以下是:甘肅省平?jīng)鍪胁裼桶l(fā)電機(jī)租賃的產(chǎn)品參數(shù)
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發(fā)電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作的基本要求是一樣的嗎
發(fā)電機(jī)組上用到的各類電機(jī),如交流同步發(fā)電機(jī)(有刷、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)責(zé)o刷)、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)爻潆姲l(fā)電機(jī)、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)貑?dòng)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)等,它們的維護(hù)和保養(yǎng)工作的基本要求是一樣的,內(nèi)容也大同小異,在修理前均應(yīng)進(jìn)行整體檢查,查明故障原因,并預(yù)先估計(jì)出必要的修理工作范圍,確定電機(jī)修理工作的內(nèi)容和工作量。
當(dāng)電機(jī)故障性質(zhì)已大體確定,明確修理工作范圍之后,如有必要方可把電機(jī)拆卸。拆卸過(guò)程中還要進(jìn)一步確定故障點(diǎn),地確定電機(jī)修理工作內(nèi)容。
拆卸前,首先要做好準(zhǔn)備工作,如各種工具,以及做好拆卸前的記錄和檢查工作,然后再進(jìn)行正確的拆卸。
一、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)夭鹦肚暗臋z查與記錄
電機(jī)拆卸前應(yīng)先初步對(duì)繞組的狀態(tài)、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)亟^緣電阻、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)剌S承的狀態(tài)、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)負(fù)Q向器和滑環(huán)、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)仉娝⒑退⑽占稗D(zhuǎn)子和定子的配合等情況進(jìn)行檢查和記錄,以便對(duì)被檢修電機(jī)的原有故障有所了解,確定檢修方案及備料,保證檢修工作正常進(jìn)行。
一、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)赝桨l(fā)電機(jī)的拆裝
正確合理地進(jìn)行同步發(fā)電機(jī)的拆卸、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)匕惭b和調(diào)整,是維護(hù)保養(yǎng)好同步發(fā)電機(jī)的重要環(huán)節(jié)之一。在拆裝發(fā)電機(jī)時(shí),首先應(yīng)了解發(fā)電機(jī)的構(gòu)造,然后采用適當(dāng)?shù)姆椒ê拖鄳?yīng)的拆裝工具,即可順利地進(jìn)行電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)與修理。下面介紹無(wú)刷發(fā)電機(jī)的拆裝方法,其他各類電機(jī)可參照下述方法進(jìn)行。
(一)拆卸步驟
①卸下勵(lì)磁機(jī)后罩,拆開(kāi)整流器直流輸出線的接頭,用旋具將軸上的彈簧圈取下,順軸向可看到勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子軸套上有個(gè)螺孔,準(zhǔn)備幾根雙頭螺桿將勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子拉出。對(duì)于勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子安裝在兩軸承之間的,一般不需拆下。
②卸下后軸承外蓋,拆開(kāi)勵(lì)磁機(jī)定子與主發(fā)電機(jī)接線板之間的連線,再卸下電機(jī)后端蓋上的4顆螺栓,將后端蓋連同勵(lì)磁機(jī)定子一起卸下來(lái)。
③卸下前軸承外蓋,再卸下前端蓋的4顆螺栓,用撬杠或龍頭敲打端蓋四角,使端蓋退出止口,卸下前端蓋。
④小型電機(jī)的轉(zhuǎn)子可用手取出,值得注意的是不要擦傷鐵芯和繞組。轉(zhuǎn)子風(fēng)扇若大于定子內(nèi)孔時(shí),應(yīng)從右側(cè)取出。有滑環(huán)或換向器的電機(jī),應(yīng)從有滑環(huán)或換向器的一側(cè)取出。對(duì)于較大型電機(jī),取出轉(zhuǎn)子要使用吊車,轉(zhuǎn)軸一端套人適當(dāng)內(nèi)徑的鋼管。吊起轉(zhuǎn)子,將其慢慢移出定子。
⑤下軸承彈簧圈按照方法,用拉爪將兩軸承拉下。
(二)裝配步驟
裝配時(shí),首先要檢查定子內(nèi)有無(wú)雜物,將各部件上的配合面徹底擦拭干凈,同步發(fā)電機(jī)的裝配過(guò)程與其拆卸過(guò)程大致相反。特別注意:將轉(zhuǎn)子裝入定子時(shí)不可碰到定子線圈,以免損壞其絕緣。
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造成柴油發(fā)電機(jī)組燒瓦和軸瓦失效現(xiàn)象的原因
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(1)現(xiàn)象與判斷
1)燒瓦。燒瓦是指曲軸的主軸頸與主軸瓦之間或連桿軸頸與連桿軸瓦之間因缺少潤(rùn)滑油潤(rùn)滑而咬死。
柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),如果突然在曲軸箱聽(tīng)到一種“唧、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)剡蟆钡捻懧?,好像在缺乏?rùn)滑油的情況下用大鉆頭在材質(zhì)堅(jiān)硬的鋼件上鉆孔時(shí)所發(fā)出的聲音,這一般是缺油而發(fā)生燒瓦的前兆。同時(shí)出現(xiàn)以下三種情況時(shí),一般可判斷柴油發(fā)電機(jī)的軸瓦已燒壞;潤(rùn)滑油溫度急劇升高達(dá)90℃以上、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)貪?rùn)滑油壓力原來(lái)正常后又突然大幅度下降、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)夭痖_(kāi)機(jī)油濾清器或清洗油底殼時(shí)發(fā)現(xiàn)許多軸瓦合金碎末。
燒瓦常常與“所軸”同時(shí)出現(xiàn)。軸瓦在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)了不應(yīng)有的剝離、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)佚斄?、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)責(zé)龘p、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)卣辰Y(jié)和嚴(yán)重拉傷等現(xiàn)象,輕者需要更換軸瓦及連桿活塞組,重者會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)曲軸頸嚴(yán)重拉傷,甚至還會(huì)使曲軸、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)貦C(jī)體報(bào)廢。造成柴油發(fā)電機(jī)燒瓦抱軸的原因雖然是多方面的,但歸根到底是其潤(rùn)滑條件被破壞,引起摩擦性質(zhì)改變成粘附磨損。
2)疲勞剝落。疲勞剝落是由于交變負(fù)荷及其作用周次超過(guò)材料本身所能承受的極限而發(fā)生的損壞現(xiàn)象。
出現(xiàn)疲勞剝落的軸瓦工作表面出現(xiàn)微裂紋,進(jìn)而向縱深和橫向護(hù)展,裂紋相互連通時(shí),軸瓦表面層剝落形成不規(guī)則的剝落坑。實(shí)際使用中,若瓦背墊有異物,造成局部應(yīng)力集中,也是引起疲勞剝落的原因。合金脫落會(huì)導(dǎo)致軸頸和軸瓦配合間隙增大、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)貪?rùn)滑油壓力下降和出現(xiàn)響聲(敲擊聲)。
3)劃痕。劃痕是指軸瓦表面沿圓周方向出現(xiàn)連續(xù)或斷續(xù)的溝線,輕微的劃痕并不影響柴油發(fā)電機(jī)正常工作,嚴(yán)重的劃痕使軸瓦承載面積顯著減少。
4)異物嵌入。所謂異物嵌入是指外來(lái)顆粒全部或部分嵌入合金層。異物混入潤(rùn)滑油后,在工作負(fù)荷作用下被壓入合金層。細(xì)小顆粒全部嵌入合金層時(shí),通常不會(huì)使軸瓦失效,但大于0.3mm的顆粒將不能被合金層全部嵌藏。
5)軸瓦穴蝕。軸瓦穴蝕是因潤(rùn)滑油中形成大量細(xì)小的潤(rùn)滑油蒸氣泡被擠壓破裂而產(chǎn)生很大的 力,沖擊軸瓦表面形成凹坑。蒸氣泡的形成是由于軸瓦承受的載荷發(fā)生波動(dòng)或波動(dòng)幅度增加及油中含水或夾帶空氣所致。
6)擦傷。擦傷是因瞬時(shí)缺潤(rùn)滑油,油膜破裂面造成軸瓦工作表面與軸頸表面直接接觸,而導(dǎo)致的一種熱損壞,其特征為軸瓦和軸頸表面出現(xiàn)擦傷的斑痕,屬較為嚴(yán)重的粘著磨損。
(2)軸瓦失效的原因
1)油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油量不足或機(jī)油油路不暢通,機(jī)油泵不能正常供油或潤(rùn)滑油壓力過(guò)低,導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。
2)潤(rùn)滑油的等級(jí)不符合要求,潤(rùn)滑油變質(zhì)、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)剡^(guò)臟;氣缸套防水橡皮密封圈失效,導(dǎo)致冷卻水滲漏到油底殼。
3)軸頸和軸瓦的間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)。該間隙影響潤(rùn)滑油膜的形成;間隙過(guò)小,則潤(rùn)滑油不易進(jìn)入軸頸和軸瓦的摩擦表面,無(wú)法形成潤(rùn)滑油膜;間隙過(guò)大,軸頸與軸瓦間的振動(dòng)和撞擊增大,導(dǎo)致潤(rùn)滑油膜破裂。
4)柴油發(fā)電機(jī)剛起動(dòng),特別是冬季,潤(rùn)滑油尚沒(méi)有進(jìn)行充分潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)以很高的速度并滿負(fù)荷工作,或頻繁起動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)等。
5)柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)爻D(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn):機(jī)體溫度高,潤(rùn)滑油粘度下降,不易形成正常的潤(rùn)滑油膜;交變載荷及作用周次超過(guò)了軸瓦材料極限;載荷波動(dòng)或波動(dòng)幅度增加,使?jié)櫥蜌馀萜屏选?6)使用維護(hù)和裝配不當(dāng),軸頸表面有飛邊,以及裝配時(shí)未清洗干凈。
