防撞護(hù)欄橋梁護(hù)欄并與道路線形相協(xié)調(diào)，立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并與路面垂直如打入困難時(shí)，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當(dāng)采用鉆孔法進(jìn)行立柱安裝時(shí)，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)，使其具有不低于相鄰原狀土的密實(shí)度。當(dāng)采用開挖法施工，埋設(shè)立柱時(shí)，回填料應(yīng)采用良好的相同材料并分層夯實(shí)（每層厚不得超過15cm），回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)?？紤]到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對(duì)景觀及駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響，立柱安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測，曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測；橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。

防撞護(hù)欄不銹鋼材質(zhì)由于具有防銹和耐氧化、耐酸堿、耐晶間腐蝕性良好等化學(xué)性能，其防銹和防蝕比其它材質(zhì)優(yōu)越。防撞護(hù)欄立柱和不銹鋼管件配套連接，其適用范圍更廣泛，除一般供水供熱供氣外。防撞護(hù)欄立柱其內(nèi)層不銹鋼僅3b8m，所以實(shí)際通徑與規(guī)定通徑基本相符。而且光滑、不結(jié)垢、阻力小、流水量大。內(nèi)襯防撞護(hù)欄立柱是在鋼管內(nèi)覆以薄壁不銹鋼，這樣了制造成本，又確保了厚度以保證強(qiáng)度，使安裝費(fèi)用低于壁不銹鋼管。防撞護(hù)欄立柱的使用量巨大，在相互地使用中重要，用途也是廣泛的，可以說是抗壓的特性是非常好的，在使用的時(shí)候要注意相關(guān)的正確地用法，這樣的話防撞護(hù)欄立柱的作用是更強(qiáng)的!但是對(duì)于選擇護(hù)欄而言，必須要經(jīng)受住質(zhì)量和實(shí)用性的考驗(yàn)，因?yàn)橐粋€(gè)好的護(hù)欄可以從技術(shù)出發(fā)，保持整個(gè)護(hù)欄的實(shí)用性，不銹鋼護(hù)欄到底有什么特點(diǎn)呢。