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短的短,浪費(fèi)大量光纜,造成吹纜施工難度加大,甚至在吹纜過(guò)程中臨時(shí)調(diào)換配盤(pán),影響吹纜和整體施工進(jìn)度。在按圖紙進(jìn)行路由復(fù)測(cè)時(shí),可以靈活運(yùn)用面包車(chē)或小轎車(chē),搖下玻璃,把小推車(chē)放在外面,記得每次一定清零,同時(shí)用車(chē)計(jì)量米數(shù)。結(jié)合圖紙準(zhǔn)確的計(jì)算出并畫(huà)出每個(gè)井間距,同時(shí)從開(kāi)始一定在通井的上覆用記號(hào)筆寫(xiě)上數(shù)字標(biāo)注。在路由測(cè)量時(shí)一定注意是否有彎道,如果有彎道、上下坡,記錄該通井是在坡頂部還是底部、記錄井在彎道中位置,在同時(shí)記錄該通井的分歧井是否有攝像機(jī)、懸臂式情報(bào)板、門(mén)架式情報(bào)板等外場(chǎng)設(shè)備。目前高速上部分路段采用橫流遠(yuǎn)供技術(shù)解決外場(chǎng)供電問(wèn)題。一般是2*6和2*10的電纜,電纜配盤(pán)應(yīng)該考慮富余量,因?yàn)榻宇^地點(diǎn)設(shè)備箱一般在路測(cè)的手井邊。
因此配盤(pán)時(shí)應(yīng)該加上從中間井到路測(cè)井的距離。通光纜在高速上一般是通光纜PE梅花管、監(jiān)控光纜和隧道監(jiān)控光纜,通光纜和監(jiān)控光纜,這兩條光纜都進(jìn)通、監(jiān)控機(jī)房,光纜配盤(pán)應(yīng)結(jié)合整個(gè)路由情況做分析。比如在上下坡的的階段,要把吹纜的井選在路的頂端,這樣吹纜從高處往低處就比較容易。在有的項(xiàng)目上遇到從低處向高處吹纜的情況,由于連續(xù)上坡,在加上S彎較多,吹纜有時(shí)候吹不到對(duì)端井。因?yàn)楦咚偕洗道|一般是從中間向兩邊吹,因此比如8井間距在2300米6-7是1180米7-8是1120米,若6-8井這邊有上下坡和S彎,一定結(jié)合上下坡和彎度多加一些富余量。 是7號(hào)井在坡頂,從高處往低處吹纜好吹,光纜不容易受損。對(duì)于通光纜在線(xiàn)路上一般是直接。
而監(jiān)控光纜涉及到分歧的小芯數(shù)光纜,建議將光纜接續(xù)點(diǎn)選擇在路測(cè)有分歧設(shè)備的中間井。同時(shí)將監(jiān)控光纜和通光纜進(jìn)行綜合考慮,考慮配盤(pán)情況。對(duì)于進(jìn)站的人工敷設(shè)的光纜,一定結(jié)合土建圖紙看好路由。弄清楚光纜究竟是通過(guò)站前廣場(chǎng)哪幾個(gè)井進(jìn)站,并做好米數(shù)計(jì)算,防止出現(xiàn)過(guò)多或過(guò)少的情況。隧道監(jiān)控光纜一般進(jìn)隧道管理所,也要認(rèn)真分析圖紙,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,做好配盤(pán)。PE梅花管現(xiàn)在普遍采用裸盤(pán),如果需要鐵盤(pán)我們可以提供,但是費(fèi)用要增加,比如40/33的每米增加0.1元,還要包鐵盤(pán)拆卸、收集整理,供我方回收。高速公路PE梅花管試通的目的是為以后吹纜提供合格的管道,因此在試通前需要掌握以后吹纜是多大的芯數(shù),纜的直徑是多少,如果吹纜是144芯以上。




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所以七孔梅花管在施工的過(guò)程中應(yīng)該掌握以下幾種要領(lǐng),使我們的工程質(zhì)量和要求都能夠達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),減輕了后期維護(hù)人員的工作量,使線(xiàn)路管道運(yùn)行。七孔梅花管是比較軟的管道,一般對(duì)于溝槽的平直沒(méi)有特殊的要求,管道的鋪設(shè)可以有慢彎,禁止有直角彎。五孔七孔梅花管在施工的過(guò)程中要避免磕碰和過(guò)壓,施工前應(yīng)該做好管材的檢查,外觀是否有折痕,管內(nèi)是否有異物,管材的顏色是否一致等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)的處理,避免問(wèn)題處理不及時(shí)造成二次損失。七孔梅花管在進(jìn)行非開(kāi)挖型推進(jìn)作業(yè)時(shí),管材的拉力必須要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),在施工的過(guò)程中管道不能有變形等損傷。以上幾點(diǎn)是七孔梅花管在施工的過(guò)程中的施工要領(lǐng),希望對(duì)于施工管理人員有所幫助。七孔梅花管是將基本單根的管材做到了一起。
因?yàn)槠淝忻婵崴泼坊ǘ妹?,七孔梅花管在電力,通訊,和網(wǎng)絡(luò)行業(yè)都有著非常的廣泛的用途。下面我們具有談?wù)勂呖酌坊ü茉谶\(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中需要注意的問(wèn)題。七孔梅花管大多是以盤(pán)管的方式來(lái)運(yùn)輸,根據(jù)管材的直徑來(lái)確定盤(pán)管的直徑的大小,過(guò)小容易使管材產(chǎn)生折痕或者壓扁,過(guò)大容易松垮,造成車(chē)輛的不穩(wěn)定性。貨車(chē)運(yùn)輸七孔梅花管應(yīng)該在車(chē)輛上捆扎牢固,不能傾斜和松垮,不能超高,超寬嚴(yán)格按照道路交通規(guī)則來(lái)行駛,保證運(yùn)輸。五孔七孔梅花管在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中頭尾必須進(jìn)行封堵,不能有異物落入,使管材的質(zhì)量下降,為以后的施工埋下隱患。七孔梅花管在我國(guó)的通訊,電力等部門(mén)得到了廣泛的應(yīng)用,為了工程,降低成本,提高生產(chǎn)效率,所以七孔梅花管在安裝的過(guò)程中需要有相關(guān)的規(guī)定來(lái)制約。
在七孔梅花管的施工的注意事項(xiàng),七孔梅花管和七孔梅花管的附件都應(yīng)該在同一場(chǎng)所放置一定的時(shí)間后再進(jìn)行連接作業(yè),其目的是使管材的溫度一致,這樣能夠使七孔梅花管的熔接強(qiáng)度達(dá)到 ,熔接完成后應(yīng)對(duì)外觀進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不合格的情況應(yīng)該立即返工。七孔梅花管的熔接應(yīng)根據(jù)不同的接口形式采用專(zhuān)用的加熱工具進(jìn)行熔接,不得采用明火,以免發(fā)生,采用熔焊接方式連接的七孔梅花管必須使用同種型號(hào)的七孔梅花管和附件,保證材質(zhì)的一致性。七孔梅花管在通訊,電力,網(wǎng)絡(luò)行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用,以其施工方便,超高的性?xún)r(jià)比,故障率低等顯著的優(yōu)勢(shì)在同行業(yè)中立于不敗的地位,下面我們來(lái)說(shuō)下在施工的過(guò)程中需要注意的問(wèn)題。開(kāi)挖的溝槽要盡可能的平直,溝槽內(nèi)不能有尖銳的東西。

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