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山東青島方矩管是一種空心方形的截面形狀的鋼管，也稱為方形管、矩形管。其規(guī)格用外徑＊壁厚毫米數表示。由熱軋鋼帶經冷軋或冷撥制成。
山東青島方矩管的用途：
山東青島方矩管的用途很廣泛。一般常用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用優(yōu)質碳素結構鋼熱軋或冷拔制成的，主要用作輸送流體的管道或結構零件。
按材質分有普通碳素結構和低合金高強度結構鋼兩類。前者含碳量不超過4.5％ 硫≤0.035 磷≤0.005 鉻≤0.15 鎳含量＜0.25 銅≤0.30；后者除含碳、硫 、磷 、鉻 外還含有少量的硅 、錳 、釩 。
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山東青島方矩管分為碳素方管、合金方管和高速方管三類。
?、偬妓胤焦苓x用規(guī)范化學元素符號、表1規(guī)則的符號和阿拉伯數字表明。阿拉伯數字表明均勻含碳量(以千分之幾計)。
a.通常含錳量碳素方管，在方管符號“T”后為阿拉伯數字。例如：山東青島方矩管均勻含碳量為0.80％的碳素方管，其商標表明為“T8”。
b.較高含錳量的碳素方管，在方管符號“T”和阿拉伯數字后加錳元素符號。例如：“ T8Mn”。
c.優(yōu)質碳素方管，在商標尾部加“A”。例如：“T8MnA”。
山東青島方矩管實彎成型法
實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內外輥與管坯內外壁雙向壓實。
1)實彎的優(yōu)點是反彈小，成型準確，而且只要輥型準確，內角成型的R比較準確。
2)實彎的缺點是有拉伸/減薄效應。，山東青島方矩管實彎會使彎折處產生拉伸，拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短； 第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。
方管空彎成型方法
山東青島方矩管空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產生壓縮，壓縮效應使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應。
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