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調(diào)節(jié)器毛病,信號管走漏;定位器波紋管漏氣;調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。定位器無氣源。過濾器堵塞;減壓閥毛病I,管道走漏或堵塞。定位器有氣源,無輸出。 定位器的節(jié)省孔堵塞。有信號、無動作。閥芯脫落,閥芯與社會或與閥座卡死;閥桿曲折或折斷;閥座閥芯凍住或焦塊污物;執(zhí)行機構(gòu)彈簧因長時間不用而銹死。

  氣動蝶閥就是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門,實現(xiàn)開關量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的:流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點就是控制簡單,反應快,不需另外再采取防爆措施。




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電動球閥行程方式的選擇:閥門是旋轉(zhuǎn)90°開閉方式,執(zhí)行器的扭矩力不夠大,在沒有壓力的時分調(diào)試很容易就到達全關位,而有旋轉(zhuǎn)力時,不能克制液體推進的推力,所以關不到位。處理方法:改換大推力的執(zhí)行器,或改換為均衡型閥芯以減小介質(zhì)不均衡力。電動球閥制造質(zhì)量惹起的內(nèi)漏:廠家在消費過程中對閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴,致使密封面研磨不合格、對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒有剔除,形成了電動鍛鋼球閥內(nèi)漏。處理方法:重新加工密封面。氣動蝶閥控制局部影響閥門的內(nèi)漏。 電動球閥的傳統(tǒng)控制方式是經(jīng)過閥門限位開關、過力矩開關等機械的控制方式,由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響,形成閥門定位失準,彈簧疲倦、熱收縮系數(shù)不平均等客觀要素,形成電動鍛鋼球閥的內(nèi)漏。

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