在劉振江看來(lái)，定價(jià)能力缺乏和不規(guī)范市場(chǎng)環(huán)境是主要因。一方面，中國(guó)缺乏主導(dǎo)定價(jià)權(quán)精軋無(wú)縫管企業(yè)，因此對(duì)自己產(chǎn)品和進(jìn)礦等大宗料及物流定價(jià)沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)。另一方面，以方式爭(zhēng)市場(chǎng)，產(chǎn)品壓價(jià)，不開票方式壓價(jià)，客觀存在不公平稅費(fèi)為底氣競(jìng)爭(zhēng)。 　　這一惡性競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)由虧損也開始向虧損已不敢再轉(zhuǎn)變，燒不起錢了。重點(diǎn)：精密管市場(chǎng)行情易跌難漲消息面利好欠缺，精密管市場(chǎng)信心不足，貿(mào)易商輕倉(cāng)意識(shí)明顯，讓利求量操作不斷，導(dǎo)致行情易跌難漲，但2000整數(shù)位支撐較強(qiáng)，因此下旬末行情走勢(shì)趨于盤整。 　　盈利方面，精密管廠上期大幅下調(diào)，但仍屬補(bǔ)跌行為，貿(mào)易商提貨成本遠(yuǎn)高于市場(chǎng)價(jià)格，倒掛現(xiàn)象依舊嚴(yán)重，按下表測(cè)算，即便扣除鋼管廠返利， 商虧損仍在120元/噸以上。綜上，料價(jià)格明顯下跌，成本上支撐力度弱化，但上期廠價(jià)格仍高，貿(mào)易商虧損嚴(yán)重，加之6月高溫多雨天氣對(duì)需求釋放影響較大，市場(chǎng)預(yù)期難好轉(zhuǎn)，故料精密管6月上旬再下調(diào)200，且對(duì)上期補(bǔ)差150元。 　　專業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)格精密鋼管、45#無(wú)縫鋼管、精密無(wú)縫鋼管、異鋼管等，聊城無(wú)縫鋼管廠，山東精密鋼管廠精密鋼管、45#無(wú)縫鋼管、精密無(wú)縫鋼管、異鋼管 齊全。適于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、軍工等各個(gè)領(lǐng)域。

　　精密無(wú)縫鋼管4個(gè)月以來(lái)行業(yè)變化和相關(guān)動(dòng)態(tài)是比較不理想，在行業(yè)中主要是治理產(chǎn)能過(guò)剩和打擊“地條鋼”，在這個(gè)行業(yè)中是取得了比較長(zhǎng)足進(jìn)步。行業(yè)發(fā)展基本是掃清了障礙，在行業(yè)主要發(fā)展中是發(fā)揮著比較良好作。 　　在精密無(wú)縫鋼管發(fā)展中我們?cè)撘^續(xù)哪些比較重要問(wèn)題呢(一)宏觀經(jīng)濟(jì)良好有利于精密無(wú)縫鋼管行業(yè)發(fā)展上半年宏觀經(jīng)濟(jì)好于預(yù)期，整體運(yùn)行狀況良好，延續(xù)了穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，穩(wěn)基礎(chǔ)更加鞏固，好態(tài)勢(shì)更加明顯。 　　精密無(wú)縫鋼管在治理中還是有很多該注意事項(xiàng)，只有是真正把握了基本行情，掌握住市場(chǎng)供需，真正做好市場(chǎng)相關(guān)發(fā)展才是企業(yè)盈利關(guān)鍵所在。二季度GDP增速為9%，與一季度持平，穩(wěn)中有升經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為精密無(wú)縫鋼管行業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 　　具體來(lái)看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步上升、房地產(chǎn)良好表現(xiàn)以及制造業(yè)快速增長(zhǎng)，是帶動(dòng)精密無(wú)縫鋼管行業(yè)繁榮重要因，據(jù)公布數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，基礎(chǔ)設(shè)施59422億元，同比增長(zhǎng)21%，全國(guó)房地?。

精密鋼管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高
壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等有點(diǎn)，所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無(wú)縫管，也有焊接管。我國(guó)缸筒用冷拔精密鋼管生產(chǎn)現(xiàn)狀淺析冷拔精密鋼管的生產(chǎn)及其設(shè)備的發(fā)展過(guò)程，冷拔精密鋼管的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，特別是應(yīng)用于液壓缸筒的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。鵬程鋼材0635-8877768我國(guó)冷拔精密鋼管生產(chǎn)雖已取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，但與工業(yè)發(fā)達(dá) 相比，在品種，質(zhì)量方面還存在差距，指出了今后努力的方向。
汽車用精密鋼管現(xiàn)狀
介紹了我國(guó)汽車及零部件制造業(yè) 的快速發(fā)展對(duì)汽車用鋼管的產(chǎn)品數(shù)量、品種和質(zhì)量要求的新變化。敘述了汽車用精密鋼管生產(chǎn)的工藝技術(shù)要求,以及主要鋼管生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)裝備和生產(chǎn)能力現(xiàn)狀。0635-8877768 分析了汽車用管在國(guó)產(chǎn)化規(guī)模、系列化、專業(yè)化生產(chǎn)、供貨技術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化等方面存在的主要問(wèn)題。提出實(shí)現(xiàn)汽車用管的本地化集中采購(gòu)是降低成本的有效手段, 并通過(guò)配套完善汽車用精密鋼管生產(chǎn)所必需的工藝技術(shù)裝備,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn),完善"產(chǎn)—銷—研"國(guó)產(chǎn)化運(yùn)行體系,提供優(yōu)質(zhì)原材料,滿足我國(guó)汽車零部 件制造業(yè)發(fā)展要求