數十年來，炳強工程機械(淮安市分公司)始終引導 二手推土機制造品質，并持續(xù)沉淀，創(chuàng)立數字化，自動化，模具化的工藝標準，各主要 二手推土機部件已實現專業(yè)化、 規(guī)?；a，絕大多數 二手推土機產品可以滿足客戶短時間交貨的需要。
主營二手壓路機、二手裝載機、二手推土機、二手挖掘機、二手叉車、二手平地機等，品種之多，型號齊全，價格低，送貨上門。
主營：
（裝載系列）：
柳工裝載機：CGG、2等
（挖掘系列）：
沃爾沃系：沃爾沃210B沃爾沃240B沃爾沃日立00等
（壓路機系列）：
徐工壓路機、柳工壓路機、龍工壓路機、山推壓路機，洛陽壓路機，常林壓路機，三一壓路機等。
壓路機噸位：振動壓路機：18噸，20噸，22噸，25噸，26噸等單鋼輪震動壓路機。
二手雙鋼輪壓路機：8噸，10噸，11噸，1噸，瀝青膠輪壓路機。
（叉車系列）：動力形式：柴油、電動、液化氣（叉車）
有中國合力叉車：系列、H2000系列、K系列；
有中國杭州叉車：XF系列、H系列、R系列；
有中國龍工叉車：LG系列、FD系列；
有中國柳工叉車：CLG系列、CLD系列
另有友佳叉車、臺勵福叉車、大連叉車、廈工叉車、諾立叉車、江淮叉車、林德叉車、永恒力叉車等！
門架高度有：mm、6000mm，您可以根據自己的需要選擇適合的高度。
叉車噸位有：0.5噸、噸、8噸、10噸、13噸、15噸等。另有夾抱叉車，包夾叉車，直夾抱叉車，軟包夾叉車出售。
我們的產品銷售到江蘇，江西，浙江，山東，河南，湖北，湖南，福建，廣西，貴州，云南，廣州，安徽，甘肅，陜西，山西，新疆，吉林，遼寧，黑龍江，河北，四川，重慶等地！公司與上海北方停車場、上海南方停車場合作并與上海多家物流貨運公司簽訂運輸合同，解決了客戶購車后的“運輸難”的問題。
品質保證 質量放心
力求為每位用戶提供、優(yōu)質、的服務，強調 “用優(yōu)質的服務為用戶創(chuàng)造更大利益”！不僅配置機器展地、庫存各種二手工程機械千余臺等待銷售各地；同時擁有工程機械檢測，具備承接各種工程機械檢測的能力。
并且對維修的設備合同承諾質保一年；同時，為了進一步覆蓋全國細化市場，從售前服務咨詢到售后服務保障，配置200余輛服務車，300余名銷售、服務人員24小時奔馳在中國大地的城鄉(xiāng)村鎮(zhèn)，使用戶在任何時候都能享受到我們的優(yōu)質服務。
經過幾年的努力，業(yè)績節(jié)節(jié)攀升，上海炳強二手工程機械網成為中國工程建設機械行業(yè)的巨頭。不僅為廣大用戶提供了;品質卓越;的二手工程機械！為 的建設和發(fā)展作出了巨大的貢獻。
《二手壓路機系列》：
徐工，柳工，龍工洛陽，常林，三明（10噸，12噸，14噸，16噸，18噸，20噸，22噸）
二手振動壓路機；（8-10噸，12-15噸，18-21噸，21-24噸，21-25噸，624,627）
鐵三輪二手壓路機；（3噸4噸6噸7噸8噸10噸12噸13噸14噸16噸）
雙鋼輪二手壓路機；（16噸20噸26噸30噸）膠輪二手壓路機
《二手裝載機系列》： 臨工，柳工，龍工，廈工，徐工，常林（10,12,15,16,18,20,30,50）二手裝載機鏟車；
本公司出售二手壓路機/推土機/裝載機/小挖機/鏟車/叉車/二手平地機。
品牌型號齊全，現貨多，車況好，成色新?，F場有大量現貨供你挑選?，F在因行情不好，所有設備虧本出售。
現場車子來路正規(guī)，價格實惠。車子原版原車油漆,車況性能良好,整機原裝配置,發(fā)動機液壓泵無任何修理,接手就工作,現場試車,歡迎來電咨詢洽談。
目前公司與上海北方停車場、上海南方停車場合作 并與上海多家物流貨運公司簽訂運輸合同,解決了客戶購車后的“運輸難”的問題.
現在我公司的產品已經銷往全國各地如：北京,廣東,福建，香港，廈門，澳門，臺灣，東北,黑龍江，吉林，遼寧，山東,天津,河北,河南,
山西,陜西,甘肅,浙江,江蘇,江西,湖南,湖北,安徽,四川,重慶,云南,貴州,新疆,青海,廣西,內蒙古,西藏,等城市。
（鄭重申明）本公司只銷售正規(guī)渠道的二手工程機械 ！！
售后服務
（1）：本單位對銷售后的目些設備進行跟蹤詢問、維修（保修期限一年），免除您的后顧之憂。
（2）：在交易時購買方，有權向我公司提出簽定雙方保修統一合同，作為保修期限內出現各種問題，我公司有義務向采購單位提供技術解答、維修等服務
（3）：購買方在一年內，購買的設備出現嚴重問題，影響到正常工作，購買者有權提出與我公司協商，折價退貨。折價數額按設備使用情況和使用時間，進行協商退貨。
將裝載機動臂落到底，然后啟動發(fā)動機，將動臂操縱桿置于下降位置，加大油門根據松開動臂缸大腔接口處的漏油情況即可判斷小腔油封的好壞。若大腔接口處漏油比較多，則說明該缸油封密封不良或油封損壞；若松開處接口不漏油或漏油很少，則說明該動臂缸小腔油封密封性能較好。大腔油封損壞，就會造成升起的動臂自動下落，其判斷方法與小腔油封判定方法相反。也可用此法來判斷裝載機的翻斗缸或轉向缸的某一缸油封以及非對稱式液壓缸的某一腔油封的密封情況。原來未更換轉向機、轉向閥總成之前，雖然轉向油路壓力高，但因轉向閥磨損內漏較大，加上轉向機間隙較大，故用舊轉向機、轉向閥總成時反而合適，前輪不發(fā)擺；更換新件后，因轉向機間隙變小。轉向閥內漏也減少，從而使轉向時油路反應過于靈敏，出現前輪發(fā)擺現象。
