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混凝土拋丸機主要解決混凝土面層處理時的缺陷，它能夠一次將混凝土表面的浮漿、雜質清理， 并且可以對混凝土的表面進行打毛處理，使其表面均勻粗糙，大大提高了防水層和混凝土基層的黏著強度，以便防水層和橋面更好的結合，同時也能夠將混凝土的裂紋充分暴露出來，起到防患于未然的作用。

 混凝土拋丸機的優(yōu)勢：
    1、操作和準備工作簡單，隨時清理，隨時撤離。
    2、采用了變頻調速、PLC控制、相序保護、文本顯示等多項先進的電器調控技術，確保各項功能的準確實現(xiàn)。
    3、可以根據(jù)路面的不同狀況來設定清理速度、鋼丸供給量、脈沖反吹時間周期、除塵濾筒的清灰間隔時間等，通過參數(shù)組合的調整、達到理想的清理效果。
    4、工作幅面較寬、效率高。
    5、整個施工過程無塵、無污染，有利于環(huán)保和施工人員的身體。
    6、施工中基本上不損傷路面結構。
    7、脈沖自動反吹除塵，可以實現(xiàn)連續(xù)工作。
    8、鋼丸在設備內部自動循環(huán)，消耗很低。
    9、整機結構合理，拆卸快捷，維修及更換易損件方便。
    10、帶吸塵器，工作時可以做到無塵或者塵的效果，保護操作人員的身體。

 



高速公路彎道防滑處理，路面拋丸機的應用：公路彎道處，油污或其他附著物會使道路路面的防滑性能下降，引起交通事故隱患。為了取得較好的防滑處理效果，國際上一般采用路面拋丸機來進行路面的防滑處理。公路的設置彎道有很多的原因，首先是根據(jù)地形，有些地形設置成直道會大幅增加成本，或者有山川河流等阻礙，只能設計成彎道繞開障礙物。另外，如果設計超過10Km的直線道路，高速駕駛的司機就會開始產(chǎn)生視覺疲勞和精神疲勞，對于突發(fā)事件的處理反應能力下降，增加行車隱患。
高速彎道的曲線半徑，在平原丘陵地區(qū)，設計小平曲線半徑為650米，山區(qū)地帶，相應的半徑為250米。路面拋丸機可以通過控制丸料的類型、行進速度等來控制拋丸的效果，做到有針對性的防滑處理。




跑道“膠黑”是飛機降落時起落架輪胎與跑道劇烈摩擦產(chǎn)生的黑色膠帶狀物質，在跑道著陸區(qū)形成大面積的“黑臉”。隨飛機降落次數(shù)的增加，“黑臉”不斷增厚，降低了跑道摩擦系數(shù)，如果它超過標準值累積到一定厚度時，將對飛機著陸帶來隱患，嚴重時將造成事故。

 民航機場跑道除膠設備是機場修繕的重要設備，它對跑道正常使用、防止地面起降事故起著極為重要作用。機場跑道輪跡處由于飛機起降摩擦，造成膠輪熱脫膠，這種膠層牢牢附于跑道上，久而久之，膠層日益增厚（有的機場已達5mm厚度），膠層造成飛機起降時摩擦力愈加減少，這就加大了飛機滑行的距離，易于沖出跑道。我國民航事業(yè)發(fā)展很快，特別是國際航班的增加，非常重視機場跑道除膠。我國一九九五年《民航機場運行標準》（草案）明確規(guī)定：“飛機區(qū)道面上的橡膠沉積物必須及時；道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5?！?/span>




公司將一如繼往地堅持“艱苦創(chuàng)業(yè)、科學求實、銳意改革、團結進取”的辦廠方針。面對國際市場的激烈競爭和挑戰(zhàn)，豫信致誠機械設備(梅州市分公司)激流勇進，不斷進行技術改造， 水渠機產(chǎn)品推陳出新，向高質量、高科技、科學管理、完善的服務邁進。



路面拋丸技術的應用能夠提高瀝青路面粗糖度和摩擦系數(shù)，從而提高了路面的附著力，保證了行車。同時還可以瀝青路面的附著物(如燃油、機油等)。其主要應用于以下方面：混凝土罩面施工時，使用拋丸處理工藝進行路表面的預處理可以保證路面潔凈，同時增加表面的粗糖度，使罩面層與原路面的粘結加強，其結構的耐久性大大增加;稀衆(zhòng)封層及采用樹脂材料罩面時先進行拋丸處理可以大大提高樹脂罩面和原基層的黏合強度,使稀裝封層的質量提高，路面的使用壽命延長。路面拋丸機處理工藝可以直接在瀝青路面上使用，例如在轉彎以及下坡路段表面拉毛以提高抗滑性能?？梢灾苯尤コ秊r青路面的表面泛油,改善由于泛油引起的抗滑性能的降低。路面拋丸機，可以解決瀝青路面在短期通車后抗滑性能大幅度降低這一問題，有效提高瀝青路面構造深度和摩擦系數(shù)，恢復瀝青路面的抗滑性能，從而提高路面的附著力，保證行車的性和快捷性。



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