由于土工布及其有關(guān)產(chǎn)品本身的特性與原料的種類、制造工藝、產(chǎn)品規(guī)格等均有著密切的關(guān)系，因此在應(yīng)用的時候應(yīng)根據(jù)不同的環(huán)境和地質(zhì)條件、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計等對土工布的規(guī)格進(jìn)行嚴(yán)格的選擇。此時，就需要對土工布的性能指標(biāo)進(jìn)行測試。土工布有關(guān)產(chǎn)品綜合了紡織、化工、塑料、造紙HDPE土工膜各工業(yè)部門的技術(shù)，按國際標(biāo)準(zhǔn)要求對一種土工布取三塊試樣，每塊試樣在0.1或1.0梯度下，在20kPa、100kPa、200kPa的壓力下分別測試，每種梯度/壓力情況下測3次，然后取一個平均值，這樣共需測18次，取出6個平均值數(shù)據(jù)?！∪缓蟾鼡Q試樣三次再進(jìn)行測量，需測54次。然后將不同壓力/梯度下三塊試樣的測試結(jié)果再取平均值，HDPE土工膜得出各壓力/梯度下的滲透率。在平時的使用中必須通過測試來了解產(chǎn)品的性能指標(biāo)，以供設(shè)計部門選用，從而達(dá)到合理應(yīng)用土工布的目的。 作為一家土工布供應(yīng)商，公司今天為您介紹兩種土工布防滲功能：1、堤壩防滲堤壩斜墻、心墻、透水地基上堤壩的水平防滲鋪蓋和垂直防滲墻、混凝土壩及碾壓混凝土壩的防滲層等，可用滌綸紡粘針刺長絲土工布及土工膜的復(fù)合材料作防滲。2、土工布橫向搭接約4～5cm，根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好，用固定器固定；縱向搭接同樣約為4～5cm，可以直接用粘結(jié)油枯結(jié)。 渠道防滲要知道土工布的存在減少了罩面層與基層的結(jié)合力，使它的界面強(qiáng)度下降，但是這樣足以防止界面的上下相對位移而保持連續(xù)。其次，土工布具有耐高溫的優(yōu)良性能，瀝青混合料熱鋪時溫度高達(dá)150℃以上。并且要保障土工布在該溫度下不出現(xiàn)熔化和軟化，不然的話，將起不到應(yīng)有的作用。T010/140土工布以聚酯為原料，熔點(diǎn)高達(dá)230℃，攤鋪時性能穩(wěn)定不會發(fā)生任何變化。再加上我們的土工布與瀝青混合料、瀝青膠油有較好的結(jié)合性，正常的施工步驟是先在基層頂面上均勻噴灑瀝青膠油，再鋪放土工布，然后再其上攤鋪瀝青混合料，后碾壓成型。土工布下的瀝青膠油在碾壓過程中透過土工布與熱鋪面層結(jié)合，這也就是為什么我們要求土工布具有良好的滲透性及與瀝青的結(jié)合性。 同時對瀝青的選用和瀝青用量也有嚴(yán)格的要求，一般選用熱瀝青，盡可能不用乳化瀝青。在土工工程的建設(shè)中，為了讓工程堅固、穩(wěn)定等方面土工布起著重大的作用。土工布在許多方面是重大功臣。土工布雖是一種建筑材料，但它具有防滲、反濾、加固、防護(hù)、密封等多種強(qiáng)大功能，它與常規(guī)的砌石及砼材料防滲效果相比，具有投資低，施工工藝簡單，工期短，防滲效果好等優(yōu)點(diǎn)。

水泥混凝土路面在長期使用過程中，由于諸多原因，不可避免地出現(xiàn)表面光滑、破損、斷裂等各種病害。對于此類病害加固補(bǔ)強(qiáng)的方法有：水泥混凝土加鋪層和瀝青加鋪層。由于高等公路上交通量大，修復(fù)過程中不允許全幅中斷交通，而瀝青加鋪層具有修復(fù)周期短、行車舒適等優(yōu)點(diǎn)，因此，在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青加鋪層已成為一種切實(shí)可行、簡單有效的修復(fù)措施。 為了大限度的發(fā)揮土工布的產(chǎn)品優(yōu)勢，也為了減少后期不必要的鋪設(shè)麻煩，在利用土工布進(jìn)行施工操作之前做好相關(guān)的檢查以及準(zhǔn)備工作都是十分有必要的。良好的土工布質(zhì)量是土工布具體施工的重要前提。在鋪設(shè)土工布之前需要對土工布本身做一個細(xì)致的檢查。有裂縫、漏洞的土工布需要及時修補(bǔ)來滿足使用，陳舊、破損不堪的土工布要適時更換。施工場地的檢查也是前期的重要準(zhǔn)備工作。基地平整與否、是否堅實(shí)等都在檢查范圍之列。同時通過對場地的勘測及時排除一些有損于土工布的尖銳損壞物體。 在實(shí)際施工之前需要進(jìn)行土工布的試鋪，確定土工布的長寬度以及松緊度是否適宜，把握合理的尺寸。在工程應(yīng)用領(lǐng)域，土工布是非常實(shí)用的防漏加固工具。在路面修復(fù)上面，土工布也有很多不為人知的應(yīng)用。裂縫問題是普通瀝青路面常出現(xiàn)的問題，修復(fù)不及時，雨水與各種雜物就會滲透到路基，輕則引起整個路面的塌陷、斷裂，重則影響行駛車輛的通行，更容易引發(fā)系列交通事故。 比較常用的修補(bǔ)路面的辦法就是加厚瀝青路面的面層，提高抗輻射能力與車載的負(fù)荷量。但是這種方法需要消耗大量的用料，而且在修補(bǔ)效果上面也不是非常的理想。在次種情況之下完全可以利用土工布的良好的防滲性以及好的拉力強(qiáng)度等系列產(chǎn)品優(yōu)勢進(jìn)行路面的簡單修補(bǔ)。先需要在斷裂層上面噴灑瀝青油，之后鋪上土工布再在布面上攤鋪瀝青的混合料碾壓壓實(shí)。鋪設(shè)上面的簡單手法并不意味著就沒有相關(guān)的使用要求，使用土工布來修補(bǔ)路面需要確定土工布的適宜種類以及選用改良之后的瀝青油。