4.活塞環(huán)卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反，使機油進入燃燒室，潤滑油燃燒后產(chǎn)生藍色水氣煙霧排出。 5.在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀，活塞、氣缸套磨損以及活塞環(huán)對口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室，并與燃油混合氣一同燃燒。三、排氣冒白煙 柴油發(fā)電機出租發(fā)動機的排氣應為無色或淡灰色，如煙色不正則發(fā)動機可能存在故障。發(fā)動機在工作中冒白煙是因為廢氣中含柴油蒸汽或水蒸汽，通過觀察排氣的煙色可以幫助判斷柴油機的故障部位，從而達到及時排除故障的目的。發(fā)動機只有保持良好的工況才能延長其使用壽命；同時，燃料充分燃燒既節(jié)約了燃料、提高了經(jīng)濟性，又減少了大氣污染。 影響其生成的主要因素為： 1.發(fā)動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。 2.供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。

內(nèi)燃機的分類（九類）： （一） 根據(jù)燃料種類的不同（用途）分為: ——汽油機 ——柴油機 ——代用燃料發(fā)動（LPG、CNG） 柴油發(fā)電機出租與汽油機比較，柴油機的壓縮比高，熱效率高，燃油消耗率低，同時柴油價格較低。 因此，柴油機的燃料經(jīng)濟性能好，而且柴油機的排氣污染少，排放性能較好。但它的主要缺點是轉(zhuǎn)速低，質(zhì)量大，噪聲大，振動大，制造和維修費用高。 （二） 根據(jù)燃氣的著火方式不同分為: ——強制點火式發(fā)動機（汽油機）用電火花點燃可燃氣體。 ——壓燃式發(fā)動機（柴油機）利用氣缸壓力將可燃氣體溫度到燃油自燃點，使其自行點火。 （三） 按沖程數(shù)分： ——二沖程機而把曲軸轉(zhuǎn)一圈(360°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復運動兩個行程，完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為二行程內(nèi)燃機。 ——四沖程機把曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復運動四個行程，完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為四行程內(nèi)燃機。中國是個能源大國，特別是在我國北方的一些地區(qū)礦山較多，而礦山由于其偏遠、電力供應輸送線路長，井下作業(yè)人員定位、瓦斯氣體需要監(jiān)測、送風等等因素必須設置備用發(fā)電機組，一些特殊地區(qū)由于主線路無法到達的原因還需要使用發(fā)電機組進行長期的主力發(fā)電，所以礦山用發(fā)電機組較常規(guī)場所的用電要求更高，那么在選購礦山用的發(fā)電機組的時候我們需要注意哪些方面的問題呢？