在排除機(jī)件本身故障的同時(shí),還要特別注意查找、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)胤治鲆鸸收系脑?,如軸瓦失效是由于潤(rùn)滑油壓力低、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)厝睗?rùn)滑油,還是油道有臟堵、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)赜土鞑粫车仍蛩?,只有查找到引發(fā)故障的終原因并排除后,才能保證柴油發(fā)電機(jī)可靠工作,以免更換軸瓦后,再次發(fā)生同類故障。



柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生簡(jiǎn)易故障如何解決
柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格是比較高的,所以在每次出現(xiàn)故障的時(shí)候都要找專人來(lái)維修的。這樣既浪費(fèi)時(shí)間,又耽誤生產(chǎn)。所以我們應(yīng)當(dāng)有處理簡(jiǎn)單故障的能力,這樣才能更好的維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)在出現(xiàn)故障時(shí),我們自己看是否能夠解除故障。許多的時(shí)候,故障只不過(guò)是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有維護(hù),各種零部件之間出現(xiàn)的偏差。只要稍作調(diào)整就可完好。在調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候,我們應(yīng)當(dāng)注意以下四個(gè)方面的調(diào)整。
一,機(jī)油壓力的調(diào)整:柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑方式一般有兩種:壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑,柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑質(zhì)量與機(jī)油的壓力是有很大關(guān)系的,所以,柴油發(fā)電機(jī)在工作時(shí)一定要把機(jī)油壓力控制在有效的范圍內(nèi)。
二,調(diào)節(jié)器的調(diào)整:柴油發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中如果出現(xiàn)充電電流表指針不動(dòng)、甘肅平?jīng)霰镜爻潆婋娏鬟^(guò)大或過(guò)小等故障,就需要調(diào)整調(diào)節(jié)器。若給蓄電池的充電電流過(guò)大,會(huì)使蓄電池的使用壽命縮短;過(guò)小則不能給蓄電池按時(shí)充電。在柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),若查看到充電電流表顯示的充電電流過(guò)大,就應(yīng)對(duì)調(diào)節(jié)器的限流彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié),使彈簧縮短,這時(shí)電流就會(huì)減小,反之則電流增大。在調(diào)節(jié)過(guò)程中注意用力不要過(guò)猛,應(yīng)輕輕地觸碰,直到符合要求為止。
三,風(fēng)扇皮帶的調(diào)整:柴油發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇皮帶的松緊應(yīng)當(dāng)恰到好處。如果過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致直交流發(fā)電機(jī)軸承、甘肅平?jīng)霰镜厮幂S承、甘肅平?jīng)霰镜仫L(fēng)扇軸承磨損加劇,如果皮帶過(guò)松又會(huì)造成風(fēng)扇風(fēng)量不足,影響冷卻水的冷卻效果,同時(shí)發(fā)電機(jī)輸出電壓下降,水泵流量降低,達(dá)不到使用要求。所以,一定要按使用要求對(duì)風(fēng)扇皮帶進(jìn)行調(diào)節(jié)。
四,柴油機(jī)的減壓調(diào)整:在冬季,柴油發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中,由于天氣寒冷的原因或者是蓄電池電力不足等原因,會(huì)導(dǎo)致難以啟動(dòng)。此時(shí)應(yīng)對(duì)柴油機(jī)進(jìn)氣門(mén)減壓的方法來(lái)減小壓縮比,改善起動(dòng)阻力,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)。
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今年在甘肅省平?jīng)鍪斜镜刭?gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)租賃有了新選擇,維曼機(jī)電設(shè)備(平?jīng)鍪蟹止?始終堅(jiān)守以用戶為中心的服務(wù)理念,將品質(zhì)作為發(fā)展的基石。廠家直銷,確保為您提供價(jià)格實(shí)惠且品質(zhì)卓越的柴油發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品。如需購(gòu)買(mǎi)或咨詢,請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系我們,聯(lián)系人:喬經(jīng)理-【15153425225】,地址:開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園。