H型鋼的廣泛使用是和它的優(yōu)越性能密不可分的，在之前我們已經(jīng)為大家介紹過(guò)H型鋼的一些特性了，但是很少有人了解采用H型鋼可以起到保護(hù)環(huán)境的功效，具體表現(xiàn)如下：
  一是和混凝土相比，可采用干式施工，產(chǎn)生的噪音小，粉塵少；
  二是由于自重減輕，基礎(chǔ)施工取土量少，對(duì)土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開(kāi)山挖石量，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)；
  三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后，結(jié)構(gòu)拆除后，產(chǎn)生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價(jià)值高。

H型鋼如其名，因?yàn)槠渫庑蜗翊髮?xiě)的“H”而來(lái)，這種鋼材因?yàn)橛晒ぷ咒撗葑儊?lái)的，因此，在其使用范圍方面也有很多相同之處，但不容置疑，他也有很多自己的獨(dú)特用處，多說(shuō)無(wú)益，接下來(lái)我們就一起來(lái)了解一下
  H型鋼是一種經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材，廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、石油鉆井平臺(tái)等方面。在工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架，地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)，石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)，大跨度鋼橋構(gòu)件，船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)，火車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)大梁支架，港口傳送帶、高速擋板支架等領(lǐng)域都可以見(jiàn)到H型鋼的身影。
  由此可見(jiàn)，H型鋼應(yīng)用之廣泛，小到汽車(chē)支架，大到地下工程鋼樁，都可以見(jiàn)到它的影子。

 

鋼材有多重不同類(lèi)型，不同的結(jié)構(gòu)適用于不同的應(yīng)用環(huán)境，例如工字鋼與H型鋼，雖然二者看起來(lái)有著相似的結(jié)構(gòu)，但是二者有很大的不同之處，下面是H型鋼廠家對(duì)二者做了對(duì)比。
      工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。
      H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是H型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺栓和其他構(gòu)件連接。
      結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高。以熱軋H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，塑性和柔韌性好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，適用于承受振動(dòng)和沖擊載荷大的建筑結(jié)構(gòu)，抗自然災(zāi)害能力強(qiáng)，特別適用于一些多地震發(fā)生帶的建筑結(jié)構(gòu)。
      相對(duì)比之下H型鋼的性能要好于工字鋼，應(yīng)用范圍也較為廣泛，但是也不能一概而論，應(yīng)該根據(jù)具體的環(huán)境判斷。

H型鋼是一種經(jīng)濟(jì)斷面鋼材。H型鋼有熱軋和焊接H型鋼兩大類(lèi)。一般認(rèn)為．當(dāng)H型鋼的斷面模數(shù)超過(guò)10000時(shí)，再用軋制方法生產(chǎn)，就不如用焊接方法生產(chǎn)經(jīng)擠。還有不少種類(lèi)的H型鋼盡管斷面模數(shù)不算大，但由于其斷面是不對(duì)稱(chēng)的，如兩腿具有不同的長(zhǎng)度或不同的厚度等，則這種H型鋼也是難以軋制的，而常常采用焊接方法生產(chǎn)。與軋制方法相比，焊接方法的優(yōu)點(diǎn)是：可“生產(chǎn)各種難以軋制的H型鋼斷面．生產(chǎn)操作靈活，適合小批量、多品種的市場(chǎng)需求。
  焊接方法的缺點(diǎn)是：金屬消耗高，生產(chǎn)成本高，產(chǎn)量低。
  焊接H型鋼生產(chǎn)工藝可分為兩種：一種為連續(xù)式，它以鋼卷為原料；另一種為間斷式，它以鋼板為原料。
  連續(xù)式工藝流程為：鋼帶縱切→開(kāi)卷→打坡口→定位→焊接→矯直→剪切→包裝。