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撬裝加油站類油罐與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離的確定。
  1)確定防火距離的原則。
  a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性?;馂?zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個(gè)條件。因此,散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離;
  b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對(duì)于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物,其與油罐的距離應(yīng)大些,其他的可以小些;
  c 按油罐容量及油品危險(xiǎn)性的大小規(guī)定不同的防火距離;
  d 在相互不影響的情況下,盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
  e 在確定防火距離時(shí),應(yīng)考慮操作和管理方便。
  2)油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計(jì),絕大部分火災(zāi)是由明火引起的(煉廠的統(tǒng)計(jì)為67%,商業(yè)油庫比例更大),而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝,庫外點(diǎn)火,火勢(shì)回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
  3)油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
  a 清洗油罐時(shí)油氣擴(kuò)散的水平距離,一般為18~30m;
  b 油罐進(jìn)油時(shí)排放的油氣擴(kuò)散范圍:水平距離約為11m;垂直距離約為1.3m。
  4)油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
  a 油罐火災(zāi)幾率低;
  b 起火原因多為操作、管理不當(dāng);
  c 如有防火堤,其影響范圍可以控制。
  5)油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離,首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃,以及油罐失火后不致影響其他建筑物




撬裝加油站類撬裝式加油站廠家



普通撬裝加油站類與民用加油站的程序怎么辦

 一、遷建加油站

 對(duì)各項(xiàng)手續(xù)齊備但由于修建道路、城市用地性質(zhì)改變等行政行為因素確需搬遷的加油站,經(jīng)所在地市級(jí)商務(wù)行政主管部門同意,并報(bào)省商務(wù)廳批準(zhǔn),可以搬遷到符合加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求的地點(diǎn)。遷建的加油站原則上不得超過原加油站規(guī)模(占地面積、油站等級(jí))。同時(shí)提交以下材料:①市州商務(wù)局審核意見(請(qǐng)示文);②gong安消防部門意見書;③加油站遷建申報(bào)審批表④成品油經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)(正副本);⑤原土地證、規(guī)劃證;⑥規(guī)劃部門對(duì)新遷建站點(diǎn)意見。

 二、辦事程序 

 l、審核人員受理項(xiàng)目材料,并初審后交申報(bào)單位修改完善;

 2、審核人員正式受理報(bào)批材料,提出初審意見,報(bào)處領(lǐng)導(dǎo)審核;

 3、處領(lǐng)導(dǎo)審核后,報(bào)分管廳長(zhǎng)審批;

 4、審批文件經(jīng)分管廳長(zhǎng)簽發(fā)后,打印批文;

 三、服務(wù)承諾 

 自收齊規(guī)范性的申報(bào)材料之日起20個(gè)工作日內(nèi)完成審批。




撬裝加油站類油罐與灌油間、汽車灌油鶴管、鐵路油品裝卸線的距離。三者任一處發(fā)生火災(zāi),火勢(shì)都較易控制,對(duì)油罐的影響不大。該三處在操作時(shí)散發(fā)油氣較多,應(yīng)考慮油罐著火后對(duì)它們的影響,故其距離較油罐與油泵之間的距離要適當(dāng)增大些。
  c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
  d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發(fā)油氣,其著火幾率較小,但庫房?jī)?nèi)儲(chǔ)存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應(yīng)與灌油間等同對(duì)待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大,著火后火勢(shì)較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。
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