環(huán)系統(tǒng)致冷的變壓器，當(dāng)上溫度升超出規(guī)定值時(shí)，應(yīng)快速操縱負(fù)荷，溫度升應(yīng)維持在要求標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，不然變壓器將在降低了負(fù)載。變壓器過(guò)載運(yùn)作時(shí)，要嚴(yán)格檢測(cè)溫度升在標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)，并盡可能縮小負(fù)荷，降低負(fù)載運(yùn)作時(shí)間，避免因長(zhǎng)期性長(zhǎng)期應(yīng)用導(dǎo)致絕緣層加快衰老。高溫實(shí)際操作。