從目前形勢看，廠家虧損嚴重，其價格超跌反彈也在情理之中，然而年末資金壓力明顯，并且鋼市需求疲態(tài)難改，再加上高爐開工率居高不下，故鋼坯價格反彈或是曇花一現(xiàn)，后期仍有下行空間。鋼市滔滔商海沉浮，莫為一時得失而論成敗，莫以一時成敗而論英雄。
  轉(zhuǎn)型升級結(jié)構(gòu)是各行業(yè)都要面臨的問題。大廠如是小廠亦如是。浪哥常說叫做：與其坐吃等死，不如動中求活。天涯何處無芳草何必單戀一枝花，不必非要在廢鋼一根繩上吊死，識時務(wù)者為俊杰，無論是鋼廠還是天津無縫鋼管貿(mào)商包括廢鋼商家，是到了找找出路的時候了。
  鋼廠方面也表示后期將繼續(xù)補充資源。綜合來看，c型鋼的低迷行情難有起色，后期市場價格很難止跌企穩(wěn)，商家需做好心理。供給過剩格局不會在短期內(nèi)得到根本性的改善。長期以來，鐵礦石等鋼鐵原料價格一直處于低位，價格跌了將近一半。
  近，鋼坯價格也在大幅下跌。鋼材生產(chǎn)成本下降，將鋼廠的生產(chǎn)積極性，市場供給過剩的局面只會加劇而不會緩解。這從根本上決定了近期型鋼市場尚難回暖。從數(shù)據(jù)上看，上周的社會庫存是遠遠低于去年同期水平，下降426.2萬噸。
  一方面說明了當(dāng)前貿(mào)商快進快出輕倉為主的去庫存策略，另一方面也說明了其對后市并不看好，因此冬儲神馬都是浮云，能熬過寒冬才是真理。而根據(jù)以往的經(jīng)驗，當(dāng)庫存下降到一定低位后鋼材價格應(yīng)該出現(xiàn)上漲，但今年來實際情況卻并非如此。
  我想大概是社會庫存量都具有兩面性，庫存低時，既意味著供應(yīng)水平低，也意味著需求水平低。需求并不僅僅是下游實際的需求量，在供求關(guān)系中的“求”，其本質(zhì)核心是“預(yù)期”和“資金”。鋼價始終難以上漲一方面是預(yù)期太差，另一方面是資金流出。
  目前鋼市需求極差，年底資金壓力大，正好解釋了為何庫存低鋼價卻無動于衷了。究其原因，一方面是，天鋼無縫鋼管下游企業(yè)整體采購謹慎，市場在缺乏炒作積極性下，行情難以形成相應(yīng)。另一方面，鋼廠“后結(jié)算”一定程度上了鋼價的快速拉漲，在社會需求平穩(wěn)復(fù)蘇的環(huán)節(jié)里，貿(mào)易商逐漸選擇了以量獲利的操作模式。
  

料近期穩(wěn)中偏弱。中鋼協(xié)統(tǒng)計12月份，國內(nèi)市場鋼材需求不旺，鋼鐵產(chǎn)量小幅增長，鋼材價格繼續(xù)下降。后期市場仍呈供大于求局面，鋼材需求不會明顯增長，鋼材價格仍將呈低位波動?，F(xiàn)在的形勢是事情沒有按照更壞的方向發(fā)展，但也不會得到什么扶持，15年將繼續(xù)依靠市場自身去調(diào)節(jié)，路漫漫其修遠兮。
  總結(jié)：年后鋼鐵行業(yè)大跌，即時市場必然的規(guī)律，但其中也有人為的因素在作怪，后面的路還是不好走，市場經(jīng)濟情況下，只能八仙過海各顯神通了，好牌并打好不算厲害，一手差牌并打贏才。商家由不淡定到現(xiàn)在只能“呵呵”了。
  臨沂管廠近日報價也小幅走低，現(xiàn)中等熱軋管主流整車報價在2980元。相對于管廠，市場暫時還是觀望為主。畢竟出不動貨。越跌市場越謹慎補貨。節(jié)前，市場不會有太大的動作，但小幅走低的風(fēng)險還是存在。市場成交略顯清淡，鍍鋅c型鋼部分廠商對生鐵實際成交價格有小幅讓利空間。
  據(jù)了解，近期部分地區(qū)鋼坯市場弱勢運行，成交較為松動，受此影響，國內(nèi)煉鋼生鐵成交嚴重受阻，因此鐵廠為了出貨，不得不下壓價格，而對外報價暫時持穩(wěn)。鑄造生鐵市場依舊弱勢持穩(wěn)，市場仍處于低迷態(tài)勢，下游鑄件廠訂單較少，多數(shù)廠家采取隨用隨采方式。
  綜合考慮，在下游需求不暢的情況下，國內(nèi)生鐵市場整體提價仍有難度，短期市場仍以弱勢持穩(wěn)為主。國慶長假剛過，你緩過勁來了嗎。高速路上堵的鬧心不。還好回來了，沒有再繼續(xù)下跌，行情暫時企穩(wěn)，有的二三線小鋼廠甚至還小幅度反彈了一點，這也助長了一部分商家的看漲情緒，市場成交量偏低。