澳門雷電沖擊發(fā)生器TH-3600kV/360kJ沖擊電壓發(fā)生器成套試驗設備組成沖擊電壓發(fā)生器成套試驗設備由TH-3600kV360kJ沖擊電壓發(fā)生器本體、TH-100kV直流充電裝置、TH-3600kV弱阻尼電容分壓器、自動測控系統組成。六、TH—3600kV/360kJ沖擊電壓發(fā)生器本體（Haefely結構）1、結構特點（含直流充電裝置） 1.1 TH--3600kV/360kJ沖擊電壓發(fā)生器本體結構采用E型單柱仿瑞士Haefely結構形式，由單只法蘭構成的鋼體支架平行外掛兩只電容器，構成一個穩(wěn)定的結構組成一級。本體設備為18級，組成組合塔式結構，各級逐級疊接，拆裝檢修方便，整體結構穩(wěn)定。1.2所有同步放電球均裝在封閉的絕緣筒內，每級球隙處均裝有放電觀察窗，設備運行過程中不斷供給過濾的干凈空氣，球隙不易受環(huán)境變化的影響，放電穩(wěn)定可靠，構成封閉的點火放電系統；同時每級回路內裝有并聯放電間隙，所有這些措施大大提高了同步放電的范圍。 1.3 主電容采用金屬外殼套管脈沖電容器，復合膜油浸絕緣， 體積小，重量輕，電容器固有電感小于0.2μH。電容器出線套管承受垂直拉力10Kg。1.4 調波電阻為板形結構，環(huán)氧澆鑄，無感繞法，接頭均為彈簧壓接式，換接方便，允許多支電阻同時并聯使用。用短路桿插接可以方便迅速地使發(fā)生器串并聯運行。 1.5 自動接地系統：電容器的高壓端各有一套自動接地裝置（德國Highvolt公司技術），當停止充電或按下緊急按鈕時自動接地系啟動，發(fā)生器主電容通過放電電阻自動接地。1.6 采用雙邊不對稱式充電方式，充電電壓為100kV。手動、自動控制調壓，從零至150KV連續(xù)可調，點火放電瞬間充電電源自動關斷，保護了充電變壓器和調壓系統的。整流硅堆、充電變壓器、保護電阻和直流電阻分壓器等均安裝在本體上，構成充電、整流、本體一體化裝置，外形簡潔、美觀。1.7 發(fā)生器本體平面結構見圖 。 1.8TH-3600kV系列沖擊電壓發(fā)生器本體結構如圖所示。

澳門雷電沖擊發(fā)生器 ★升壓器號設定：如果使用I號升壓器單獨升壓，升壓器號設定為I號（此時試驗電壓設定≤30KV），如果使用I號升壓器和II號升壓器串聯升壓，升壓器號設定為I＋II號?！镱l率有四種選擇：0.1、0.05、0.02、0.01。它規(guī)定了儀器的輸出頻率。單位為Hz。★試驗電壓范圍為10KV至額定值。(請不要設小于10KV的試驗電壓),它規(guī)定了我們所要升至的試驗電壓。儀器升至接近這個設定電壓值時，就不再升壓，并保持在這個峰值下進行等幅的正弦波輸出?！镫妷罕Ｗo值設定范圍為0至額定值，單位為kV。它規(guī)定了通過試品的電壓上限值，當電壓超過此設定時，儀器自動切斷輸出，進行停機操作。一般情況下電壓保護值由系統自動設定,比試驗電壓高2-4KV?！镫娏鞅Ｗo值設定范圍為0至額定值，單位為mA。它規(guī)定了通過試品的電流上限值，當電流超過此設定時，儀器自動切斷輸出，進行停機操作, 一般情況下電流保護值由系統自動設定。★定時修改范圍：0-60分。它規(guī)定了試驗時間的長短。單位為分鐘?！颋表示輸入電壓頻率。 ★可以存儲打印20組歷史數據。以上電壓，電流均為峰值，儀器顯示的測量數據，以及打印報告上的電壓電流值均為峰值。按退出鍵顯示20組歷史數據，將光標移到“啟動試驗電壓”按確定鍵，儀器進入圖6所示的升壓界面。圖6（升壓畫面）自動升壓自檢成功后，儀器自動進入升壓狀態(tài)。儀器將用若干個周期的時間（幾分鐘）將電壓升至設定值。在升壓過程中，按停機鍵，儀器將切斷電壓輸出，回到開始畫面。當升壓值接近設定值時出現圖7圖7此時按“上下”鍵1秒鐘，微調電壓，可多次調整，調整到設定值時按“確定”鍵1秒鐘，出現圖8，儀器開始計時，計時結束后自動打印試驗報告?；氐介_始畫面，放電結束后關機再開始下一次測量。

澳門雷電沖擊發(fā)生器200kV沖擊電壓發(fā)生器成套試驗設備技術方案一、適用范圍本發(fā)生器適用于35KV及以下空氣間隙、電抗器開關、絕緣子串、套管、電力變壓器和互感器等試品進行標準雷電沖擊電壓全波試驗。二、一般使用條件海拔高度：1000m環(huán)境溫度：-5℃～＋40℃相對濕度：90％日溫差：25℃使用環(huán)境：戶內無導電塵埃無火災及爆炸危險不含有腐蝕金屬和絕緣的氣體存在電源電壓的波形為實際正弦波,波形畸變率85％（空載300PF時大于90％）；沖擊電壓波形參數及其偏差均符合有關GB311及GB16927標準的要求。7、輸出電壓大于10％標稱電壓8、使用持續(xù)時間:在70％額定電壓以上，每120秒充放電一次可連續(xù)運行，在70％額定電壓以下，每60秒充放電一次可連續(xù)運行。