當前位置:
梁山縣 安迪汽貿(德州市分公司) >
德州當?shù)仡l道中心
掛車集裝箱半掛車實力優(yōu)品
更新時間:2025-12-26 05:11:24 ip歸屬地:德州,天氣:晴,溫度:-6-2 瀏覽次數(shù):50 公司名稱:梁山縣 安迪汽貿(德州市分公司)
以下是:山東省德州市掛車集裝箱半掛車實力優(yōu)品的產品參數(shù)
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 166 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 掛車集裝箱半掛車供應范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 德城區(qū)、陵縣、寧津縣、慶云縣、臨邑縣、齊河縣、平原縣、夏津縣、武城縣、樂陵市、禹城市等區(qū)域。 |
以下是:山東省德州市掛車集裝箱半掛車實力優(yōu)品的圖文視頻

【安迪】為客戶提供多樣化產品,包括禹城梁山二手車、齊河水泥散裝罐車、棗莊倉欄半掛車、東營梁山二手車等,適配多元場景需求。您是想要在山東省德州市采購高質量的掛車集裝箱半掛車實力優(yōu)品產品嗎?安迪汽貿(德州市分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優(yōu)惠的掛車集裝箱半掛車實力優(yōu)品產品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:石經理-【18762195566】,地址:《拳鋪鎮(zhèn)泰福路與337交叉口北168米》。 山東省,德州市 德州市,簡稱“德”,古稱安德,山東省轄地級市,地處山東省西北部、黃河下游沖積平原,北臨河北省滄州市,南接濟南市、聊城市,西鄰河北省衡水市,東連濱州市,地形西南高、東北低,季風影響顯著,四季分明,全市總面積10356平方千米。截至2022年10月,全市轄2個區(qū)、7個縣,代管2個縣級市。截至2022年底,全市常住人口557.49萬人。
不要滿足于簡單的文字描述,點擊我們的掛車集裝箱半掛車實力優(yōu)品產品視頻,讓每一個細節(jié)都躍然屏上,為您帶來前所未有的視覺體驗。
以下是:山東德州掛車集裝箱半掛車實力優(yōu)品的圖文介紹

產品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化要求。
【標準名稱】:廂式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】:廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結構,中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優(yōu)點】:采用無大梁的廂體全承載設計,容積大,自重輕,結構合理, 限度地提高了容積利用率和質量利用系數(shù)。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計,有效減少車輛高速行駛時橫向風險,減低能耗,后防護設計有合理的推車附件,方便作業(yè)。
13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經理
廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化要求。
【標準名稱】:廂式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】:廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結構,中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優(yōu)點】:采用無大梁的廂體全承載設計,容積大,自重輕,結構合理, 限度地提高了容積利用率和質量利用系數(shù)。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計,有效減少車輛高速行駛時橫向風險,減低能耗,后防護設計有合理的推車附件,方便作業(yè)。
13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經理


產品簡介
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成,根據車輛承載質量要求,對車架進行有限元分析,科學設計,合理分載,同等載貨下,有效降低產品自重,可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】:平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】:車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的;具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生 變形;車架設計合理,工藝制作先進,廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】:本車載貨能力強,可適應多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等特點,多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點;操作方便,有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人:石經理
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成,根據車輛承載質量要求,對車架進行有限元分析,科學設計,合理分載,同等載貨下,有效降低產品自重,可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】:平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】:車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的;具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生 變形;車架設計合理,工藝制作先進,廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】:本車載貨能力強,可適應多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等特點,多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點;操作方便,有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人:石經理



產品簡介
此車工作平臺承載面低,車體重心穩(wěn),利于機器的上下,上部提供了較大的裝貨空間,同時裝載后重心低,車輛運行可靠,具體使用方面可以根據實際需求進行定制。
【標準名稱】:平板式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、超高集裝箱及各種鋼材的運輸,用途廣泛,快捷,目前是國內大件運輸客戶的 車型。
【結構設計】:平板式半掛類行走結構使用高強度國際鋼材質;型號齊全、設計靈活多樣。
【車型優(yōu)點】:整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿足不同的路面承載能力;根據用戶需求設計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。 11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經理
此車工作平臺承載面低,車體重心穩(wěn),利于機器的上下,上部提供了較大的裝貨空間,同時裝載后重心低,車輛運行可靠,具體使用方面可以根據實際需求進行定制。
【標準名稱】:平板式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、超高集裝箱及各種鋼材的運輸,用途廣泛,快捷,目前是國內大件運輸客戶的 車型。
【結構設計】:平板式半掛類行走結構使用高強度國際鋼材質;型號齊全、設計靈活多樣。
【車型優(yōu)點】:整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿足不同的路面承載能力;根據用戶需求設計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。 11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經理

安迪汽貿(德州市分公司)座落在拳鋪鎮(zhèn)泰福路與337交叉口北168米,地理位置十分優(yōu)越,交通方便,物流發(fā)達,能快捷方便的將產品運送至全國各地。安迪汽貿(德州市分公司)是一家專業(yè)生產、銷售、安裝的公司。主要生產【轎運車】。
本廠以客戶至上,誠信至上的原則,與多家企業(yè)建立了長期的合作關系。
公司以超越自我,追求卓越為宗旨,堅持以用戶為標準,以科技為依托,以質量求市場,以管理求效益的經營理念,不斷發(fā)展壯大,竭誠為用戶提供滿意的服務。堅持以技術創(chuàng)新為先、以市場為導向、以質量為生命力,取信于客戶。 嚴格按照國際標準品質管理體系實施質量控制,產品在市場上,享有良好的信譽,深受廣大客戶的青睞。我們將努力打造專業(yè)的護欄網企業(yè)。安迪汽貿(德州市分公司)全體員工愿以自己的智慧、人品、產品攜手商界同仁共創(chuàng)美好明天!


選購掛車集裝箱半掛車實力優(yōu)品來山東省德州市找安迪汽貿(德州市分公司),我們是廠家直銷,產品型號齊全,確保您購買的每一件產品都符合高標準的質量要求,選擇我們就是選擇品質與服務的雙重保障。聯(lián)系人:石經理-【18762195566】,地址:[拳鋪鎮(zhèn)泰福路與337交叉口北168米]。




