以下是:山東省棗莊市【橋梁伸縮縫雙向滑動(dòng)支座現(xiàn)貨充足】的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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| 供貨總量 | 10002 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
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| 小起訂 | 10 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
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| 是否廠家 | 是廠家 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
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| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
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| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
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| 外形尺寸 | d80型 |
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| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
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| 型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
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| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
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| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
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| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
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| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單) |
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| 應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
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| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
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| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
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| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
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| 范圍 | 【橋梁伸縮縫雙向滑動(dòng)支座充足】供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 薛城區(qū)、嶧城區(qū)、臺(tái)兒莊區(qū)、山亭區(qū)、滕州市等區(qū)域。 |
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【17768165506】、【17768165506】。 山東省,棗莊市 棗莊市,別稱煤城,山東省轄地級(jí)市,位于山東省南部,東與臨沂市平邑縣、費(fèi)縣、蘭陵縣接壤,南與江蘇省徐州市的銅山區(qū)、賈汪區(qū)、邳州市為鄰,西接濟(jì)寧市微山縣,瀕臨微山湖,北與濟(jì)寧市的鄒城市毗連。介于東經(jīng)116°48′—117°49′,北緯34°27′—35°19′之間,東西寬56千米,南北長(zhǎng)96千米,總面積4564平方千米,占山東省總面積的2.97%。截至2022年10月,棗莊市下轄5個(gè)市轄區(qū)、1個(gè)縣級(jí)市。截至2022年末,棗莊市常住人口382.97萬人。
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以下是:山東棗莊【橋梁伸縮縫雙向滑動(dòng)支座現(xiàn)貨充足】的圖文介紹

(1)合理選擇橋梁伸縮裝置、橋梁伸縮縫的類型。以變形量為依據(jù),選擇合理的伸縮裝置來保證伸縮縫的行車性能和耐久性的關(guān)鍵。橋梁伸縮裝置必須根據(jù)所安裝伸縮裝置的道路性質(zhì)、橋梁類型、伸縮量來綜合考慮道路、橋梁和伸縮裝置整體的特性,綜合排水、防水、方便施工維修和實(shí)用性來進(jìn)行選擇。(2)對(duì)于設(shè)計(jì)和附件進(jìn)行完善。
在伸縮裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)既要考慮伸縮量的大小,工藝的要求和預(yù)埋件的,深度要盡量與主梁板相連接,與橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相匹配,當(dāng)然也要嚴(yán)格要求伸縮縫兩側(cè)的混凝土和鋪裝層材料的選擇、配合比、密實(shí)度、強(qiáng)度等。(3)注意伸縮裝置與混凝土橋面的剛度匹配,采用高標(biāo)號(hào)的混凝土作為伸縮縫裝置兩邊的連續(xù)段,為了確保伸縮裝置與橋面剛度匹配。
在設(shè)計(jì)時(shí)建議在路面定范圍內(nèi)設(shè)鋼筋網(wǎng)。(4)加強(qiáng)橋梁伸縮縫施工的規(guī)范化,確保安裝質(zhì)量。伸縮縫盡管選擇了合理的產(chǎn)品,也完善了設(shè)計(jì),再通過嚴(yán)格施工才能確保工程質(zhì)量。在橋梁施工中,應(yīng)注意與伸縮縫安裝有關(guān)的預(yù)留、預(yù)埋、預(yù)留。做到安裝準(zhǔn)確。安裝溫度好在15~20℃;安裝前徹底清理縫隙中的雜物。
槽口清理尺寸要夠,沖洗要干凈。并且要注意焊接順序,焊接長(zhǎng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求;(5)加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng),伸縮裝置都有使用壽命,所以要做好養(yǎng)護(hù)。嚴(yán)禁車輛駛?cè)耄皶r(shí)清理縫中雜物,定期檢查伸縮裝置各部位構(gòu)件是否松動(dòng),發(fā)現(xiàn)問題解決問題是做好伸縮縫養(yǎng)護(hù)好措施。


