對于后市，預計考登鋼管廠家以穩(wěn)中小漲運行為主。不過，有一點值得注意，到了周后期，價格已有所回落，下游采購跟進乏力，商家在操作上轉為以出貨為主。目前，鋼市的考登鋼管存庫壓力有所緩解，后續(xù)到貨的速度不快，價格將受到一定支撐，但畢竟現(xiàn)在處于的淡季市場，下游采購的縮量程度對鋼材市場將是一個考驗。 　　鋼廠旬度調價，市場多觀望為主。夜盤黑色系大幅拉漲，對今日市場或有積極影響，但考慮到鋼市供大于求格局尚未扭轉，中電建特預計今日或震蕩運行，企穩(wěn)的市場增多。由于盤面大起大落，下游考登鋼管貿易商觀望情緒更濃，操作更加糾結。 　　目前來看，價格連續(xù)下跌后需要短時的修正心態(tài)，而考登鋼管價格要真正止跌企穩(wěn)仍需供需基本面的配合?？嫉卿摴苁袌鼍S持弱穩(wěn)的態(tài)勢，成交較前期無明顯改觀低迷，商家采購多持幣觀望，市場現(xiàn)貨資源較低。盡管本周管坯價格呈弱勢下行態(tài)勢，但山東及建龍、寶鋼均沒有下調格，且有個別廠家上調了格，據(jù)悉近幾日厚壁無縫管廠家訂單較前期有一定的好轉，市場上大口徑資源仍較少，價格多企穩(wěn)。

隨著現(xiàn)在城市化的進一步發(fā)展，越來越多的高樓大廈在不斷的施工、裝修售出。高建鋼管在建筑行業(yè)也起到不可忽略的作用。鋼管不僅僅是一種建筑的原材料，在建筑行業(yè)，他還是一種非常重要的施工工具?，F(xiàn)在的樓層因為空間和利潤的關系，樓層越來越高，這就對高層的施工帶來一定的難度，沒有相對的施工工具，高層的建筑就無法有序的進行。在這里，高建鋼管的作用就體現(xiàn)出來了。 普通的鋼管因為他的韌性不是太好，在搭建鋼腳手架的時候就需要很多程序，這樣一來增加了施工時間。而高建鋼管不同，這種管道采用的是冷拔熱軋的工藝，這使得鋼管，在韌性方面非常的出色。這些鋼管在加工的過程中，根本不用加入，一些保護鋼管的措施，就可以進行加工。這樣一來安裝，和拆卸鋼腳手架，都可以節(jié)約不少的時間。 高建鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。高建鋼管長度在 3000~12000mm，其中包括有6米一根。市場上高建鋼管一般非定尺，大部分6、 9 、12米定尺。鋼管的通常長度規(guī)定為：熱軋鋼管 3000~12000mm，冷拔鋼管3000~10500mm；在倍尺軋制（加工）鋼管可達到80米或者更長，但是在現(xiàn)實生產(chǎn)中一般成品高建鋼管都是小于十二米的這主要是為了方便裝運。

中西部地區(qū)正在掀起新一輪的基建投資熱潮?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者從四川省近日的“2014年四川省重點項目對接暨培訓會”上了解到，今年四川省已落實的500個重大項目，涉及總投資2.88萬億元，2014年內預計投資4151億元。值得注意的是，上述培訓會現(xiàn)場對外披露的 《四川省2014年部分重點項目需求信息匯總表》顯示，涉及成蘭鐵路、成貴鐵路、西成客專等鐵路項目17個，需求約117億元。但這些項目目前民間資本占比均為零，意向機構全部為銀行。 為了解決鐵路難題，以及加速引進民間資本到這一領域，來自多家重點銀行、保險、資管與投資巨頭也現(xiàn)身會場。四川省政府副戴東昌表示，要強化金融服務保障，促進重點項目建設與金融業(yè)同步協(xié)調發(fā)展;加強“政、銀、企”銜接溝通，形成常態(tài)化機制等。 此外，近日透露，未來將設立年募資規(guī)模達2000億~3000億元的鐵路發(fā)展，以及今年向社會發(fā)行1500億元的鐵路建設債等措施。除了四川之外，、江西等地均在嘗試鐵路投模式改革。在業(yè)內人士看來，激發(fā)民資熱情，根本的是要改革鐵路系統(tǒng)收益分配機制，并且透明化、法制化。