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動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、放去機(jī)油濾清器沉淀物。   二、一級技術(shù)保養(yǎng)按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行,并增添下列工作。1、檢查氣缸壓力或真空度。2、檢查與調(diào)整氣門間隙。3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。5、檢查變速器的換檔工作是否正常。6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。10、檢查車輪安裝




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復(fù)或更換合格配件。 (4)及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的機(jī)件。例如,缸套、活塞、活塞環(huán)磨損到一定程度,會(huì)使燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱。 一、日常檢查 1.外觀:蓄電池表面骯臟將引起漏電,搬運(yùn)車,應(yīng)使蓄電池表面隨時(shí)清潔、干燥。 2.接線柱、導(dǎo)線、蓋子:必須經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況,同時(shí)檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。 3.液面:低于額定的液面,將縮短蓄電池的使用壽命,而且電解液太少將導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞,因此,必須經(jīng)常注意電解液是否足夠。 中山柳工柳工叉車 二、電解液的操作 1.電解液泄露:由于蓄電池傾翻、堆高車,破損導(dǎo)致電解液泄露,應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。 2.除檢查以外的操




駛?cè)藛T必須能夠目測出堆高車與前面車輛之間有足夠的剎車距離,同時(shí)他必須一直控制著他的車輛。突然停車(除非緊急需要)、迅速反向轉(zhuǎn)彎、互相追趕在通道不暢通的場所是不允許的,嚴(yán)禁探出身子操作車輛。 1.16 能見度:駕駛?cè)藛T必須注視行駛的方向,確保前面的通道情況清晰可見。當(dāng)堆高車后退行駛時(shí)運(yùn)載的貨物擋住了視線,必須配有第二個(gè)人在堆高車的前面步行給予相應(yīng)的指引和警告 1.17 通過斜道:只有已知的坡道才允許通過,同時(shí)坡道應(yīng)干凈、防滑,并且車輛技術(shù)規(guī)范容許通過這個(gè)坡道。裝載在貨叉上的重物必須面向下坡。在坡道上原地掉頭、斜走或停放是不允許的。通過坡道時(shí)必須慢速行駛,同時(shí)做好隨時(shí)剎車的準(zhǔn)備。 1.18 地面的負(fù)荷:



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