橋梁伸縮縫的設(shè)置的方法及步驟:在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。要使施工和安裝方便,其部件本身要有足夠的強(qiáng)度外,應(yīng)與橋面鋪裝牢固連接,特別注意的是,在伸縮縫附近的欄桿結(jié)構(gòu)也要能相應(yīng)地自由變形,近年來,由于國內(nèi)橋梁的的通行壓力不斷加大,所有橋梁的伸縮縫出現(xiàn)很多的問題:1.由于橋梁上的交通量不斷的增大。
特別是重型車輛的不斷增多,對(duì)橋梁伸縮縫的車輛沖擊力明顯加大。2.由于橋梁在設(shè)計(jì)方面的原因,如橋面板剛度不足,伸縮量計(jì)算不準(zhǔn)確等。3.在橋梁的施工方面的原因,如在伸縮縫的施工中未嚴(yán)格按伸縮裝置的施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安裝工序進(jìn)行施工。4.由于異型鋼伸縮縫橡膠條破壞主要是由于橡膠老化引起的。
縫內(nèi)殘留物不及時(shí)清理,也是橡膠條破壞的原因之一。伸縮縫安裝導(dǎo)致混凝土開裂、破損是由于交通量大、超載車輛多及安裝混凝土表面與瀝青路面銜接不良造成。建議對(duì)安裝混凝土破壞的予以維修,橡膠止水帶破損的更換;同時(shí),建議加強(qiáng)對(duì)伸縮裝置的日常管理、維護(hù)。SSFB梳齒型伸縮縫的特點(diǎn)1.SCB鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板。
從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造,伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達(dá)420mm。2.這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝,不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,大大方便了設(shè)計(jì)和施工。3.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對(duì)老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜。
優(yōu)點(diǎn)是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。4.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。5.伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、安裝方便、不需要超長(zhǎng)車運(yùn)送,也不要用吊車裝卸。6.SCB鋼齒型伸縮縫造價(jià)低。價(jià)格比模數(shù)式大位移伸縮縫可節(jié)約20%左右。SCB鋼齒型伸縮縫安裝步驟1.放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣。
注意是沿梁縫中心線左、右不對(duì)稱切割。2.開挖清理雜物。開挖深度至少應(yīng)達(dá)到H值。3.固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位,螺桿誤差≤±1mm。鑿孔時(shí)不得梁體內(nèi)結(jié)構(gòu),如預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋等。4.綁扎過渡底部鋼筋網(wǎng)格,立模板,澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標(biāo)高和平整度要嚴(yán)格控制,與橋面縱、模坡一致。
其平整度應(yīng)為0~-1mm(mm)。5.綁扎過渡段內(nèi)分布鋼筋。6.澆筑過度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。7.安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板,用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動(dòng),螺紋上必須涂防松膠水,螺桿與螺帽面少量點(diǎn)焊固定, 螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹脂。8.混凝土澆水養(yǎng)護(hù),冬天要防凍保濕養(yǎng)護(hù)。



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從橋面上的伸縮縫往上看,可見護(hù)欄上同樣有裂縫,連接的水泥欄桿也被拉了開來,給人的感覺是因?yàn)闃蛎骈_裂而拉開形成的。如此一來,路過的非機(jī)動(dòng)車在這里會(huì)有劇烈的顛簸。一位市民稱,以前經(jīng)常路過這里,但從來沒有看到過這種情況,感覺挺危險(xiǎn)的,稍不留意就會(huì)被顛倒。“這里突然出現(xiàn)如此大的裂縫,是不是橋梁間拉開了距離。
表明大橋有問題呢?”一位市民擔(dān)憂地詢問道。這里大橋的構(gòu)造是鋼筋混凝土梁,兩道梁間的裂縫其實(shí)是大橋橋梁間的伸縮縫,表面上看起來像是變大了,經(jīng)測(cè)量,實(shí)際縫隙是7厘米寬,這屬于橋體的一種結(jié)構(gòu),在范圍之內(nèi)。他說,形似裂開的地方,是因?yàn)樯炜s縫處的止水帶發(fā)生了局部破損。止水帶是引導(dǎo)橋面雨水往橋下順著坡度下流的一種設(shè)施。
已安排工程人員修復(fù)。伸縮縫止水帶的局部破損,并不影響行人和行車的,更不會(huì)影響到大橋的。價(jià)格影響因素 型鋼,相大家都見過橋梁伸縮縫的型鋼,根據(jù)孔型的不同,價(jià)格也不同。C、F價(jià)格稍低一些,Z、E就要略貴一些;第二錨固筋,錨固筋的長(zhǎng)度及其密度都影響著產(chǎn)品價(jià)格,因?yàn)槊芏仍黾?、長(zhǎng)度增加。
那么錨固筋成本增加,錨固筋屬于橋梁伸縮縫的一部分,所以它也影響著橋梁伸縮縫的價(jià)格;第三間距,如果間距越高,那么就會(huì)出現(xiàn)王字鋼及其位移箱,成本肯定會(huì)增加。第四是否為常見型號(hào),其實(shí)很多像RG、RB、梳齒板這些伸縮縫的型號(hào)不太常見,所以一般價(jià)格都會(huì)比較高。第五膠條,一般情況下都是贈(zèng)送的。



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