土工布
土工布又稱土工織物，它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ肌?br /> 特點(diǎn)：土工布具有的過濾、隔離、加固防護(hù)作用、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。
用途：該產(chǎn)品可廣泛用于鐵路、公路、運(yùn)動(dòng)館、堤壩、水工建筑、隧洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。
聚酯長絲土工布
聚酯長絲土工布是采用聚酯辦法經(jīng)紡絲針刺固結(jié)直接制成，產(chǎn)品規(guī)格從80-800g/m2任意選擇，它是巖土工程和土木工程中應(yīng)用的一種土工合成材料，是通過聚酯長絲成網(wǎng)和固結(jié)的方法制成，其纖維排列成三維結(jié)構(gòu)。除了具有良好的力學(xué)性能外，還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學(xué)穩(wěn)定性能。同時(shí)，還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優(yōu)良的滲透性能和過濾性能。
特點(diǎn)：具有強(qiáng)度高、抗穿刺能力強(qiáng)；耐酸堿、抗腐蝕、抗生物、耐老化；具有優(yōu)越的透水性、過濾性、保土性，起到隔離、排水過濾、防護(hù)的作用；成本低、價(jià)格優(yōu)、施工簡單、使用方便。
用途：水利工程堤壩及護(hù)坡的反濾，渠道的隔離、防滲；公路、鐵路、機(jī)場跑道的基礎(chǔ)隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水；港口工程的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防坡堤加筋、排水；聚酯長絲土工布已普遍應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，逐步被應(yīng)用于更廣泛的領(lǐng)域。
復(fù)合土工膜（復(fù)合防滲膜）

—成本考核。的施工項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)可以分為三個(gè)層次：項(xiàng)目管理決策層、中級(jí)管理層與勞務(wù)作業(yè)層。項(xiàng)目經(jīng)理部必須結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況和特點(diǎn)確定成本管理的組織及人員，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部所承擔(dān)工程的施工項(xiàng)目成本管理，對(duì)本項(xiàng)目的施工成本及成本降低率負(fù)責(zé)。
而且，隨著成本管理活動(dòng)的展開，根據(jù)不同的管理范圍和管理重點(diǎn)，各部門、各崗位的權(quán)力和責(zé)任也有不同?？傊?，只有建立完整的組織機(jī)構(gòu)，才能保證成本管理活動(dòng)的有效運(yùn)行。明晰的運(yùn)行程序和嚴(yán)格的管理制度是成本管理工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。制定合理的成本管理制度，用來規(guī)范、指導(dǎo)項(xiàng)目的成本管理工作，在成本管理體系中，是極其重要的。尤其是對(duì)一個(gè)獨(dú)立的工程項(xiàng)目而言，為了保證成本管理的有效性，項(xiàng)目成本管理制度必須是可操作性較強(qiáng)的執(zhí)行文件，要求每個(gè)員工都要嚴(yán)格遵循。高速公路施工項(xiàng)目的成本管理活動(dòng)，離不開對(duì)息的收集和處理的。不僅要注意采集市場供求、競爭對(duì)手、供應(yīng)商等外部息，內(nèi)部各部門工作的有效完，也需要部門之間息的準(zhǔn)確傳遞。
上至管理決策層指令任務(wù)的下達(dá)、中間各部門對(duì)目標(biāo)任務(wù)的分析及落實(shí)，下到施工操作層的具體實(shí)施等各環(huán)節(jié)工作的有效完成，都有賴于息的準(zhǔn)確傳遞和處理。建立完善的息體系要著重注意以下幾點(diǎn)：息來源要準(zhǔn)確、息收集要及時(shí)與息傳遞要完整、準(zhǔn)確、及時(shí)。常見名稱有玻纖格柵、玻璃纖維土工格柵、經(jīng)編玻纖土工格柵?！魠?shù)（參考GB/T21825—雙向玻纖土工格柵采用高強(qiáng)無堿玻璃纖維無捻粗紗，利用經(jīng)編機(jī)織成基材，因循相似相容原理，通過改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。其采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物間紗線強(qiáng)力，改善了力學(xué)性能，使其具有較高的抗拉強(qiáng)度、抗撕裂強(qiáng)度、耐蠕變性能；重點(diǎn)突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力。