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細數高空作業(yè)平臺和高空作業(yè)車的區(qū)別在字面上就可以看出來一點:高空作業(yè)車是帶地盤的,而高空作業(yè)平臺沒有地盤。高空作業(yè)車也稱為車載式高空作業(yè)平臺,在設計購買價格上就比高空作業(yè)車貴了很多。高空作業(yè)車的好壞和是否有高質量的地盤有一定的關系。

 目前來說,高空作業(yè)車在國外發(fā)展很好,國內還處于新興行業(yè),高空作業(yè)車可360度旋轉。隨車安裝四個液壓支腿,可同時升降也可單獨升降,本車均采用國產進口換向閥及液壓油缸,換向平衡,操作靈活方便,支腿與工作臂互鎖,防止誤操作過位。可上下操作、加裝吊鉤,吊鉤起重質量500kg,360度旋轉。




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怠速過高怎么辦?高空作業(yè)車發(fā)動機怠速過高時,先應起動發(fā)動機,然后用手控制節(jié)氣門臂,使節(jié)氣門關閉。如此時怠速正常,則為節(jié)氣門拉簧過軟,應更換拉簧。如用手控制關閉節(jié)氣門無效,則應檢查節(jié)氣門軸是否松曠或節(jié)氣門關閉是否嚴密,如節(jié)氣門關閉不嚴或節(jié)氣門軸松曠,則應修整;如節(jié)氣門正常,則應檢查節(jié)氣門下方是否有輕漏氣,如有應漏氣現象,如無應對怠速作進一步調整,直到怠速合適為止。



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