報告顯示，2018年數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到31.3萬億元，占GDP比重達(dá)34.8%。將暫時減產(chǎn)300萬噸2019年5月6日，由于需求，進(jìn)口增加以及貿(mào)易保護(hù)不足，高能源成本和碳成本上升，全球鋼企安將暫時減產(chǎn)300萬噸。安賽樂米塔爾稱，其計劃暫時將波蘭克拉科夫的煉鋼廠停產(chǎn)，并西班牙阿斯圖里亞斯鋼廠的產(chǎn)量。
  此外，在這種環(huán)境下考慮成本和質(zhì)量之后，的出貨量增加到600萬噸的年度計劃將會放緩。這些措施將年產(chǎn)量暫時約300萬噸。三部門正式啟動站6日消息，、、三部門近日共同召開二手車出口專題會議，正式啟動二手車出口工作。
  表示，二手車出口工作的啟動是汽車產(chǎn)業(yè)出口具有里程碑意義的重大事件。據(jù)了解，目前首批開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)為北京、天津、上海、浙江（臺州）、山東（濟(jì)寧）、廣東、四川（成都）、陜西（西安）、青島、廈門等10個省市。
  4月份大宗商品指數(shù)（CBMI）為102.6%由物流與采購聯(lián)合會調(diào)查、發(fā)布的2019年4月份大宗商品指數(shù)（CBMI）為102.6%，較上月回落0.9個百分點。各分項指數(shù)中，供應(yīng)指數(shù)和銷售指數(shù)繼續(xù)上升，但增幅減緩，庫存指數(shù)明顯回落，價格指數(shù)仍在上漲。
  從本月指數(shù)的變化情況來看，市場供需兩旺，雖供給和需求增速小幅回落，但仍處較高水平，商品庫存有所回落，供應(yīng)壓力出現(xiàn)緩解，顯示大宗商品市場穩(wěn)中向好的態(tài)勢繼續(xù)保持，后期商品價格仍有上漲空間。一季度不銹鋼產(chǎn)量同比降低1.51%特鋼企業(yè)不銹鋼分會近日公布了2019年一季度不銹鋼粗鋼生產(chǎn)、進(jìn)出口、表觀消費量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
  其中：Cr-Ni系不銹鋼產(chǎn)量為317.93萬噸，同比增加23.65萬噸，增長8.04%；Cr-Mn系不銹鋼（包括部分不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品）產(chǎn)量為202.77萬噸，同比16.27萬噸，降低7.43%；Cr系不銹鋼產(chǎn)量為117.98萬噸，同比19.72萬噸，降低14.32%；雙相不銹鋼4.72萬噸，同比增加2.46萬噸，增長108.59%。
  數(shù)據(jù)顯示，2019年一季度不銹鋼粗鋼產(chǎn)量小幅下降，全國不銹鋼粗鋼產(chǎn)量為643.41萬噸，與2018年一季度相比9.88萬噸，降低1.51%。4月重卡預(yù)計銷售12萬輛環(huán)比下降19%今年4月份，重卡市場預(yù)計銷售12.1萬輛，環(huán)比下降19%，同比微弱下降1%，未能超過上年同期的12.28萬輛并創(chuàng)造4月份的歷史新高。

  與蒙古國ETT合作簽約是港口物流園區(qū)對外合作的一個縮影。從2018年開始，港口物流園區(qū)加強同蒙方合作，經(jīng)過前期考察交流，蒙方在港口物流園區(qū)投資注冊成立(該由蒙古國、唐聯(lián)合共建)，并于2018年12月19日開通了列曹妃甸至烏拉巴托的班列。  據(jù)悉，4月28日，蒙古國總統(tǒng)巴特圖勒嘎率團(tuán)到河北省唐山市曹妃甸港考察訪問。河北省、省會王東峰與巴特圖勒嘎在曹妃甸會談。王東峰指出，曹妃甸港是天然深水大港，近年來憑借港口優(yōu)勢，推動中歐班列運行成為常態(tài)化趨勢，具有巨大的發(fā)展?jié)摿?，必將為“一帶一路”建設(shè)和中蒙經(jīng)貿(mào)合作提供有力支撐。  河北省將在“一帶一路”框架下加強河北與蒙古國的務(wù)實合作，在平等互利的原則下，把曹妃甸港打造成蒙古國的出?？诤碗p方合作的新平臺，在溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資通、民心相通等方面加強合作，共同開創(chuàng)互利共贏新局面。
  巴特圖勒嘎說，第二屆“一帶一路”合作高峰舉辦得很成功，取得了豐碩成果，必將為蒙中進(jìn)一步深化經(jīng)貿(mào)合作帶來新機遇。蒙古國是內(nèi)陸國，出?？趯τ诮?jīng)濟(jì)社會發(fā)展十分重要。河北曹妃甸港是北方天然深水大港，港口條件優(yōu)越，基礎(chǔ)設(shè)施健全。

對當(dāng)前煤炭市場準(zhǔn)確分析定位，該召開市場形勢分析會，群策群力，根據(jù)市場實際捋思路、拿方案，制定應(yīng)對措施，詳細(xì)梳理用戶需求情況，緊密結(jié)合市場靈活價格，尋找突破口。  高層對接烏鐵局解決運輸難題，達(dá)成了疆外運輸協(xié)議，拓寬了銷售渠道，針對中潤400萬噸煤炭和眾泰130萬噸焦化項目的銷售市場提前謀劃。將疆外市場作為重點，班子分工分組帶隊，一組前往甘肅、青海動力煤市場，目前已與甘肅、青海的多家客戶達(dá)成了動力煤框架協(xié)議。  一組前往云貴川及廣西地區(qū)，掌握了大西南區(qū)域?qū)固康漠a(chǎn)需，為后期焦炭增量銷售找準(zhǔn)了方向和突破口。同時疆內(nèi)市場人員帶著樣品到鋼廠、焦化廠、電廠上門促銷。
根據(jù)塔河礦業(yè)進(jìn)駐、中潤煤業(yè)復(fù)產(chǎn)實際，依據(jù)業(yè)務(wù)需要和銷售區(qū)域，積極合理調(diào)配人員，充實基層銷售力量，內(nèi)外力平衡。  同時加強產(chǎn)銷聯(lián)動，根據(jù)調(diào)研，及時向生產(chǎn)單位反饋建議，引導(dǎo)生產(chǎn)單位增加篩分能力和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，確保生產(chǎn)產(chǎn)品與市場保持接軌。據(jù)統(tǒng)計,截止目前,該“市場課堂”累計到基層現(xiàn)場調(diào)研10余場次,現(xiàn)場提問20人次,聽課人數(shù)達(dá)50人次，做到了“辦公在現(xiàn)場，指導(dǎo)銷售在一線”。